，別列佐夫斯基和卡丹尼科夫才能實施什麼集資20億美元建立人民汽車廠，便宜售賣汽車的計劃。
要是俄羅斯一直跟現在一樣，民眾連飯都吃不起，集資建個錘子汽車廠。
度過這個時期之後，俄羅斯人的生活還算是不錯，也就是到了2014年，因為克里米亞事件，受到了美國等七國集團的制裁，油價大跌，生活質量這才大幅度下滑。
俄羅斯科學院遠東所的院士，一個月的工資才相當於1500華夏幣。
所以說，這些低價，大眾的汽車在俄羅斯還是很有出路的。
琢磨了幾下，別列佐夫斯基衝著方辰說道：“那我現在繼續收購伏爾加汽車廠生產的古日利和拉達汽車？”
“可以，另外汽車聯盟幫了伏爾加汽車廠這麼大的忙，承接了大量的庫存，在價格上，伏爾加汽車廠是不是也要做出讓步？”方辰的眼中閃過一道莫名的光芒。
在現在這種，普通俄羅斯人不願意購買汽車的情況下，壓價簡直是再正常不過的操作了。
甚至即便他現在壓價了，伏爾加汽車廠還要感謝他才是。
“這一點您放心，我一定會爭取到一個很好的價格。”別列佐夫斯基嘴角露出一絲近乎於冷酷的笑容。
“並且你還可以再引進一些豐田，本田，大眾，雪佛蘭，福特的大眾，低價車型，畢竟古日利和拉達這些俄羅斯汽車實在是太古老了，已經不能滿足現代人的審美觀和需求。”方辰緩緩說道。
別列佐夫斯基沉思了一下，然後便點了點頭，表示贊同，現在運送汽車的國際通道，他已經全部打通，而制約他賣汽車的最大因素，就是因為賓士，寶馬這些汽車廠不給他太多的汽車配額，他是巧婦難為無米之炊啊。
對於豪華汽車的製造計劃，這些汽車廠都一直很謹慎，但那些大眾，低價，走量的車型，就是另一回事了，以他跟這些汽車廠，經銷商的關係，他可以很輕鬆的拿到大量的低價汽車。
突然盧日科夫腦中靈光一閃，脫口而出道：“那我們是不是，可以跟這些汽車廠合作，在俄羅斯建立汽車廠，畢竟俄羅斯的重工業還是很不錯的。”
在俄羅斯建合資車廠？
方辰不由楞了一下，他本能的感覺不靠譜，反正他是沒聽說過前世有幾個汽車廠跟俄羅斯合作建廠，好像也就福特，通用，長安。
而且在2018年長安進入俄羅斯的時候，福特和通用正好宣佈關閉在俄羅斯的工廠。
最重要的是，他也不想在俄羅斯弄一大堆的工廠和工人，不說效益低下吧，這麼多人管理起來就是個麻煩，搞搞汽車銷售多好。
一百名工人或許一年才能造一百輛車，但賣出去，卻只是一個汽車銷售一年的工作。
但看著別列佐夫斯基眼中閃爍著的期盼目光，方辰一下子也說不出拒絕的話。
過了數息，方辰幽幽的說道：“你想跟這些汽車廠談談，那就談談吧，看看他們的條件再說，或許你可以先跟福特談談，在俄羅斯建汽車廠，可是福特的老傳統了。”
福特在二十年代，蘇維埃剛剛建國的時候，就來蘇維埃投資建廠，一直在冷戰爆發後才退出，並且在俄羅斯建立之後，福特也是第一個在俄羅斯投資建廠的外國汽車公司。
方辰現在突然有些感慨歷史的慣性，別列佐夫斯基在前世，就一直對建造汽車廠耿耿於懷，而到了這一世，別列佐夫斯基的命運發生了這麼大的變化，他竟然還要建汽車廠。
這種感覺著實有些微妙。
“好，我一定遵照您的指示。”沒想到方辰竟然真答應了下來，別列佐夫斯基頓時大喜過望。
“我不管你怎麼折騰，在俄羅斯局勢平靜下來，我必須要看到汽車聯盟利潤的增長。”方辰沒好氣的說道。
作為一個壟斷俄羅斯汽車所以進口渠道，俄羅斯排名第一的汽車銷售公司，汽車聯盟為他帶來的利潤，一個月還不足以兩個億華夏幣。
這樣的利潤，已經配不上汽車聯盟在俄羅斯的地位，也不足以滿足他的胃口。
而且要知道，現在還是處於盧布大幅貶值的特殊歷史機遇時代。
再者，為了讓04等高科技產品可以更好的發展，儘快打敗朗訊，富士通他們，方辰需要更多的資金。