巨頭，畢竟日本這些汽車巨頭們距離中國也近嘛，很多事情都好溝通。可是，那時候正是日本經濟最牛逼的時候，幾乎都要把他的“主子”美國給買光了，能看得起剛剛起步的中國才怪。所以，豐田等日本汽車巨頭直接拒絕了中國方面遞出去的橄欖枝，於是乎，德國大眾汽車就撿了個大漏。
不要以為德國佬是什麼好鳥啊？呵呵，請記住，他們也是大資本家，瘋狂逐利的大資本家。
可是，很不幸，這一世因為華夏汽車公司的橫空出世，直接打亂了大眾汽車集團在中國的佈局，上滬大眾、一汽大眾和奧迪直接成了華夏汽車公司崛起的踏腳石。
關鍵的是，在華夏汽車公司的刺激之下，中國龐大的汽車市場展露出了自己猙獰的冰山一角。毫無疑問，現在所有人都知道了一件事未來的中國汽車市場將成為全球最重要的汽車市場，誰拿下中國市場誰就可以傲視群雄。
然而，誰也想到拿下中國汽車市場的不是豐田、日產、本田等等距離最近的日本汽車巨頭，也不是通用、福特、克萊斯勒這三大美國汽車巨頭，更不是賓士、寶馬這兩大德國巨頭。
而是中國突然崛起的一家本土汽車公司華夏汽車公司。
所以，在見識了華夏汽車公司在中國和亞洲創造的奇蹟之後，費迪南德皮耶希這個大眾汽車集團的董事局主席兼執行長，就一眼瞄上了他。
可是，費迪南德皮耶希沒想到，自己都已經開出了50億美元的天價了，最後居然還是被拒絕了。
看來這個對手是個難啃的骨頭啊，所以，費迪南德皮耶希準備再加一把力，爭取一下子啃下這塊硬骨頭。
但是，打死費迪南德皮耶希也沒想到，報復會來的這麼快……
從來都是自己從別人家手中“搶”東西，今天還真是第一次有人敢在太歲頭上動土要從自己手上“搶”東西，而且還是想華夏汽車公司這種“心頭肉”。
簡直是叔叔可忍、嬸嬸都忍不了啊！
沒有任何的猶豫，一個字，就是幹！
那邊費迪南德皮耶希的新一輪報價還沒出來，蘇辰雨已經對德國大眾汽車集團發起了反制行動反收購！
不錯，就跟費迪南德皮耶希垂涎華夏汽車公司一樣，蘇辰雨表示自己已經對德國大眾汽車集團垂涎很久了。只是，蘇辰雨怎麼也沒想到，自己這邊還發揮“貪吃蛇”的屬性，那邊德國大眾居然就要“吞了”自己。
這一次，蘇辰雨要讓德國大眾明白一下，什麼叫做“強姦不成反被操”。
沒有任何的預兆，蘇辰雨就對在德國大眾的股份開始了進攻，還是那句話，只要是上市公司，蘇辰雨就有一萬種方法讓他跪下來唱征服。只不過，這一次不是在歐洲兇名赫赫的x基金，而是一向以投資出名的天辰基金，畢竟x基金剛剛在法國、義大利的奢侈品行業鬧得這麼大，再在德國搞事影響不是很好。
呵呵，話說蘇辰雨這廝還在乎起“影響不好”來了？毫無疑問，這傢伙是瞎幾把扯淡的。其實，不是蘇辰雨擔心x基金的影響不好，而是他擔心x基金折在了德國政府手中。
要知道，作為歐洲大陸第一經濟體的德國，可不像法國那麼“浪漫”，就怕德國佬一個不爽直接把x基金搞死在德國啊。作為曾經發動了歐洲貨幣戰爭的罪魁禍首，雖然當時德國在貨幣市場沒受什麼影響，可是在股市卻被x基金狠狠地剜了一刀還是低調點好。
不過，毫無疑問，股市絕對不是決定一場收購案的主
戰場，最終還是得回到私底下的大宗交易上來。
所以，蘇辰雨向中東石油土豪們發出了收購邀約，希望收購他們手中那10％的股份不錯，“石油爹”是德國大眾汽車集團的大股東之一。
只要拿到“石油爹”手中的那10％的股份，再加上他在股市上不斷吸納的股份，天辰基金持有的大眾汽車集團股份就會得到15％，成為僅次於德國下薩克森州政府、保時捷家族和皮耶希家族之後的第四大股東。不要小看這第四大股東的地位，他只要再努力一下將自己持有的股份增持到20％以上，那麼他在大眾汽車集團就有了“太上皇”一般的地位了。
很簡單，因為德國政府針對大眾汽車集團這個“國民汽車”，設立了一個淡疼的《大眾法》所有持有20％股份的大眾汽車集團股東都有權針對公司重大決策行使一票否決權。
這個《大眾法》看起來似乎沒什麼，但是德國政府卻是相當的“心機婊”啊。因為，下薩克森州政府手中持有超過20％的德國