在危險。這甚至比提前糾正潛艇魚雷問題更加重要。
歷史繼續前行，這一年的夏天似乎格外的炎熱，儘管如此，在8間，德國造船廠工人還是透過自己的努力建造出了過5o艘潛艇和2艘新型驅逐艦，這些銳利的海上兵器很快便加入到海軍的作戰序列當中，經過日復一日緊張而嚴格的訓練，最終編入海軍的各個作戰部門。
8中氣溫最高的一天，“格拉夫。齊柏林”號在波羅的海完成了它下水以來最全面的測航，並創下了各國航母的度之最—同時艦上的各裝置包括雷達、火炮皆已安裝完畢，在海軍航空兵的訓練機場，55架BF…1o9T、22Juc以及9架Fi…167已經交付使用，過4oo名訓有素的飛行員隨時可以接受海軍航空部隊的調遣。
然而此時此刻，張海諾卻不在他的航空母艦上，在海軍總司令位於柏林市區提爾皮茨沿河大街的公寓裡，這位被認為是海軍最有前途的軍官正與雷德爾討論海上襲擊戰術的問題。雷德爾認為海軍艦隻在作戰時應儘量遵守《海牙憲章》地相關條款，如果對方是非武裝商船，那麼襲擊艦應先確認對方身份。然後出警告，並在船員安全轉移之後方能擊對方沉船隻，這不僅僅是出於人道主義的考慮，也是海軍一貫以來的傳統。
張海諾對這一戰術的疑問在於，這將留給對方報求援和報告自己方位的機會，一旦水面襲擊艦的方位暴露，敵人強大的艦隊必然以最快的度趕來——這也是歷史上“格拉夫。施佩海軍上將”號陷入困境的主要誘因，爾後該艦被三艘英國巡洋艦現，受挫後被迫退入烏拉圭蒙得維地亞港。最終的結果則是眾所周知的。
“現即擊沉！”
張海諾的解釋很簡單，即便德國海軍遵守了《海牙憲章》，敵人為了達到宣傳目的依然會把德國海軍描繪成為魔鬼，既然如此，不如讓戰爭來得更徹底一些。
雷德爾沒有直接提出反對意見，他說：“通常情況下，潛艇和飛機是適合這一戰術原則的。而我們的艦長們通常非常珍惜自己名譽！”
“既然如此，我懇請您准許我隨格拉夫。施佩海軍上將號前往大西洋，並負責指揮海軍在南美區域地德國艦船和航空部隊，包括施奈德造船廠旗下可用於作戰或輔助作戰的艦艇！”
雷德爾有些不解的問道：“海諾，我不明白你為什麼要拋下齊柏林號和海軍航空兵司令部的工作去指揮一艘裝甲艦和若干補給船？在我看來，漢斯。朗斯多夫上校足以勝任他的職務！”
“齊柏林號至少要到年底方能出海作戰，海軍航空兵的具體事務目前也由我的參謀長海德林克負責。我本人更加關注地是海軍在大西洋西部海區可能的作戰行動，那也關係到德國海軍的整個戰略態勢！”張海諾在對語氣稍作調整後，更加誠懇的說道：
“尊敬的海軍總司令閣下，我在這裡並沒有任何詆譭朗斯多夫上校的意思，他經驗豐富、機智過人，在艦隊作戰中指揮一艘主力艦綽綽有餘，但問題是格拉夫。施佩號並不是一艘艦隊戰列艦，漫長的海上襲擊作戰枯燥而危險。任何膽怯或大意的想法都可能導致致命地失誤！”
這一點，雷德爾沒有否認，假若戰爭爆，德國海軍為數不多的主力艦每一艘都是彌足珍貴的，而朗斯多夫就任“格拉夫。施佩”號艦長一年來的表現雖然合格，卻屬於思想非常傳統的海軍指揮官——這一點尤為讓人感到擔憂。
張海諾進而勸說道：“尊敬的海軍元帥閣下，以目前的局勢。戰事爆將是難以避免地。在參謀部地預定方案中。格拉夫。施佩海軍上將號將以南美與非洲海域為主要作戰區域。如果將施奈德造船廠所屬艦船看作是德國海軍地一部分，我們在南美擁有5隨時可以投入作戰的潛艇和2o艘可以用於補給和輔助作戰地遠洋船隻。為何不將格拉夫。施佩海軍上將號作為這一團隊的核心和指揮？”
雷德爾總算勉強同意了，他像是叮囑，又像是在警告：“海諾，說實話，這次德意志號和格拉夫。施佩海軍上將號進入大西洋海域伺機行動是非常冒險的，我不希望在戰爭剛開始就失去一艘重要戰艦和得力助手！”
張海諾起身說道：“是戰鬥就不免有傷亡，但這一次，我保證和朗斯多夫上校一道滿載勝利而歸！”
隨著德國在波蘭問題上的態度日漸強硬以及英法的寸步不讓，戰爭氣息日益臨近，不僅是兩艘用於執行水面襲擊戰的裝甲艦——“德意志”號和“格拉夫。施佩海軍上將”號，德國海軍還在8間派出了大批潛艇，一矣戰事爆，它們將在第一時間對敵人的海上運輸線進行無情的攻擊，而