，絕望的情緒到處蔓延。
那時東倭太上皇，麥克阿瑟曾斷言，東倭已經是個四流國家了，它再也不可能成為世界強國。
要如何在貧瘠的環境中生存下去？
這成了東倭所面臨的最大問題。
那麼就從模仿開始，這是東倭人給自己開的濟世良方，也是東倭重新走向富強的唯一道路。
“巧妙吸收美國產生的創意，在此基礎上大量生產高質產品，這是支撐東倭經濟增長的原動力之一。”有一東倭學者這麼概括。
50年代，東倭跟隨在美國後面，對電腦、消費品、通訊產品都進行了一系列的“研究”。東倭技術人員除了書面學習以外，還從美國購入實物產品，進行拆解，徹底研究每個部件。他們起了一個很有科學性的名詞：“逆向工程”。
而美國的起家，也是從模仿歐洲開始的。
他記得，他二哥跟他說個一句話，有很多專利，只能說是發達國家對不發達國家的科技掠奪以及科技進步的阻礙。
方辰輕笑了一聲，然後看向天空，幽幽的說道：“沒辦法，模仿是一個後來者的必經之路，或者說抄襲無處不在才對。”
現代歷史上，英法德等歐洲大陸國家則是相互抄襲，而美國作為後來者，則也曾抄襲了幾十年歐洲大陸。
甚至可以說美國現在科技的成果，有很大一部分是建立在當初對英國和法國科學家的吸收。
當時英國在戰爭中，處在隨時亡國的邊緣，自然有大量的科學家投靠到同宗同祖的美國。
至於說法國科學家，則是因為戴高樂法國流亡政府在美國。
而猶太科學家和德國戰敗後，美國掠奪走的德國科學家和科技，就更不用說了。
可以說德國的科學界幾乎都讓美國和蘇維埃給瓜分了。
至於說東倭，自然就是模仿的美國和歐洲。
甚至很長的一段時間，東倭製造的形象並不光彩。
在老一代西方人的刻板印象裡，東倭製造這個詞會引發一些聯想：山寨，假貨，三無等……這與現在華夏的經歷有類似之處。
然而這段歷史也折射在了由宮崎駿導演的動畫片《起風了》。
在參觀德國工廠時，影片裡出現了這樣的對話：“管他呢，我們就把這當成是學習他們的金屬構造以及技術的機會吧。”
“東倭人偷師學藝非常快……”
當年，“MadeinJapan”也曾被多個國家批評，英國對於東倭紡織品，甚至提出設計剽竊的抗議。
此後，美國、德國等發達國家也相繼批評東倭產品的設計模仿問題。
而南高麗和寶島等四小龍則模仿的美國，歐洲，東倭。
華夏則除了模仿美國，歐洲，東倭，還要再加上，南高麗和寶島，以及香江等等。
不過也不是沒人模仿華夏。
後來那些南越啊，泰國，包括非洲國家則模仿華夏，甚至非洲大陸上，已經出現在閱兵式中，喊：“一二一，立定，稍息！”的國家了。
這大概就是天道輪迴，自然法則吧，沒有國家能逃得過這樣的命運，或者說這是留給後發國家唯一的一條出路。
不過後來者，並不能一直模仿，等有了基礎之後，就要意識到，想要讓本國產業和生活向前發展，自主設計和自主研發是不可或缺的。
只有創新才能帶來更高的利潤，支撐企業和國家，朝前繼續發展。
柳宗理等設計師設立了東倭工業設計協會，培養了大批工業設計人才。
松下、東芝等大公司逐漸擺脫了模仿，紛紛成立了自己的產品開發設計工作室。這些公司創造了獨特的東倭設計風格。
正是因為這些意識和改變，現如今，東倭製作竟然已經是工藝精神和黑科技大法的代名詞。
然而這些名頭，後世已經在慢慢的向華夏過渡了，甚至方辰無比的相信，有一天，華夏商品，華夏製造，華夏智造將成為工匠精神和黑科技的代名詞，引領世界科技發展！
這是華夏人的使命！生來的責任！
而此時，看到了郭孔城的這輛勞斯萊斯，對峙的兩幫人也同時停下了手，尤其是經濟事務部的那幫人，忍不住眉頭大皺，心臟砰砰直跳，如同警鈴大作！
他們怎麼可能認不出這是郭家的車。
然而郭家是準備幫誰的，似乎也不言而喻。
畢竟郭家的車不可能平白無故的停在這裡，而既然不是他們