機給摸了過來
羅林敢這麼無法無天，除了本身就是個“刁民”性子外，還有個小原因就是羅大的那拜把子兄弟——三米八！
要說“三米八”混得可比羅大景氣得多，羅大也就敢在洋山耍耍威風，可那三米八卻是堂堂慶縣的警察局長，活脫脫一個土霸主，誇張點說，他就算出個話來小縣城都得抖上三分。
這也間接造就了羅林那無法無天的性格。可他雖然渾人一個，但從不愛主動惹麻煩，堅持流氓老師的教誨：“低調就是最牛B的炫耀！”
當然，如果有人敢在他頭上撒野，羅三也不會怎麼樣，他只會很低調地、很心平氣和地教育別人“後悔兩字是怎麼寫的”。
就像對待那傻梨四人組一般。
江省是個達城市，慶縣卻是個小縣城，在某些外省人眼裡，江省的人都是款爺，家中就是響應國家號召、迎頭奔小康的那種，他們也總會將那些富得流油的江商和這些小平民混為一談。
但真實的經濟情況卻完全不同，無論是在哪個地方都有窮人，夏國就是堅持先讓一部分人富起來，再帶動窮人，達到全民致富。但結果卻悲哀的現，富的人越來越富，也為了自己越來越富，他們狠狠地扼殺了窮人，尷尬異常地搞出了個貧富懸殊。
就比如說慶縣這塊地頭。
在這小地方向來有個說法：“麗江市是江省的西藏，慶縣就是麗江的西藏。”
這話有點拗口，但實際就是，在外頭流行寶馬賓士的時候，這裡見到輛大眾都得嘖嘖稱奇。不過，時代在進步，如今年代不同了，小縣城也終於有了自己的寶馬，正在他們認為自己身價飆長的時候，外頭又再次推陳出新，寶馬賓士滿天飛，見到勞斯萊斯也不大稀奇。
時代在報紙和電視上，是慶縣獨具一格的經濟特色。
但是，慶縣小歸小，還是非常具有城市特色的，就比如它的一個稱號：夏國生態第一縣。透過這句話，便足以大致見識到小縣城的風情。
一種淳樸而又綠色的風情。
慶縣的消費水平不高，地頭兒也小得可憐，在南杭市裡一個大的小區都比得上慶縣的面積；它的消費水平很實惠，在街頭叫輛三輪車，給車伕兩元錢，保管帶你繞上大半個慶縣，它的繁華街道要真算來，也只有三條，你甚至隨便花個幾十分鐘就能溜達上一圈。
雖然慶縣的人才都往外跑，但心底卻始終掛念著這塊土地。它沒有大城市的千種風情，但它卻有一個家庭的溫馨和暖意。
當然，對於羅林這從未遠離家鄉的人來說，是分不清慶縣到底好在哪裡的？依他那無所謂的性格，嘿嘿，到哪不是一個“混”字？
“混”也是一種生活，而這個“混”儼然已經構成了羅林前十九年的人生。
此時他站在郊區的街道上等著公交車。慶縣政府前兩年提案一拍，決定大搞生態旅遊，展成旅遊城市。於是，傳說中的公交車出現了，但畢竟還是個小地方，也就分為兩條線路，兩路的公交車。值得一提的就是這公交車的特色，堅持小巧玲瓏、袖珍原則，比起大城市的公交，車身連一半的長度都不到。
對此，羅林還清晰地記得一次經歷。
當時他也在坐這2路的公交，從人民醫院出，途經一個上坡。那路道不好，上坡又高，於是車子便費力地爬著，度簡直可以用龜來形容。
那時，車裡有人一奇，驚呼道：“咦，這公交車是電動的嗎？”
全車人立馬鬨笑開來：
“要電動的，哪有這麼多電給這車耗。”
直接搞得司機鬧了個大紅臉
羅林上了公交，他一上車就跟一幫爺們搶起了位置，丈著身子骨有幾把力氣，沒花多少功夫，便大大咧咧地坐了下來。
小公交座位本就不多，一眼看去也就那麼可憐的七個，但時常人卻不少。對此，還產生了羅林的一個興趣，那就是喜歡透過搶車位來娛樂自己。
如若是胖子和樂東來了，即使車內再空，他們也是決計不會坐上位置的，因為在他們認為，一旦坐下了，要是看到老弱婦孺上車，還得糾結著讓位，這令他們很不爽，不如就直接不坐。
比起他們，羅林卻不同，他雖然自詡為“刁民”，平時更混蛋一個，但其實也有不為人知的一面。那就是，羅家老三愛搶位置的目的，這個目的其實與自身的需求並不搭尬，用他的話講就是：“我坐個位置，就是幫有需要的人佔著。”
而什麼是有需要？這個就簡單了，不是那幫身體堅實的大老爺們，