進的超導磁流體引擎取代。雖然從技術上說只是磁等離子體動力發動機的前身，但已足夠先進。
磁流體引擎的技術藍本源自“磁流體推進器（agohydrodynaic drive，簡稱：hd）”，最前沿的“超導電磁流體推進（supernductg agohydrodynaic drive，簡稱：shd）”是把電能直接轉換成流體動能，以噴射推進取代傳統螺旋槳推進的新技術。與傳統機械傳動類推進器如螺旋槳、水泵噴水推進器等相比較，磁流體推進器的不同點在於：前者使用機械動力作為推力而後者使用電磁力。正因為如此，磁流體推進器無須配備螺旋槳槳葉、齒輪傳動機構和軸泵等，是一種完全沒有機械噪音的安靜推進器。現代潛艇使用了這種推進器，能從根本上消除了因機械轉動而產生的振動、噪音以及功率限制，而能在幾乎絕對安靜的狀態下以極高的航速航行。據理論計算其航速可達150節，而這是任何機械轉動類推進器不可能實現的。
將用於潛艇的超導電磁流體推進用於v22飛機。吳塵也進行了針對性的改造，比如用壓縮空氣來取代海水，作為推進介質。這是一種和“烈焰飛鯊”將超高壓的壓縮氦氣噴出以獲得強大推力的超高壓渦輪噴射引擎類似的先進動力。當然比起“烈焰飛鯊”自帶的液氦罐，缸徑127毫米的v22超導磁流體引擎是將周遭的空氣直接壓縮到10兆帕（pa）後噴出。氣流速度約為966米/秒，接近兩倍音速。換算成單發引擎的推力是50噸。兩臺50x2的超導磁流體引擎，與配備4臺nk-32發動機、總推力高達100噸、最大起飛重量245噸，最大飛行速度2馬赫的圖-160白天鵝戰略轟炸機的動力相當。
在人類現有科技線中，絕對是最頂級的引擎。
「v22-a隊：莉斯·基林、傑米·費倫齊、斯蒂芬妮·霍金斯、納達·阿卜杜勒-沙希德、泰倫·阿什」。
：()大反派也有春天2