，有記者過來拍照，那真是再正常不過的了，如果沒有，他們反而會覺得奇怪。
只不過，有些本來打算拿線索費的人，不由神情失落，哀嘆被人搶先了一步。
看著眼前碩大寬廣的擎天一號，兩人頓時一愣，嘴中發出嘖嘖的感嘆聲，圖-154客機他們倒是見多了，尤其是這兩年，各大航空公司購買的飛機基本上都是這種從俄羅斯引進過來的二手圖-154客機，但是作為私人飛機，那他們還是蠍子粑粑——獨一份，第一次親眼目睹。
“沒弄錯吧？”矮個記者，難以置信的說道。
“沒錯，這不擎天一號這四個字在飛機上印著的嗎，不過，說實話我現在也有點不敢相信。”
“前天，我在機場的朋友，給我說，今天洛州機場要來一架私人飛機，我本來以為是什麼歐美的小型公務飛機，哪能想到是這樣的大傢伙。”高個記者雙眼瞪大，滿是興奮的說道。
國內出現私人飛機，這本身就是一個比較轟動的新聞，但小型公務飛機和眼前這中型客機，所能引起的轟動，可是兩個概念。
可以說飛機越大，引起的轟動就越大。
“我這兩天專門打聽了一下，普通的公務噴氣飛機，至少就要七八百萬美元，將近四千萬華夏幣，如果裝修豪華一點，就要上到一千萬美元，而面前這架私人飛機，是由圖-154改的，僅僅這一架飛機的成本就要七八千萬了，如果再算上改裝的費用，至少一個億以上。”矮個記者如數家珍的說著，看著這兩天他的確是沒少做功課。
但說到這，兩人不由的倒吸一口涼氣，面面相覷，皆能看到對方眼中的震驚。
真是不算不知道，一算嚇一跳，雖然這兩年隨著國民經濟的快速發展，萬元戶已經不像八十年代那麼罕見了，但能花一個億以上，去購買私人飛機的，真完全超出了他們的想象力，他們做夢都不敢這麼想。
有這一個億，能幹多少事情？
一輩子隨便吃喝玩樂，恐怕都花不完，結果就用在這麼一架，一年用不了幾次的私人飛機上。
他們真的只能說，大富豪的世界他們不懂。
其實這兩人想錯了，作為華夏唯一，也是最大的飛機倒賣頭子，這架圖-154方辰購買的價格也就三千多萬華夏幣而已，並且還是用從華夏生產的商品，作為支付方式支付的。
畢竟這年頭盧布就是一張紙，擦屁股都嫌硬，而且隨時都會貶值，貶到能讓人哭的那種，除了俄羅斯央行以外，沒人願意擁有盧布這種東西。
在俄羅斯，最為堅挺的就是美元，如果是英鎊，法郎，馬克，日元這樣的大國貨幣也行，但除非方辰是傻了，才會以這些外幣作為支付方式，支付給俄羅斯航空工業部，甚至他連以華夏幣支付都不捨得。
再說了，他又不是開善堂的。
最終商量的結果，還是以貨易貨，方辰還是以飛機同等價值的華夏貨物作為支付方式。
但要知道，計算這些貨物的價格，可是以貨物在俄羅斯的售價作為標準，而在這個價格裡面，方辰本來就能獲得兩倍左右的利潤。
如此四捨五入的算下來，基本上等於這架飛機不要錢。
這邏輯，沒毛病。
只不過裝修費用，古比雪夫按照成本價要了他三千萬華夏幣。
“這架私人飛機一出，那位方總可就真坐實華夏第一富豪的名頭了。”高個記者嘖嘖的讚歎道。
經過十來年改革開放的薰陶，華夏人民對財富的渴望已經完全激發出來了，各種財富的寵兒，尤其是鄉鎮企業，國有企業改革者，更是報紙上的常客，被長篇累牘的報道著。
但究竟誰是首富，到一直都沒什麼定論，各說各的好，可謂是爭論不休，尤其是各種地攤文學中，更是有各種奪人眼球的首富發家秘訣，秘史。
極大的滿足了普通人民群眾對大富豪們，生活和財富來源探究的渴望，更有甚者希望從中研究出一條可行的成功之道。
其中最為著名的，就是希望集團的劉勇好，東方集團的張紅偉，騰龍房地產公司的洗篤行，華達國際投資集團的李小華這幾個人。
對了，今年還要再加上一個牟其仲，據說從去年十一月份到現在，國內所有航空公司購買的俄羅斯客機，都是從牟其仲手中賣出去的。
聽說僅僅一架飛機，牟其仲就能掙兩千多萬，而從去年十一月到現在，牟其仲至少向國內出售了二十多架俄羅斯飛機，算下來，牟其仲的手裡至少有四個多億華夏幣的現金