先進的管理方式和服務渠道，才能夠讓使用者對使用我們的汽車摩托車產品，充分地信任和依賴，從而增加我們對市場的佔有率。一旦形成了規模，那麼我們就將無往而不利，成為行業的領頭羊。我現在想跟你們說的，是一個新的銷售和管理模式，當然，我先要宣告，如果說我們合作不成，我想這個事情，大家都當沒聽過。”陳兆軍心中有數，這個方案一提出來，沒有道理不會觸動這些產業大亨的神經。
許宏亮和長門一言不發地看著陳兆軍，他們正急切地期待著下文，因為他們都知道，這也許就是未來掙錢的路子。
於是，陳兆軍開始對他們講述了4S店的優勢和意義之所在。
顧名思義，4S所指地。是4個S起首字母的英文單詞：4S店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體地銷售店。4S店是一種以四位一體為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Servce）、資訊反饋等
陳兆軍斷言。如果在他們的銷售領域內，將4S店形成模式，進行迅速推廣，那麼就市場佔有率而言，提高十幾二十個百分點，是肯定沒問題的，特別就中國目前市場狀況而言。佔有率提高百分之五十，應該是一件很輕鬆的事情。雖然陳兆軍的這些資料沒有辦法核實，可是在座的兩位聽眾，都不是普通人，他們有著對市場敏銳地洞察力和前景分析的水平，他們很清楚。如果能夠大範圍推廣4S的服務，那麼提高市場佔有率，絕對是一件很輕鬆的事情。
陳兆軍接著又跟他們敘述起了萬寧的深水泊位計劃和零公里概念：“你們兩位可以放心，等我們的產品在萬寧產出以後，透過我們地深水碼頭，產品將可以直接上船，運往全國各地，這樣我們就可以實現真正意義上的零公里車，免除了客戶的後顧之憂。相信這個做法，在目前的中國。還沒有哪一家汽車摩托車企業能夠做到。如果我們按照這個步驟去實施。那麼我們將在這個行業中，佔據絕對優勢地位。保證我們的利益和領袖位置不受威脅！另外。有了深水碼頭以後，利用人力和資源優勢。我們的出口水平將獲得極大提高，對於我們未來佔領國際市場，將起到極大的促進作用。我想，憑藉著這幾個方面的優勢，萬寧將是你們的首選。當然，萬寧獲得相應的利益，也是我們應當付出地！”
陳兆軍地這一席話，完全顛覆了兩位公司領導人的價值觀念和統御性。不得不說，陳兆軍蠱惑人心地水平還真是高。短短地幾分鐘，兩個人都已經站到了陳兆軍所期待的立場上。他們覺得，自己地確應該重新審視與萬寧的合作計劃，現在讓出一部分的利益，無非是為了以後獲得更大的利益，兩全響應，利益至上，這是商場上不變的原則。
一天以後，陳兆軍樂呵呵地抱著與洪都和富士簽訂的共同開發“南橋汽車工業城”的協議，回到了萬寧。這會他真的覺得挺累的，是該好好休息一會了。
楊榮松這幾天真的有點火燒火燎的感覺，雖然說陳兆軍丟下了一筆錢，可是他這個市長，什麼事都不管，也不是沒說過他，可他總是我行我素的，一點組織紀律性都沒有。對於陳兆軍的這個做法，他心裡可實在是不舒服。不過，當他看到陳兆軍丟給他的這麼一份合同之後，眉開眼笑了。如果不是陳兆軍把合同扔下就跑去睡覺了，他還真想好好誇誇他呢。陳兆軍這小夥子，要麼偷懶，不過要真幹起事來，幹出來的還都是些大事。
楊榮松決定，放陳兆軍兩天假，讓他好好睡一覺，看這架勢，這小夥子這兩天可是累壞了。他哪知道，這不過是萬里長征的第一步，陳兆軍這步子才剛邁開。以後的日子還長著呢！
第二百零四章 高處不勝寒
得到陳兆軍給出的規劃以及先進的銷售理念之後，洪和富士的長門，都在陳兆軍趕回萬寧交差的時候，跑回自己公司的總部進行統籌準備。花了兩天的時間，這兩家大公司的兩位領導人將方案等交給其他人辦理，便都紛紛組織了本公司的考察團，不約而同地選擇飛往三亞，進行實地考察。
對於在海南進行市場開發，這兩位企業領導人還是很有信心的，畢竟他們的車跟蘇聯的車不是一個層面的，面向的消費群體並不一樣。
雙方公司在組織考察團前往海南考察的同時，在海南市場環境和投資回報率等專案的外圍調查也持續運作著，畢竟在洪都他們已經生產汽車了，這就意味著，在海南與萬寧市政府及陳兆軍等四方控股組建的這家新廠，在車型、價位等方面，必須對消費集團進行重新定位。這就需要收集大量