來當店長，準備大幹一場。誰知道開始幾天店鋪的生意不算好，全都是來吃優惠的，優惠沒了就沒人來。
米嘉百思不得其解，這不應該啊。於是他親自到店裡蹲了好幾天，終於知道為什麼。
因為附近沒有停車位。
省城的停車位比龍津更稀缺，尤其是市中心。在龍津，停車要收費的地方大家都不愛去，都要轉來轉去找有沒有免費停車位。
在省城市中心，看到有收費車位，立馬停進去，千萬不要猶豫，不停就被人佔了。
以前戰蘭喜歡亂停車，根本不管停車位。因為家裡有錢，抄牌就抄牌，罰款就罰款。
在省城這邊，可不只是有錢人，普通人也這麼幹。為什麼呢，因為實在找不到車位。
紫羅蘭在老城區中心，人多車多，停車位早就不夠了，只能依靠公共交通了。
然而公共交通也不行，省城有地鐵，然而並沒有延伸到紫羅蘭這邊。這附近只有公交車。
公交車班次也不多，所以要過來不方便——吃西餐本來就是為了氣氛，擠著公交車過來還要走上十幾分鍾，渾身大漢的，那還吃什麼。
可是附近這麼多西餐廳，人家是怎麼辦的呢？
米嘉在附近走了一遍，發現人家是怎麼做的呢。人家派了人把自己餐廳門前的公共停車位全都霸佔了，用水泥墩子卡位。
有客人來吃飯，那些餐廳才把水泥墩子移開，讓客人把車停進去。
這當然是違法的，那些是公共停車位，不是餐廳的停車位。可是沒有人管。
紫羅蘭前一陣子本來也是這麼做的，不過齊帆接手的時候，流動資金被抽走，餐廳員工人心惶惶，還被拖欠工資，誰都沒心思幹活。
車位就被其他餐廳給佔了，水泥墩子都被人家換了。現在米嘉重新掌控，人員基本都換了，沒搞清楚裡面的訣竅。
要重新拿回車位也比較簡單，派人出去把車位佔著。在這一個區域，車位的多少，和生意的好壞幾乎是成正比的。
沒有車位，那就只能依靠附近居住的人，十分的不穩定，營業額根本不足以支撐起西餐廳的需求。
既然車位已經被別人佔了，要拿回來，那就要準備打架。誰也不會輕易放棄自己的利益。
不但要準備打架，還要準備其他招數。比如派人裝做在紫羅蘭吃壞了肚子，食物中毒。
這招殺傷力很大，尤其紫羅蘭有前科。就算最後調查不是在紫羅蘭食物中毒，反正髒水已經潑出去了，紫羅蘭的生意肯定會受影響。
還可以投訴消防衛生等等，甚至直接找人在紫羅蘭裡面打架。要把這些事情壓下去，米嘉是不行的。
米嘉在省城根本沒有實力，強龍不壓地頭蛇，也不知道人家會怎麼辦。
難道從龍津派人過來打架嗎？這都不知道要打多久，也不知道打完了生意能不能有起色。
所以這就是齊帆說的，遲早米嘉會去找她合作？
這也太小看米嘉呢，雖然米嘉沒有實力，但是他有錢啊。老虎保護基金的四十億還只用了一點。
虎咬牛餐飲集團屬於保護區旅遊開發的一部分，也算是用來保護老虎了。
米嘉在附近賣了一塊地，直接圈起來當停車場。
這塊地面積不小，但是奇形怪狀，位於道路末端，附近有一條臭水溝，又有垃圾站，還有高度限制，誰都看不上，難以開發。
米嘉圈起來當停車場，那就一點問題都沒有。誰會在乎停車場味道怎麼樣，還不都是停了車就走。
而且米嘉還專門找了幾個停車小弟，客人把車開到紫羅蘭門口，把車交給停車小弟，就可以進去吃飯。
停車小弟會把車子開到停車場停好。等客人差不多吃完了，停車小弟再把車子開回來交給客人。
要是客人消費多了，還可以兌換優惠卷，幫客人洗車。
雖然說買一塊地專門用來停車是很貴，不過省城的地，始終都是有價值的，說不定能升值呢。
以後越來越重視環保，臭水溝肯定要整改，垃圾站的裝置也會升級。到時候說不定就能開發了呢。
就算還有臭水溝垃圾站，直接修一棟十層大樓專門做停車場也行。這附近停車難是老問題了，修成停車場應該也能賺錢。
有了停車場，生意立馬就好了起來，天天爆滿，甚至還有人為了停車位來吃飯的。
附近的西餐館也過來套近乎，問米嘉能不能也把停車場的車位借給他們