的搖著頭。高展斷然道：“既然現在我們就站在西天峰上，那就是命中註定，讓我衝擊這西天至尊。
“切”鄙夷的撇了撇嘻，鍾刀“二屑的道！”拉到吧你。我邁不知道你小子。你肯宏是舊淵幾你大哥從王座上趕下來吧
聽到鍾為民的話，高展的神色頓時嚴肅了起來，無比認真的道：“不僅僅是這樣，事實上，我更希望有一天，我能和大哥一起，同時站在最高峰上，嘿嘿東西天王。由我們兄弟倆包了”。
“恩。聽到高展的話，鍾為民的臉上笑開了花，連連點頭道：“好，非常好，哈哈我的兩個徒弟，都得是站在最頂峰的人物
“對了”。猛然想起了什麼，高展疑惑的道：“我大哥都退出三年了。那麼現在既然他還是車王，那比賽的賭金給誰了？。
搖了搖頭，鍾為民笑著道：“既然都退出了，當然就不能分錢了，既然不分，那些錢自然就不必拿出來了，由賭博的贏家瓜分就走了
瞭然點了點頭，高展的目光堅定了起來，雖然剛才來的時候嚇了個。半死，可是既然大哥都能成為東天至尊，那他為什麼不能成為西天至尊呢？
大家都一樣是人，別人既然能做到。那他高展就一定也可以做到，沒什麼大不了的，現在不成，不代表將來也不成。
見到高展如此有幹勁，鍾為民不敢耽擱，直接讓高展上車，隨後他自己坐進了副駕駛室，手把手，一點一滴的傳授高展漂移的方法和訣竅。
漂移產生的條件歸咎到底就是一個：後輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪能保持抓地力（最多隻能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力）；這時只要前輪有一定的橫向力。車就甩尾，即可產生漂移。
使相對靜摩擦力轉換為滑動摩擦力的時候就會產生漂移現象。對重心與滑動動摩擦力和靜摩擦力的相對角度與距離及大小等因素的精確控制可使這種漂移的過程可控。
漂移的方式有很多，不同的車，漂移的辦法也不盡相同：
直路行駛中拉起方向。
2轉彎中拉手剎。
3直路行駛中猛踩剎車後打方向。
4轉彎中猛踩剎車。
5功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在度不很高時猛踩油門並且打方向。
其中3，4是利用重量轉移（後輪重量轉移到前輪上），是最少傷車的方法。”2只用於前驅車和拉力比賽用的四驅車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。注意！和2，3和4分開，是因為車的運動路線會有很大的不同。重要說明：漂移過彎和普透過彎一樣，都有度極限，而且漂移過彎的度極限最多隻可能比普透過彎高一點，在硬地上漂移過彎的度極限比普透過彎還低！
至於最終能不能甩尾，跟輪胎與路面間的摩擦係數、車的度、剎車力度、油門大前輪角度大車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個因素有關。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易，想不用尾反而難些；行車度越高越容易甩尾所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦；打方向快，也容易甩尾；輪距軸距越車身越高，重量轉移越厲害。越容易甩尾（也容易翻車！）；前懸掛系統的防傾作用越弱，越容易甩尾。
漂移的知識其實並不多，也說不上繁多複雜，可是想要都具體掌握了。卻非常的不容易，不僅僅需要技術，更需要膽量！尤其是在這樣的山路上，更要有一種瘋勁。
按照鍾為民的指點，高展在寬闊的廣場上練了起來，雖然沒有鍾為民飄的那麼瀟灑，那麼帥氣，那麼酷猛，但是隻試了幾次，高展就可以飄了，有鍾為民在一旁指點，很快幾種漂移的方式高展就全部掌握了。
當然，之所以如此快，一是因為高展聰明，二是因為有個好師傅，三是因為喝部車子本就是為漂移改裝的。最適合漂移，不過最重要的。其實還是這裡的環境好，地面很平，也很光滑，場地足夠大，怎麼跑都沒事，要在城市內找這麼大一片廣場，那就有難度了，就算能找到。也是人來人往，根本沒法練。
練了大約一個小時，鍾為民終於喊停了，時間雖然還有，但是真的不能飄下去了，再玩下去的話，車輪胎好爆掉了，兩人怕是要在這裡過
了。
初步掌握了漂移後，高展大為興奮，可惜不能繼續練下去了，不的不駕駛著跑車，朝軍區駐地的方向趕去。
一夜無話，第二天上午，高展照例打了勸子彈，隨後又要練漂移。雖然惡魔之翼的輪胎實在不敢再飄了，但是軍區