國防部長赫斯曼離開了德國首都柏林，和裝甲兵總監克萊斯特元帥一起，抵達了維也納附近的多勒謝姆軍營。
這裡是原奧地利陸軍的訓練場，在奧地利併入德國後就歸德國裝甲兵總監局管理，經過一番改建之後，就成了裝甲兵總監局測試新式裝備的秘密基地。周遭都成了軍事禁區，在基地最核心的坦克試驗場外10公里就拉起了鐵絲網，嚴禁任何沒有通行證的無關人員出入。
赫斯曼和克萊斯特則是乘坐專列，透過一條專用鐵路從維也納過來的。然後在陸軍軍械局局長威廉。馮。托馬裝甲兵上將的陪同下，前往坦克試驗場觀看第501重灌甲營的演示6號坦克，也就是虎式重型坦克的各項效能。
被命名為“虎”的6號坦克，以及被命名為“黑豹”的5號坦克都秘密進行了多年的專案，在1935年就開始前期研製工作了。根據當時擔任第一軍需總監的赫斯曼提出的要求，5號坦克被定義為新型40噸級坦克，專案代號vk4001。而6號坦克則被定義為新型50噸級坦克，專案代號vk5001——這和歷史上5號和6號坦克從20噸級、30噸級專案逐步演化而來的流程大不一樣。赫斯曼在提出了“過高”要求，以至於專案進展緩慢的同時，也避免了許多彎路，讓5號和6號坦克的研製有了更長的時間。
另外，赫斯曼也給這兩款坦克提出了一些非常“先進”的要求。比如使用傾斜式裝甲、700匹馬力汽油引擎（當時的柴油機比較佔地方，分量也重，不一定合適坦克使用，而且在vk4001和vk5001專案開始的時候，德國還沒有拿下中東，這兩款坦克可以選擇的燃料只有合成汽油）、80mm/100mm正面裝甲、50mm…85mm兩側裝甲和100mm…150mm炮盾裝甲，以及使用75mm/88mm大倍徑主炮並且具有一定的升級可能性（5號可升級到88mm炮，6號可升級到105mm炮）。
在經過了長達6年的開發和測試後，vk4001和vk5001這兩個專案，終於在1942年初定型，開始進入試生產階段。與此同時，德軍總參謀部也下令組建了第501…第509，一共9個獨立重灌甲營，全部配備技術和經驗最出色的官兵，用於試用5號“黑豹”坦克和6號“虎”坦克。
按照計劃，這9個獨立重灌甲營都擁有一個裝備虎式坦克的坦克連和一個裝備黑豹坦克的坦克連，另外還有一個指揮連、一個修理連。而每個坦克連的裝備編制也和標準的坦克連一樣，都擁有22輛虎式坦克或黑豹坦克。9個營一共擁有198輛虎式坦克和198輛黑豹坦克。
而這個第501營則是所有9個獨立重灌甲營中第一個完成裝備和訓練的。根據裝甲兵總監局的計劃，501營在5月中旬就會被運往波蘭，在即將到來的實戰中檢驗虎式和黑豹坦克的效能。
現在，屬於501營的44輛大個頭的坦克就全部塗上了標準的橄欖綠戰地塗裝，排成炮口相對的兩列，出現在了赫斯曼和克萊斯特的眼前。
其中的黑豹坦克和歷史上的黑豹g型坦克外形相差無幾，看著都有點像放大版的t…34坦克。而虎式坦克的外形則因為採用了斜式裝甲，因此和歷史上的虎式相差很大，倒有點像“黑豹”坦克的放大版，和歷史上的虎2重型坦克差不多，只是沒有那麼大。
陸軍軍械局的局長托馬上將已經在多勒謝姆軍營呆了一個星期，還親自駕駛過虎式和黑豹坦克，看他現在的神采，顯然對這兩種坦克極為滿意。
“帝國元帥，元帥，這兩種坦克的表現絕對可以用完美來形容，防禦、火力、速度和可靠性都沒有任何問題。”托馬上將說，“我相信在e計劃完成前，全世界不會再有比它們更強大的坦克了。”
e計劃是有陸軍軍械局下屬兵工廠的一個名叫海因裡希。克尼坎普的總工程師提出的。他建議在現有坦克和裝甲車輛與未來坦克和裝甲車輛間尋找一個結合點，開發零部件具有高通用性，而且方便大量生產的未來坦克/裝甲車輛發展計劃。
在1942年5月，該計劃就被赫斯曼和凱塞林批准，目前已經開始實施。
根據赫斯曼批准的e計劃，未來將會開發e…10、e…25、e…50和e…75等四個系列的坦克/裝甲車輛，用於取代現有的各種型號繁雜的坦克/裝甲車輛。而且未來可以得到國防軍開發合同的坦克/裝甲車輛專案只有這4大系列（原本還有一個e…100，也就是100噸級坦克/裝甲車輛，不過被赫斯曼取消了）。
也就是說，現在展