這裡曾經發生過幾次有名的阻擊戰和保衛戰，國共通力合作，浴血奮戰，阻擊數萬日軍於張溪嶺以東，我相信在張溪嶺的山間溝壑，當年的戰場、壕溝肯定還有存在，有必要在這方面加以開發。旅遊和愛國主義教育相結合，肯定意義非常。”
孟路軍點點頭，然後望向沈信愈：“沈經理，這事由你會同林業局去辦，多找當地的藥農瞭解，肯定會有收穫。”
沈信愈點頭，說：“書記、縣長放心，我知道該怎麼辦。”
楊志遠望向群山，說：“張溪嶺的開發，最主要的還是配套設施齊全的問題。既然要把它開發成森林公園，那麼服務設施必須齊全，賓館、酒店因此就成了目前急需解決的問題。你們看看，汽車在張溪嶺的山中盤旋兩個半小時，竟然找不到一家像樣的餐館，更不用說住宿，要是開發旅遊，這個問題不解決，發展根本無從談起。遊客到山中來幹什麼，難道就爬爬山？早上怎麼看日出？怎麼呼吸天然氧吧的空氣？食宿問題必須先行解決。”
怎麼解決？楊志遠提了兩條建議：一是招商引資，政府提供土地，合作也好，投資商獨資也行，只要不破壞張溪嶺的生態環境，什麼都可以答應；二是鼓勵當地的藥農轉行，做張溪嶺的山地嚮導，政府免費對願意轉行的藥農進行培訓。鼓勵張溪嶺山中的居民開辦農家旅館，山民比較苦，家庭都不富裕，政府可以提供低息甚至是無息貸款，當然同樣有條件，那就是必須規範化經營，經檢驗合格後頒發農家旅社旅遊牌匾，嚴禁在社港出現黑店宰客的現象，以免敗壞社港的形象，破壞社港旅遊未來的發展。
張茜子在一旁速記，心裡暗暗讚許，難怪吳子虛老師對楊師兄津津樂道，引以為傲，稱其為自己最得意的弟子之一，就這一二三四，楊師兄成竹在胸，隨口就來，沒有紮實的理論知識，豈能做到這一點。
第10章旅遊專線（2）
此時雲開霧散，張溪嶺的秋色一覽無遺，不遠處，張溪河蜿蜒著沒入張溪嶺的崇山峻嶺中不見了，張茜子心有所動，當即提出可以在張溪河的上空，找一懸崖峭壁，建一伸展平臺，給喜歡刺激，愛好冒險的朋友，提供一個高空高空彈跳的平臺。
此方案一經提出，楊志遠當即點頭認可，說：“張茜子同志建議增加的這個旅遊專案不錯，有前景，在國外，許多著名的大峽谷都有高空高空彈跳專案，很受歡迎。依次延伸，我認為我們還可以在張溪嶺開展高空滑翔傘這項運動；在張溪嶺的峰與峰之間我們還可以修建鐵索橋；在峽谷、瀑布之處，我們可以修建懸空玻璃鋼橋，走在千米高空橋上，腳下一覽無遺，肯定心驚肉跳，這玩的是什麼，玩得就是心跳。”
孟路軍笑，說：“我可有恐高症，這項運動可不適合我。”
楊志遠笑，說：“孟縣，落伍了不是，現在的年輕人就喜歡野外探險、追求刺激，就喜歡高空高空彈跳、滑翔傘這類極具刺激的運動。張茜子同志提出的這個建議不錯，我們社港的旅遊發展就是要全面開花，不僅需要老外，需要中老年遊客，同時也應該吸引年輕人來遊玩，老外喜歡蒸汽機車，我們就給他蒸汽機車，中老年人喜歡安靜，我們就給他們天然氧吧，年輕人喜歡刺激，我們就給他高空高空彈跳，讓他野外探險。只要市場有需要，我們就提供，我就不信社港的旅遊產業發展不起來。”
這時，小火車鳴著汽笛，冒著白煙，從靠近古城的東面山坡‘吭哧吭哧’而來，於五子峰停車，大家上車，小火車開始下山，窄軌依山傍勢，蜿蜒而下，兩旁樹木或蒼翠或枯敗，各有景緻，下到山下，小火車開始順著張溪河而行，河水潺潺，不時有山上的流水飛濺而下，坐在小火車上，望著車窗外撲面而過的美景，心情倍感舒暢，讓楊志遠對社港的旅遊前景充滿了信心。
從張溪嶺再回經社港而到楓樹灣。此二十公里長的窄軌鐵路，儘管依山而建，但看過張溪嶺的景色之後，再看這些窄軌旁邊的山景，就顯得索然無味，過於平淡。楊志遠當即提出，有必要像張溪嶺那樣在鐵路沿線增加一些人為的景點，緩解旅客路途中的寂寞，得讓遊客時時刻刻感到驚喜才行，我們不但要把社港的旅遊做起來，我們還要把社港的旅遊做成精品，讓社港旅遊揚名天下。
大家於是各抒己見，沈信愈以前是農業局副局長，對社港的農業比較瞭解，他提出建議，說：“我們社港是農業大縣，楊書記既然有提議，我覺得還是應該把旅遊和農業結合起來，在農業旅遊這一塊有所突破。”
沈信愈停了停，望向楊志遠，楊志遠笑，說：“沈總，這個想法很好，說到點子上了。沈總