在現在的賽事體系下，這樣的俱樂部當然不存在。
但究竟是什麼，促使那些歐洲的豪門俱樂部，以及南美的許多大俱樂部都開始著手球場的擴建工作？約克書並沒有直接告訴雷翼這個問題的答案，而是把話題轉到了另一個方向。
“Leiy，那個四大洲超導磁懸浮列車，它的亞洲部分以及北美洲部分已經建造完畢。並且歐洲部分和南美洲部分也已經進入到收尾工作。”
“在完成了測試和安全性評估之後，最快明年，超導磁懸浮就能夠通車了。”
“等它正式通車之後，世冠杯也就能夠開賽了。”
約克書所說的那三句話，每一句雷翼都能夠明白，可是當那三句話連在一起之後，他就覺得自己怎麼都不明白了。尤其……是那個“世冠杯”。
於是雷翼顯得十分疑惑地問道：“你說……世冠杯？”
“是的，世界冠軍盃，經過改制後的世俱杯。是世界範圍內的俱樂部間賽事，但不會像現在的世俱杯一樣，只讓各大洲的冠軍球隊在幾天的時間裡角逐出一個冠軍。它會成為一個像歐洲冠軍盃，南美解放者杯一樣的賽事。這件事FIFA從很早以前起就開始統籌了，並且幾大洲的足協也一直在積極的配合。只是因為一直沒法就挪出合適的賽事時間達成統一意見而耽擱了很多年。”
五大洲的足球賽事在時間的安排上其實很不相同。
歐洲的聯賽一般在八月中下旬開始，中間大多有冬歇期，而後一直進行到次年的五月。而歐洲的俱樂部間頂級賽事則和聯賽賽事幾乎相重合，只是外圍賽會在更早的時間開始，並且出於各方面的考慮而會在大部分的比賽輪次間有一至兩週的休賽時間。除了聯賽和歐洲頂級的俱樂部賽事之外，各支俱樂部還會有他們國內的杯賽要踢。
而南美的聯賽則乾脆連夏季假期都沒有，以巴甲聯賽為例，1~4月為各州的州際賽時間，5月開始踢巴甲聯賽。1~7月，獲得資格的球員能夠踢南美洲最重磅，含金量最高解放者杯，8~12月則是南美俱樂部杯的開賽時間。理論上，一支球隊只要實力足夠強悍，他們可以在踢完了南美解放者杯後直接去到南美俱樂部杯的賽場。
亞洲的賽事如果以中超為例，他們的冬歇期很長，但是夏天則完全沒有假期。亞冠杯的比賽則從兩月開始，踢到五月下旬進入到歇賽期，一直到八月下旬再重燃戰火，一直到十一月初冠軍誕生。
正是因為各州完全不同的比賽時間，使得世俱杯走向世冠杯的改革困難重重。即便南美洲足協和亞洲足協都願意為了吸引更多的球迷以及開拓轉播市場而進行大刀闊斧的改革，去配合歐洲的足球賽制，但在如此密集的賽事之下，各州足協也還是沒辦法在保證球員健康以及體能基礎上調整出能夠讓他們跨越各大洲去進行比賽的時間。
起碼，在四大洲超導磁懸浮列車通車之前，他們沒法做到。
“在超導磁懸浮列車通車之後，即使是從亞洲最遠的地方到達里約熱內盧都能夠在六個小時內到達。在以前也就是乘坐飛機從歐洲的最西端到最東邊的時間。如果我們能夠讓跨越洲際的比賽像俱樂部在自己所在的大洲內進行比賽一樣方便，那麼世冠杯就可以實現，和各洲各自的其它比賽同時進行。不論是處於俱樂部的角度考慮，還是站在球迷那一邊去考慮都是這樣。”
這個想法簡直太瘋狂了，瘋狂到了即便是雷翼這樣充滿著天賦般想象力的人，在才聽到的時候都會震驚得說不出話來。
雷翼：“可、可是，就算忽略賽事一點也不密集的杯賽。足協是打算讓球員一邊踢聯賽，一邊打各自洲的頂級賽事，再在同時踢世冠杯？這不可能，除非大家都把俱樂部的球員數量從二十四五名增加到三十名，甚至更多，準備三套全主力整容！”
約克書：“不，並不需要這樣，Leiy。如果歐冠在每場小組賽之間都不休賽，就能夠省出六週的時間，再把淘汰賽的歇賽期扣除，那樣就又能省出六週。不過歐冠不需要排得那麼緊，它只需要提前兩個月結束。因為世冠杯會在三月開始，一直持續到七月。為了配合世冠杯的賽事時間，南美洲會把解放者杯和俱樂部杯的時間倒一倒。一至五月踢南美俱樂部杯，解放者杯也會相應的減少一些賽事與賽事間的間隔時間，調整到七至十二月。這樣，足夠優秀的球隊會能夠做出適當的抉擇。亞洲足協那裡會進行怎樣的改革我並不清楚，但他們已經表示會全力配合計劃在三至七月進行的世冠杯。”
在給雷翼解釋完了世冠杯以及各大洲為了世冠杯的順利建