第34部分(1 / 4)

知道他們不好意思開口,賈珉也就不跟他們繞圈子了。

“珉兄弟如此爽快,我們也就不好再藏著掖著了。今日前來,確實有事相求。我們三個一起核計了一下,想跟著珉兄弟,做些營生。”

馮紫英說完,就給陳也俊使了個眼色,叫他趁熱打鐵,錦上添花。

“是啊,我們對珉兄弟的本事,都是佩服得緊。若是有何好生意,我們手裡也多少有幾個本錢,就跟著珉兄弟,湊上一股。”

“我們幾個自是不會象柳芳那樣的,一應事物,盡由珉兄弟做主。”

衛若蘭也不甘落後。

“要說生意嘛,我這裡倒是也有一件,只是不知你們敢不敢去做?”

賈珉端起茶,慢慢地呷了一口,然後,笑吟吟地看著馮紫英幾人。

第0053章 殭屍產業

賈珉所說的生意,就是他原來計劃好的那幾條長途線路。也就是從帝都到宛平縣、大興縣、昌平州、和通州的線路。

其中,又以通州到崇文門的線路最為重要。

通州是大運河的起點,天下貨物進帝都,十有**,是要在通州下船的。然後輾轉到崇文門,到各個牙行手裡。

這個時候的牙行,不僅僅是一些房屋、牲**易的中介機構。它的主要的業務範圍和業務量,其實是貨物。

因為從各地來的貨物,都是大宗的。外地的商人對於本地情況並不熟悉,加上時間、貨款等方面的限制,所以,他們基本上是不直接跟那些承擔分銷任務的小商販打交道的。而是直接把貨物交給牙行,再由牙行分銷到大街小巷的小商販手裡去,最後進入千家萬戶。

所以,許多牙行就是批發商。這才是牙行的主要業務。

這條路線,無論是人流還是物流量,都是很大的。

以前的運輸,都是一些個人散戶承擔的,類似於臨時的計程車市場,交易的不確定性很強。

賈珉要開設的,則是固定路線和固定時間的班車,這就類似於他前世的長途客運班車和長途物流班車了。

僅憑這一點,競爭力就很強了。

之所以把這件事交給馮紫英他們,一是的他們人品還可以,二是經營這樣比較大的生意,還是需要具有一定的能力的。他們都受過比較良好的教育,有具有一定的商業經驗,幹起來比較容易上手。

最後一點,也是最為重要的,就是要利用他們的人脈了。

業務開展起來之後,不賺錢,沒人會來搭理你。賺了錢,眼紅的人就多起來了。此時,若是沒有一定的背景,官府的,幫會的,各色人等,都會來打秋風。

許多很有前途的生意,最後之所以做不下去,就是這個原因。

用馮紫英他們這些勳貴之後來幹這些,這個弊端的負面影響,就可以降到最低的程度了。

勳貴之家雖然衰落了,但是,要看對誰而言。

對於文官和一些新貴來說,確實是衰落了。但是,對於一般小官、幫會甚至是地痞流氓來說,仍然是個龐然大物,不是可以輕易招惹的。

除了人流和物流,資訊流的傳播,也列入了賈珉的計劃。這個時代,還沒有專門的民間資訊傳遞機構,實際上,在這方面,是有著巨大的市場需求的。其中兩個比較突出的,就是商業資訊和一般的的人際資訊的傳遞。

只要把人員和車輛稍加整合,就可以承擔起這個功能,這種增值服務,利潤也很可觀的。即使不能帶來直接的收入,也會對吸引人流和物流,帶來巨大的優勢。

這些事情,哪裡是牛繼宗他們能懂的。

所以,在撇開賈珉單幹這件事上,他們表現出的,還真不是一般的短視。

僅就城市公交馬車來說,他們要想在短時間內,憑藉乘客的車費錢獲得利潤,就註定是不可能的。

賈珉前世的世界各地大大小小的城市,有幾個城市公交能掙錢的?幾乎都是靠著政府補貼才維持運營的,目的並不是為了掙錢,而是為了提供一種公共服務。

舉一個非常具體的小例子,車老闆貪汙乘客車錢的事兒,就很棘手。

你再多的管理人員,總不能跟著每一輛車,如果再設一個售票員,不僅增加了開支,還多佔了一個車位,再說,又怎麼保證售票員就不貪呢?

賈珉相信,類似於這樣的許多具體問題,牛繼宗他們根本就沒有預見到,更不要說有什麼解決方案了。

所以,他才預計,牛繼宗他們頂多支援三個月,現金流

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