的可能性，立即命令部隊借煙霧的掩護接近敵騎，確保轟炸飛艇的安全。
在卡爾託斯訓練營中，教官已經將騎乘獸和飛艇。的優缺點反覆對比強調，可以說，只要是不碰見巨龍或獨角獸、鳳凰之類逆天級別的飛行獸，一般情況下，飛艇都有一戰之力。
但是，教官也有強調，距離，是飛艇剋制騎乘獸制勝。的關鍵，如果被飛行騎士逼近，那是非常危險的，而團體協作更是飛艇作戰的優勢。
隨著一聲令下，十艘警戒飛艇已經布好戰鬥陣。型，塞什圖舉起望遠鏡觀察敵騎飛來的方向，只見影影綽綽之中，大約有十四、五騎飛馬騎士正向這裡敢過來，他們的視野顯然是受到了更大的限制，而且對於夜戰不太習慣，竟然相距得非常近。
塞什圖立即命令訊號兵發出‘齊射準備’的命令。
“射！”
隨著他一聲令。下，天空中立即響起弩矢破空時的呼嘯聲……這種聲音在高空中顯得特別清晰，對面的飛馬騎士應該是聽到了這個聲音，雖然黑暗中看不到他們的表情，但他們已經迅速作出了應對……隊形倏地散開，大多數人已經舉起了盾牌。
但是，他們的速度雖然快，也不可能比弩矢快太多，一陣隆隆的爆炸聲中，四、五團火球慘叫著從空中墜落。
飛艇部隊配發的也都是連珠弩炮，一發六支，如此密集的攢射是不容易避過的。
飛馬騎士不愧是波爾帝國的精銳戰士，在視野不清的情況下遭受到驟然打擊，損失了將近三分之一的戰力後，依然毫不慌亂，同時也依據弩矢的來襲方向，確定了飛艇的方位，做出反擊。
“報告，十七號飛艇氣囊受傷，已經返航。”洛恩彙報道。
“祝他們幸運！”
塞什圖的神情有幾許黯然……這就是飛艇的另一個弱點，體積龐大，目標突出，很容易成為敵人的獵殺品，除非是剛才那種範圍式的絞殺，否則會很危險，那艘受傷的飛艇很難說能否順利飛回帕索領。
不過，這已經不是現在所要考慮的，飛馬騎士已經分散，從不同的方向衝過來聲聲爆炸中，又有三名飛馬騎士被炸隕落。
人類的戰鬥意志始終比不上比蒙武士，隨著更多的飛艇加入戰鬥，那些殘餘的飛馬騎士開始撤退。塞什圖命令飛艇繼續警戒――消滅敵方的飛行騎士可不是他們的目標。
中隊長尼布的一號艇也開始爬高，並向各戰鬥小組發出了返航訊號……其實從高空中觀察到的情況來看，這次打擊任務也已經完成，至於圓不圓滿，看到那沖天而起的滾滾濃煙就可以知道了。
在校對完航向之後2中隊在中隊長尼布的率領下向默倫城的方向飛去，他們在半空中盤旋一週之後才離開――就在剛才飛馬騎士的攻擊中，一艘飛艇不幸被一名練有鬥氣的飛馬騎士擊中，當場墜毀，而那名飛馬騎士也被艇員在晶石炸彈投中，當場粉身碎骨。
當黎明的曙光出現在東方的時候2中隊已經在返航的途中，再次飛臨波瓦涅河的上方，渡口處擠滿了部隊，浮橋已經初具規模。
雖然大部分的燃燒彈已經在凡爾賽上空投擲完了，卻還有一些晶石炸彈，在中隊長尼布的率領下，所有飛艇都將剩餘的晶石炸彈投到那些浮橋上，那些波爾人再想架起這些浮橋恐怕要另費一番功夫。
波爾人的地面指揮官已經命令弓弩手進行攻擊，但在這種距離下，那些箭矢即便射中，也只是如同搔癢一般，反倒引得比蒙戰士們大聲嘲笑起來，而波爾人能做的只能是一片比南十字森林還要茂盛的中指……
大陸歷8491年9月15日，帕索領的飛行部隊分別向波爾帝國、塞內加爾公國的數座城市發動空襲，加上之前飛艇部隊在海軍戰鬥序列中的傑出表現，各國都開始研究飛艇這種奇異的飛行部隊……很快的，各國都發現一個事實：飛艇的承載、造價、使用及維護，都遠遠低於飛行類騎乘獸，適合大量裝備部隊。
但是，各國都有意無意的忽略了一個事實，在他們的研製及使用過程中，有多少人死於飛行事故？
這件事直到一名比蒙飛行員在降落被俘之後，才得到解釋，他們才知道了降落傘的事情，於是又了一場研究浪潮……這些都是以後的事情了。
大陸歷8491年9月20日，這是諸多值得紀念的日子之一，就在這一天，由於帕索領飛行部隊對波爾帝國和塞內加爾公國的補給線發動了突然襲擊，兩個國家不得不提前發起攻勢……正如早產的嬰兒，先天上的不足給後天種下了致命的隱患。
同