邊油太多了，推廣電動超跑意義可能不大。
但沒想到狗大戶很喜歡啊！龍鱗系統是前所未見的拉風產物，能夠像變形金剛一樣控制身上的擾流翼，這一幕帥呆了！
某個中東小王子看到油管影片後，驚歎於那能夠倒爬隧道的畫面，喊著鬧著要讓老爸買一輛土豪金的，不然去上學會被同學瞧不起！
寵孩子的土豪就問了助手：“這個車多少錢？”
助手查了之後回答：“它們已經賣完了！”
頭頂一塊布的土豪就不爽了：“那家公司多少錢？”
助手：“……”
總之有這幫土豪和瘋狂收藏家的推波助瀾，還沒有生產的超級跑車，“二手行情”正在一路飛漲！
也不知道是誰先傳的，法拉利保時捷這些下一代旗艦，全都幹不過Ultimate的事愈演愈烈，使得它的身價水漲船高！
這一幕被媒體報了出來，網民們更是一片驚歎。
“頭一回見到實車還沒交付，二手價就急忙爬上去的，有錢人的世界真心不懂。”國內網友評。
“麥克斯韋賽高！國貨這下吊打四方！買不起但不妨礙我驕傲一下！”
“驕傲個屁啊，團隊都是外國人！”當然也有酸的。
但酸的也好，捧的也怕，都無法改變這個事實，Ultimate是高空落地的重磅炸彈，讓最尖端的超跑商們人心惶惶！
……
這些幾十年百年的企業不是沒有技術，而是藏起來了！在不同賽車領域上的技術，都是早於民用十幾年甚至更超前的。
只是將它投入到現實裡成本太高、技術太難，但是現在不得不做了，要麼被被踩在腳下，要麼拿出所有家底來拼一波。
它們被迫去壓榨汽油機最後的潛力，讓技術推向巔峰，然後如同楊銘期待的那樣，大家一起加入電動的大舞臺！
大家競爭激烈了，對電動的好處才多！
就像現在，梅奔鐵了心要談成高效能電機和改良電池的合作，專門供應AMGONE這輛超跑！挽救效能！
賓士即將推出的電動SUV，定位十萬美元級別的高階，它們也想要消費改良電池！這可能會帶來超過十億元的合作！
隨著越來越多汽油機被政策滅掉，大家都踏入電動領域時，楊銘的高階產品就會有更廣闊的銷路，就能有更多錢投入去研發，降低成本！
從而繼續擴大電池的銷路，佔領跑車供應市場，鋪貨高階車領域……慢慢的向下級別蔓延！
如果能夠經營好動力電池，誰也離不開它們的話——這便是拿捏住了新能源的咽喉，相當於過去的石油大亨！
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