在五臺山級戰列艦的基礎上，瑪莎國人做了不少的改進，例如在戰列艦的要害部位加裝鐵甲。改善滑軌炮的效能，改良風帆的效能，提高船隻的抗擊打能力和航速等等，使得瑪莎國原本落後於唐川帝國的戰艦建造技術得到了飛躍性的提高。由於瑪莎國的國力雄厚，所以這種新型的“無畏”級戰列艦在第一批建造計劃中數量就高達一百三十多艘，現在已經有二十餘艘建成下水試航了，它們將在未來的一兩個月的時間裡加入瑪莎國海軍的正式服役行列，加上瑪莎國海軍原來就有的一百多艘大型戰列艦，瑪莎國海軍已經有能力實現稱霸海洋的夢想。
楊夙楓一邊聽著彙報，一邊翻動著手中有關“無畏”級戰列艦的資料資料。資料上面的文字顯示，這種“無畏”級戰列艦全長一百四十米，寬十六米左右，標準排水量兩千九百噸，有三層甲板，所裝載的滑軌炮口徑從六英寸到十六英寸，總數達到了驚人的一百二十八門。從資料上來看，這是空前的戰列艦，無論排水量還是炮火，都是首屈一指的，如果一百三十多艘“無畏”級戰列艦全部建成下水，那的確是令人震撼的力量。
除了瑪莎國以外，依蘭國和若蘭國也在建造新的戰列艦，雖然他們的技術沒有瑪莎國的那麼先進，建造規模也沒有那麼大，互相針對也只是對方，沒有稱霸海洋的意向，但是，它們的戰列艦乃是向著精品化的方向發展，講究火力和靈活性，如果具備了一定的數量話，其戰鬥力還是很可觀的。
“還是看看我們自己的紫川艦吧！”楊夙楓緩緩地說道。
紫川艦就是藍羽軍現在正在秘密研製的第一代全鋼鐵戰艦的名稱。
從技術角度上來講，藍羽軍現在秘密研製的已經不是普通的戰列艦，而是近代的驅逐艦，因為它已經沒有和木製戰列艦相同地地方。它的船身是純鋼鐵的，動力系統也不再是風帆，而是燒煤的蒸汽輪機，它的大炮也不再安裝在船舷的兩側，而是安裝在甲板上。在楊夙楓地腦海裡，他是按照一戰之前的驅逐艦的模型和大體資料來描述給技術人員的。開始的時候，他口頭上還是稱它作戰列艦，但是，看著技術人員越來越疑惑的眼神，楊夙楓最後終於還是將它稱作了驅逐艦。
紫川級驅逐艦設計標準排水量三千噸左右，安裝有兩臺大型的蒸汽機，使用褐煤作為動力，最高航速可以達到二十節左右，船體全長一百三十米，寬十四米。最大吃水深度大約四米。由於取消了風帆作為動力，為了加大續航能力，船上使用了相當數量的空間來作為褐煤存放的倉庫，保證它的續航能力可以超過三千海里。
當然，和現代地驅逐艦相比。紫川級驅逐艦的各項系統都是很落後的，它的動力系統很龐大，很笨重，故障也很多，馬力也不夠大。甚至還發生過人民事故，它也沒有太多現代化的裝置設施，除了無限電臺、冰櫃貯藏室、炮兵地測距儀算得上比較先進之外。就只有鋼鐵的船身和四門100毫米的艦炮比較引人注目了。當然，還有一項秘密武器就是魚雷。
紫川級驅逐艦的發展和魚雷的發展是離不開地。
“這位就是懷特海德大人。”唐傑拉德將魚雷的發明者介紹給了楊夙楓。
“你是一位天才。”楊夙楓真誠的握著懷德海德地佈滿了老繭的手，心裡非常的慶幸這位天才沒有死在埃德斯特羅姆的殘暴之下，從而可以為藍羽軍海軍開創新的時代。
早在天元1720年左右，在塔林王國工作的格萊美工程師懷特海德就成功地試驗了他的原始魚雷。它由壓縮空氣推進，在水下以六節的速度可航行三百多米，頭部裝有大約九公斤的炸藥。天元1722年，懷特海德製造地魚雷在塔林王國海邊進行了表演。隨著一聲巨大的爆炸，靶艦應聲被擊沉。這次試驗證明了魚雷的爆炸力不遜於大口徑火炮的彈頭。但其攻擊行動卻比火炮更加隱蔽，再加上魚雷所攻擊的是敵艦底部，因此對於敵艦來說，遭受攻擊的後果更加致命。
但是，懷特海德這種新式武器並沒有給塔林海軍留下了深刻的印象，因為那時候的塔林海軍根本就是陸軍的附庸，完全沒有發言權，埃德斯特羅姆對於魚雷更加不感興趣。後來，懷特海德因為別的事情觸怒了塔林王國的高層，被下令逮捕入獄，不過他還算幸運，在牢房裡等到了藍羽軍的解救。當楊夙楓得知這位魚雷的發明者還活著的時候，他立刻指示雨飛凡親自將他送到了這所秘密的造船廠，開展有關魚雷的研究工作。
不過，客觀的講，在這個年代，還沒有太多人認識到魚雷的重要性，雖然已經有部分人知道它的強大的破壞力，但是沒有人認為