的礦場。並在那裡，把經過超級電腦計算最佳化，運載火箭和登月飛船的設計圖紙，直接傳到了中國航天局的機密資料庫中。
姜皓星發出的圖紙，完全是以“嫦娥計劃”原來的運載火箭和宇宙飛船為基礎，然後經過最佳化得到的。所以對航天局來說，只要修改原來登月工具上的某些地方，就可以了。這樣的設計思路雖然犧牲了一部分效能，但卻在速度和費用上，得到了非常好的效果。
雖然在軒轅星系上，這種依靠化學能量飛行的宇宙飛船，已經淘汰了好幾百年的時間。但對曾經是“懷舊化學能火箭愛好者協會”副理事的姜皓星來說，以他掌握的化學火箭的知識，想要完成一枚只需要飛行短短三十八萬公里的火箭，還是沒有什麼困難的。畢竟在軒轅星系時，姜皓星協會製造的火箭，飛行距離都能達到五十萬公里以上。
當然，隨著運載火箭和登月宇宙飛船設計圖紙一起，姜皓星還把一種新的推進劑配方也一起傳給了航天局。這種推進劑的燃燒率之高，是目前地球上其他任何推進劑都無法比擬的。在仔細地測試了姜皓星的設計圖紙和推進劑的配方後，航天局所有的科學家，都對“嫦娥計劃”有了更大的信心。此時在航天局的內部普遍有一種樂觀的看法，那就是隻要把長征五號火箭和登月宇宙飛船的改進工作完成好，中國人在兩個月以內，成為地球上把宇航員送上月球的第二個國家。
在這兩個月的時間裡，姜皓星的日子過得既繁忙，又充實。除了每天在礦場附近的八卦陣內修煉外，姜皓星還要經常透過網路，和遠在北京的，航天局的科學家們保持。
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當然，這樣的努力很快就得到了回報。事實上只用了一個月的時間，幹勁十足的航天局工作人員們就已經完成了改裝。在姜皓星看來，現在完成的“嫦娥三號”宇宙飛船，已經完全有了運載宇航員前往月球，並將他們安全帶回來的能力。
不過根據航天局的意思，這載人宇宙飛行一定要慎重，所以還是應該先進行幾次無人飛行，在確定整套系統工作正常後，再進行載人飛行。
對航天局這樣的決定，姜皓星自然很不滿意。要知道進行幾次無人飛行，自然就把姜皓星的計劃進度拖慢了。對急於開發月球上的靈氣共生礦，以提升自己實力的姜皓星來說，這樣的決定他是無法接受的。
一急之下，姜皓星決定親自前往北京，說服那些航天局的領導們，在這次就安排載人飛行。決定了的姜皓星根本沒有多耽擱，直接從烏干達飛到了北京。
在航天局的會客室裡，一位分管科技的副總理和航天局四位正副局長，一起會見了姜皓星。面對這位在“嫦娥計劃”中舉足輕重的人物，各人均是不敢小覷。特別是根據其他科學家的計算，姜皓星的這些技術，足足讓國家的航天技術前進了五十年，所以對他的意見，無論是誰都會仔細考慮。
“姜先生。聽說您這次來，是為了討論這次飛行是否載人？”那位年輕地副總理辦事風格十分有衝勁，一等姜皓星坐定，就有些迫不及待地問道：“這樣做是否過於著急了一點？畢竟在這之前，這套系統從來沒有在實際環境下測試過。”
“一點都不急。”聽了對方的話，姜皓星淡淡地說道：“我對自己的設計非常有信心，想必你們也已經用虛擬程式作過測試了，無論從哪方面來說。娥三號都具備了將人送上月球的能力。”
“我們不是懷疑姜先生的設計，所有人都認為，您的設計是十分先進的！”聽了姜皓星的話，航天局地一位副局長對他說道：“不過整套系統畢竟沒有經過實際的檢驗，這可是事關人命的事情，我們還是謹慎一點好啊。”
對這位局長的話根本不屑一顧。姜皓星淡淡地對他們說道：“我還是相信，我的設計完全沒有問題。只要嫦娥三號在製造上完全按照我的設計來完成，是完全沒有問題地。如果你們害怕人員損失的話，我願意作為宇航員，親自駕駛嫦娥三號，登上月球。”
“這……”眼看姜皓星如此堅決，這四位官員倒也覺得有些為難，只得對他說道：“那我們再請示一下，看看是不是能滿足您的要求吧。”
“很好，不過我已經決定了。如果你們不派宇航員的，我會親自上去的。”看了一眼那四個為難的官員。姜皓星頓了一頓後緩緩說道：“還有，我已經把月球礦產開發系統的圖紙和發射計劃帶來了。如果按照我的計劃。在三個月後，人類第一個宇宙礦產品開發基地，將由我們首先完成。”
聽了姜皓星的話，那幾個官員也十分興奮。畢竟人類有開發太空礦產資