瞧，說麻煩麻煩到。 “轟——”一聲巨響，C47軍用運輸機的右機翼火光迸裂。高速旋轉的螺旋機如脫韁的野馬，呼嘯著切過機身。 擠滿機艙的機降第一旅空降兵頓時血肉模糊。 “啊啊啊！！”一個被攔腰斬斷的空降兵嚎叫著看著自己下半截和上半截身體被一前一後吸出機艙。 一次性絞肉機捲起的血肉甚至迸進了駕駛艙。 坐在駕駛艙4人乘組後排座椅上的英軍中士女秘書安娜·莫菲特被濺的滿身是血。 “指揮部，我們遭到猛烈炮擊，飛機正在失速！”奮力控制住飛機的機長大聲疾呼：“重複一遍，指揮部我們遭到猛烈炮擊，飛機正在失速！” “砰——”脆弱的機翼被防空炮應聲炸碎。C47軍用運輸機徹底失控，拉著濃煙螺旋下墜。結果一頭撞上了躲閃不及的下方飛機，引起更大的混亂。 “小心！” 將自己牢牢綁在座椅上的英軍中士女秘書安娜·莫菲特頭暈眼花，天旋地轉，隨著倒栽蔥墜落的飛機一頭扎入海面。 話說，西西里登陸是在強風中進行。本以為大風捲起的巨浪雖然嚴重增加了難度，但也確保了登陸的突然性。結果英軍在東、南兩個海灘登陸時，卻遭到了德軍的頑強抵抗。為了打破僵局，盟軍果斷投入傘兵進行增援。這次參與空投的傘兵運氣實在是糟糕，英國第一空降師的機降第一旅全部2500人，分別乘坐有137架C47運輸機牽引的137架滑翔機直奔西西里島東部的彭德格朗大橋而去。很不幸他們先是遇到了強風，69架滑翔機直接栽倒了大海里去，600名英國傘兵葬身魚腹。其餘的運輸機也雜亂無章的落在了距離目標較遠的地區，甚至還有撞到一起，凌空炸裂。 更要命的是，德國傘兵也剛剛降落到這個區域。來自德國第七傘兵師的1800名德國傘兵乘坐運輸機前來阻擊英軍，他們出發比較早，搶先一步降落地面。德國傘兵還沒有集合完畢，就聽到頭頂傳來了新一批運輸機的聲音。因為夜間無法辨認，所以德軍錯以為是援軍。然而事實上落地的是英國人。而混亂的英國人也沒發現，自己身邊的“戰友”都是德國人。 於是，二戰史上的奇觀出現了。英德傘兵在混亂的情況下，都錯以為眼前的是友軍，稀裡糊塗的一起隱蔽起來。這也是因為作為機降傘兵，雙方從裝備到頭盔都太像了，以至於在夜間難以辨認。因此在全程靜默的情況下，雙方就“親密友好”的完成了集結和隱蔽。直到擠到一塊試圖和“親密戰友”友好交流時才紛紛發現對方是敵人，於是號稱“紅魔鬼”的英國第一空降師和號稱“綠魔鬼”的德國第七空降師，就這麼稀裡糊塗的開戰了。到處都可以看到英軍和德軍的傘兵們打成一團，距離較遠就用步槍和衝鋒槍對射，距離很近就掏出匕首結果對方。混戰到天明雙方才各自罷手。 同樣的事情又在7月13日的戰鬥中重複上演。這一次還是英國第一空降師，他們再一次乘坐滑翔機打算突襲卜利馬索大橋，結果因為中途遭到己方艦隊防空火力襲擊，不得不5次變換方向，才終於飛到了目標上空準備機降。然而此時，他們的老對手，德國第七傘兵師的後續部隊也剛剛傘降到這裡，剛剛降落就看到空中迎面飛來了英國人的滑翔機。於是7月9日的那一幕再次重演，雙方一路戰到7月16日，英軍增援部隊抵達才算結束。 英軍運氣糟糕，美軍運氣也沒見好。1943年7月9日20點45分，第82空降師的第一梯隊起飛。他們的任務是在傑拉以東地區傘降，切斷公路，阻擊敵軍增援部隊，第二梯隊則負責支援第一梯隊。然而在強風天氣下，要準確操縱飛機變得非常困難，領航員的經驗又十分欠缺，以至於整個機隊完全不懂如何進行復雜氣象下的夜間飛行。飛機大多偏離航線不說，還因為滿天亂飛而被德意部隊發現，慘遭敵軍高射炮轟擊。慌了手腳的飛行員們反覆飛過海岸線，運輸機群完全成了活靶子，8架運輸機被擊落，10架被擊傷。無奈之下，傘兵們只能紛紛跳傘，以免在空中就被敵人殲滅。可當他們慌慌張張跳下去之後卻發現根本不知道在什麼地方。一起機降的同伴們也大多不知所蹤，指揮官只能一面收攏傘兵，一面確認方位。折騰到第二天早上，才聚攏了兩百多名傘兵。而此時散落的傘兵們大多隻能各自為戰，順著槍聲尋找自己人。很明顯，他們的任務失敗了。 7月11日，眼看第一梯隊完不成預定任務，盟軍司令部開始擔心計劃失敗，於是急匆匆的派出了第二梯隊。22點40分，第二梯隊的傘兵緊急起飛，增援戰友。然而當他們即將抵達時卻遭到了更加兇猛的防空火力。毫無準備的機艙頓時陷入滅頂之災，一些運氣極差的運輸機瞬間被打成了篩子，傘兵非死即傷。更加悲催的是這些防空火力，竟然來自己方艦隊和灘頭陣地的高射