第五章 內線訊息(2 / 3)

明白的。”金永高說,“只要嘉哥肯出面,我們願意拿出10%的股份來。”

一條隧道,給10%的股份,聽起來似乎是虧本生意。挖隧道可不容易。

在平地上修路很便宜,一要搭橋,那就等於是把錢扔水裡,把河填平。挖隧道那就更誇張了,比架橋還要昂貴十倍。

以前省城修高速高路到龍津,兩邊分別修,省城幾個月修完了,龍津這邊修了好幾年。

不是因為龍津不努力,實在是山太多,各種隧道高架橋修起來不但很慢,而且很花錢。

當然,如果不用米嘉出錢,那就不同了。

“我哪有這麼大的面子。”米嘉說,“為了你一個樓盤,政府專門挖一條隧道?”

就算再有錢,也不是這麼胡亂花的,何況龍津政府根本沒錢。讓他們額外出錢門都沒有。

要是能擠出這筆錢來,先把隧道修好了,再把那塊地拿去拍賣豈不是更好,能賣出很好的價錢。

之所以不這麼幹,一是因為龍津沒錢,二來就算勉強修好了,那邊的開發也沒什麼前途。

“肯定行。”金永高說。

米嘉又沒吃過麵子果實,哪裡來的這麼大面子,再說了,金永高又不傻,不可能這麼輕易就上當吧。

他本來就已經資不抵債了,要是花海山開發失敗,只怕立即就要破產。

“你有話就說,不要這麼咋咋呼呼。”米嘉說。

“其實我有內線訊息。”金永高神秘的說。

“什麼內線訊息?”米嘉問。

“原來那塊地,是要建設物流中心的。”金永高說。

“這算什麼內幕訊息!”米嘉說,他早就知道了。

“如果交通不方便,那怎麼能做物流中心呢?”金永高說。

米嘉一愣,好像的確是這個道理。

“原來規劃了一條高速公路,從我們省通到南邊,叫做龍廣高速。北上廣那個廣。”金永高說。

“我怎麼沒聽說?而且我們本來就有好幾條高速到南邊了吧?怎麼會選這邊又開一條路。”米嘉問。

“這條路不經過省城,可以節省兩百多公里。省裡龍津這一邊的城市去南邊能好很多。”金永高說。

也就是因為有這條高速,所以才要在這座山上搞物流中心。

可是省城怎麼願意呢,省城最喜歡的就是把省裡所有的好專案都堆在自己身上。

公路鐵路啊當然也要透過省城最好,除非實在沒辦法。只是節省200公里,那可不算沒辦法。

如果省裡好幾個城市可以不透過省城直接和南邊聯絡,那麼省城怎麼辦。南邊經濟發達,這些城市被吸走了怎麼辦。

龍津發現了老虎,省城都想來搶老虎的保護區。一條高速公路,比六隻老虎的保護區影響可大多了。

所以這條路沒修起來,物流中心也沒搞起來,地一直荒著,直到現在。

“現在這條路又要修了?”米嘉問。

“是啊。”金永高說。

“怎麼可能呢,不是早就否決了嗎?”米嘉說。

“要重啟。”金永高說,“現在經濟不好,到處都要想法子刺激經濟。能夠修一條新路,縮短兩百多公里,是很大的好處。就算是省城也阻止不了。”

“他們不批准不就行了。”米嘉說。

“省城是省城,省政府是省政府。”金永高說。

理論上說是這樣沒錯,可省政府就在省城,怎麼可能不偏向省城呢。

把所有好專案都集中在省城,就可以找出一個標杆來。省城的經濟資料會很好看。

要是把專案分散,各個城市的發展都差不多,那就等於沒一個突出的。

財富都有聚集效應,如果一個外面的老闆要來投資,會怎麼選呢?有一個超級城市,那就不用選。

但如果沒有超級城市,每一個城市都差不多,那就要選。選來選去,說不定就選了其他地方。

“這種話就不用說了。”米嘉說。

“我有內線訊息。”金永高說。

“什麼內線訊息?”米嘉問。

能讓金永高投下全副身家玩這麼大的專案,一定要有足夠可靠的內線訊息。

“就是高速公路要重開,這塊地很快就要值錢了。”金永高說,“為了這條高速公路,龍津要修一條路接駁市區和龍廣高速,花海山就在接駁路旁邊,以後交通會很方便。”

“是嗎?”米嘉

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