六月十四日中國河北定州上空的這一場空戰，被歷史學家稱為“六一四”空戰。這是二戰開始前世界範圍內發生的最大規模的一次空戰，也是中日空軍交戰史上可數的大型空戰之一。後來人分析，這一次空戰年輕的學兵軍空軍之所以能夠取得勝利和比較誇張的戰果，最重要的一個因素便是，日本人把這次行動當作了奇襲，因此機群中以沒有或者幾乎沒有空戰能力的轟炸機為主，只配備了極少數量的戰鬥機，這給了年輕的學兵軍戰鬥機飛行員以可乘之機。不誇張的說，從馮遠修將情報傳遞到歐陽雲手中那一刻起，這次空戰的勝負便已經註定了。
後來的許多軍事分析人士認為，當時，日機群的最高指揮官佐佐木所釋出的戰術命令都是及時有效的，但是，面對三倍於自己的學兵軍戰鬥機，而且又搶佔了優勢資源的空戰位置，佐佐木所做出的一切努力，只是徒然。
是役，與學兵軍空軍一起出名的還有一種武器，那就是火箭彈！
五架配備了火箭彈掛倉的學兵軍戰機，最後一共取得了擊落十一架敵機的戰果，其中最驕人的戰績由駕駛編號為027一架伊…16的白鞦韆取得。他隸屬於第三飛行大隊，負責對敵機轟炸機進行攔截和追擊。僅僅按下了火箭彈發射按鈕，結果他就擊落了四架日軍戰機，其中還包括一架戰鬥機。
年輕的學兵軍飛行員們，絕大多數都沒有實戰經驗。不客氣的說，他們的參戰熱情和不怕死的精神要遠遠的高於自己的操控技術。是役，學兵軍一共損失了二十六架戰機，其中有一架是因為飛行員操作失誤，為了躲避敵機的追擊，機頭壓得太低，結果撞上了地面……
而日軍在這次空戰中一共損失了七十九架戰機，其中包括十八架戰鬥機，佐佐木的戰機是其中之一。擊落他的正是鐵林飛。
佐佐木在這之前已經擊落了兩架學兵軍戰機，其中包括一架比較先進的伊…16。他本來有機會從容離去，不過不知道什麼原因（很多歷史學家認為或許是日本人特有的那種自大狂癥結惹的禍，因為鐵林飛除了用火箭彈擊落兩架敵機以外，還用機炮擊落了三架戰鬥機，一架轟炸機），他選擇了留下，並且單人單機挑上了鐵林飛和他的僚機。
戰鬥進行的相當的驚險。當日轟炸機群有部分突破了第三飛行大隊的封鎖線之後，此刻，學兵軍的三大陣型已經完全攪亂在一起，難分彼此，大家都是在憑藉感覺戰鬥，這也是鐵林飛戰後總結出的此戰學兵軍空軍所犯的最重大的錯誤之一。
自始至終，佐佐木的機頭一直對著鐵林飛的戰機。有幾次，鐵林飛的僚機甚至主動送到了他的槍口下，但是，他卻愣是沒有開火。佐佐木的想法很簡單，那就是要擊落對方最高指揮官的座駕，以彌補這次空戰自己所犯下的錯誤。
一開始，鐵林飛完全是被追著打。好在“霍克”Ⅲ型改裝的發動機提供的強大動力讓他始終能夠從最危險的狀態下脫身而出，好幾次，他都做出了翻滾的動作。其中最兇險的一次，就在他將戰機拉得從右側翻滾的時候，幾顆炮彈呼嘯著從他頭頂機艙掠過，險險的就碰到了對講機的外突的天線。
也正是在這一次翻滾之後，鐵林飛拉起機身的時候有了反擊的機會。然後，兩個人上演了空戰史上最為驚險的一幕。在觀眾眼中，兩個人的戰機似乎正面對面衝撞上去，而彼此之間的距離不超過十千米。這樣的距離，雙方超過四百公里每小時的速度，一瞬間就會碰上。而就在對沖之前，雙方的機炮炮口同時迸射出了火焰。曳光彈在空中劃出明亮的軌跡，在柳大楷等人屏聲靜氣的注視下，尾巴上畫著太陽旗的日機率先爆炸了。而與此同時，兩架戰機之間的距離不超過一千米，便在眾人心驚膽戰的以為，鐵林飛和他的戰機一定會撞上那團日機爆炸形成的火球時，鐵林飛再次顯示出了自己超強的操控技術，那架“霍克”Ⅲ型忽然像收起翅膀的鳥兒一樣，就那麼從天直墜……而就在眾人擔心它會不會像之前的那架戰機一樣和大地來個熱烈擁抱的時候，在佐佐木的戰機肢解成碎片，變成燃燒的小火球四下飛濺的背景裡，那架“霍克”Ⅲ型又神奇的拉昇了起來。
包括柳大楷在內，基地地面上看到這一幕的人無不歡呼起來。
——勝利了！
第三章決戰昌平（十二）
昌平決戰，勝敗與否，決定的其實並不僅僅是學兵軍或者冀察之命運。不誇張的說，其背後的意義，將決定這個歷史時空是否真的被改變了。也就是說，他歐陽雲是不是白來了一趟——作為穿越者，不管他擁有怎樣的能力，又有怎樣的雄心，甚至，陳老將軍已經