巴迪的洲際型號，它們都很不錯了，但我覺得再寬敞一些，放下床、有個大電視，就完美了！”
“價格也不用超出它們這個級別太多。”丹尼爾理解。
“沒錯。”楊銘說。
丹尼爾繼續理解：“還可以放下淋浴間，額外頭等艙座椅十來個，有沙發環繞的起居室，可以投影一百英寸螢幕，一群空中小姐在音樂中蹦迪……”
這腦補讓楊銘笑了：“這簡直是空中行宮了！但不便宜吧？”
“你認為灣流G650多少錢？”
“6500萬美元裸機。”楊銘瞭解過。
“那麼空間容量是它三倍，對跑道要求與它相當，航程也能夠跨越洲際的波音BBJ系列，裸機也是這個數。”
楊銘還真沒深入瞭解過，他知道BBJ，原型是波音737。所以下意識就覺得這玩意兒費錢，沒一兩億不好說。
丹尼爾瞭解後搖頭：“沒有你想的那麼貴，BBJ就是為了跟灣流這些同類競爭，目的是相近的價格、更大的空間。”
“那為什麼不都去訂BBJ？”楊銘疑問。
“因為它後期還需要1500-2000萬美元的內部私人訂製費用。”這才是真相，這般加起來也得有八千多萬了。
但是對於楊銘的心理預期來說，也還不是太貴啊！只要不過億，感覺都是跟灣流、龐巴迪沒多大區別的！
“感興趣嗎？”丹尼爾見他心動都寫在臉上了。
楊銘還真的想要有這麼一架奢侈的空中玩具，波音737的容量他知道，能裝一百四五十號人。
而作為私人飛機，它一般會設定20-40個座，剩下的自然是臥房、淋浴間，客廳餐廳的配套！在上面弄一個小型夜總會都行！
最關鍵也是方便使用，它對跑道的要求不高，一些中型的機場照樣可以起飛降落，如果是緊急情況，一千米都足夠它降落了！
“要花費多長時間？”
丹尼爾思索著：“如果你真的想要，我讓我朋友把你安排到前面，可能半年後就有綠皮機了，再花一年多定製，最多兩年！”
整體預算可能要到8500萬美元，等待兩年……兩年後自己有資金嗎？楊銘感覺這根本不是問題，要麼窮死、要麼富撐！
所以他問了：“訂購程式是怎麼樣的？”
“我聯絡我朋友，讓你直接進入客戶定製階段，波音會提供專人上門服務，諮詢你想要關於飛機的每一個細節，哪怕是馬桶圈的材質。”
“這很棒！”楊銘喜歡獨一無二的內容。
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