英國將船隻租給美國，被擊沉了之後，船上的貨物損失要美國承擔，第二，日後還要換給英國相應排水量噸位的商船。
這使美國對英國出口的利潤大幅度降低。
運去的時候，貨物沉入海底，返航的時候，黃金沉入海底，利潤一下就縮水了許多。
相比中國卻不是這樣的境遇了，很多英國商船都跑到中國來運貨了，他們把黃金運到中國，然後再把貨物運走。
基本上都是英國人在承擔中國向協約國出口的海上運輸。
同時鐵路的陸續修通，使中國向協約國的物資出口也方面了許多，對同盟國的物資出口更是方便了。
現在美國是天天都在向德國發出抗議。
嚴重的抗議！
措辭激烈的抗議！
甚至是以參戰相威脅的抗議。
只不過德國對此總是做出搪塞的回應，聲稱戰後可以彌補美國的貨物損失，誰聽了都知道這是哄騙三歲小孩的。
不過讓世界各國無語的是，美國雖然跳得歡，但卻一直沒有向同盟國宣戰。
因為現在的美國，還沒賺到什麼錢。
現在參戰對於美國來說根本沒有多大的利益，各國都還未向美國借款什麼的，而且交戰國對美國的訂單數額現在已經不如中國了。
不過美國鋼鐵產量畢竟擺在那裡，中國的鋼鐵產量因為不夠，所以一直再向美國進口鋼鐵。
太平洋航線則十分安全，沒有德國的潛艇。
鋼鐵賣不出去的美國，只好把鋼鐵出口到中國，也算分了一杯羹，因此情況還不算太差。
但對於這場戰爭的裁判權，卻逐漸的落入了中國的手中。
但是美國國內對於參戰的呼聲卻是越來越高，美國國際財團內部也出現了是否參戰的分歧。
摩根財團和洛克菲勒財團都意識到，現在的世界已經有了兩大財團陣營。
一個羅斯柴爾德財團，美國財團則是其小弟。
二是德國容克財團，以及剛剛崛起的中**閥寡頭財團。
中**閥寡頭財團與德國容克財團的關係比較讓他們無語，容克財團對中國寡頭財團的控制力近似於零，不像羅斯柴爾德財團對美國財團的控制，美國財團就像是羅斯柴爾德財團的看門狗。
容克財團不僅對中**閥寡頭財團沒有控制力，而中**閥寡頭財團的掌控者江渝卻還擁有德國容克財團的股份。
而且還是股份排在容克財團第八位的大股東，而且還和排在第五的容克大股東的兒子漢斯合辦了德國遠華集團，以壟斷德國**、火藥生產，並壟斷部分軍火及飛機制造業。
這個遠東小子，在德國也擁有不小的影響力。
要知道德國容克財團，是一個股東奇多的財團，並非是什麼寡頭財團。世界上最寡頭的財團，也許就是羅斯柴爾德家族以及中**閥財團。
這四大財團分成兩個陣營，這次歐洲戰爭，也等於是兩大財團之間的爭鬥，因為國家暴力機構，是財團擴張的急先鋒。
戰後，其長久的商業利益都是歸財團所有的。
但是美國摩根財團和洛克菲勒財團各有不同的意見，摩根財團則認為應該參戰，否則美國財團將面對全面崛起的德國容克財團和中**閥財團。
洛克菲勒財團則認為，現在參戰之會讓他們深陷戰爭泥潭，而且羅斯柴爾德財團如果完蛋了，那他們不正好擺脫了羅斯柴爾德財團的掌控。
“至於屬否面對容克財團和中**閥財團的問題，我想在同一塊大陸上，出現兩個霸主，那麼他們必然不會和平相處，到時候我們美國只需要在其中挑撥，也許就能讓他們之間發生一場更為殘酷的戰爭，而我們可以繼續賣軍火。”洛克菲勒財團的敘述了他們的意見。
“這個計劃太可笑了，你難道能保證，他們不是想把我們吃了，然後再進行火併嗎？”摩根財團反駁道。
“那你們能確保美國參戰後中國不會參戰嗎？”
雙方各持觀點，但也都知道對方說的都有道理。
這正是讓他們非常矛盾的地方，不管選擇哪一條路線，都得付出許多的代價，而兩大財團之間的分歧，主要是選擇與捨棄的分歧。
戰爭進行到這種程度，已經因為中國的崛起，而全盤打亂了美國的計劃。
在爭論中，美國一直還未宣戰。
……
1916年開春，北海道戰場上的中國陸軍採取了欺騙