一個很偉大的構想！”寶馬的代表說，“但是女士，你該怎麼保證，你們的技術一定能讓我們長久使用下去。”
“長久？沒有什麼東西能夠長久。”李薇好笑的搖搖頭，纖長的手指一抬，助手立即小跑著拿了東西上前。
眾人能感覺到，這位外表美麗的女總裁，對手下的權威也是絕對的，光從助手的謹慎和動作就能看出一二，她做事把握十足。
如同她現在對技術的篤定性格：“但我有東西能夠讓你們見識，什麼是未來，先生們！”
助手開啟了並介紹：“這是我們能夠製造的當前容量最高的電池，它達到等同體積下的三倍容量，我們將使用它供應屋內的電器裝置、空調，另一端接上計量裝置，讓你們直觀的感受。”
沒有意思廢話，工作人員到位，立即展開安裝。
各種裝置連線上去，計量器顯示出來。
“你們隨時可以近距離觀察或者提出自己的疑問，公司的技術總監隨時可以為你們解答。”李薇補充了一句。
眾人沒有那麼不禮貌，因為現場已經看得很清楚，這只是一塊體積很小的電池，目測也就是10千瓦時的能量，簡單說就是能提供十度電。
不過這是在傳統角度下的，如果說這是高能電池的話，三倍那就是30度電，按照現場的電器功率，只需要簡單計算一下時間。
“普通電池在20分鐘後耗盡，它則能堅持一個小時以上。”李薇讓他們省了計算的時間。
“現在我們可以重歸話題，繼續討論這方面的建設。”李薇掌握著巨頭峰會的節奏。
她將要給新能源定義一個“標準”的未來，從電池構造到保護系統，再到電動車的介面標準，或者是充電站的規格級別。
現在電動車很多，充電站也不少，但就是缺少標準，如果能夠有一群巨頭參與進來，指定符合它們的生態體系！
就像方向盤是圓的，車門是往前開啟的……約定俗成！今後的純電動體系在品牌使用上，都不會產生任何的跨品牌難度。
能夠制定體系標準的人或者企業，前者是巨人後者是巨頭，掌控著著整個生態系統運作的他們，能夠輕鬆的碾壓或者摧毀競爭的體系。
在座眾人都明白，它就是一直被敵對的日系氫燃料電池。