那麼國際上生產過剩和通貨不足的矛盾將仍然存在並且發展，將會引發一場又一場的危機。最終，要麼是整個資本主義被摧毀，要麼是國際金銀本位體系垮掉。
“可是美國需要國際市場，如果英國切斷貿易，美國的經濟是無法維持的。”亨利。布什仍然說著美國報紙上的經濟學觀點。坐在他身邊的左爾格和魏德邁卻微微搖頭，這個布什幾乎完全不懂經濟學，對於社會主義的原理更是一無所知，問出來的問題都有些低能。
巴枯寧卻擺擺手，笑著解釋道“恩格斯先生可不這麼認為，他覺得美國是一個可以自給自足的經濟體，和波蘭不一樣，美國足夠龐大。有豐富的鐵礦石、煤礦、森林和土地。美國並不是沒有資源、沒有工業生產或農業生產能力，而是沒有需求，可是需求是可以由政府創造的。美國完全可以透過大規模的政府投資建設來消耗美國工業特別是重工業的產品……在社會主義制度下，這是完全可行的。具體的方法，等到了華沙，讓恩格斯先生親自介紹吧。”
“原來是這樣……”亨利。布什心想，美國如果實現了社會主義，現在就該大規模投資鋼鐵、軍工、造船、化工等行業，同時還應該大規模修建鐵路，擴建城市以刺激就業，另外還應該保持一支龐大的陸軍和海軍……這些都是美國的資源和工業所能夠支援的，原來現在美國缺乏的僅僅只是貨幣啊！
……
“親愛的阿爾伯特，你說美國人能換得了那麼多英鎊嗎？萬一他們還不出來，會不會造成另一次金融危機？”
就在這個時候，白金漢宮一間富麗堂皇的大廳裡面，英國女皇維多利亞正和丈夫一起在享用下午茶。剛剛動員自己的影響力促成議會透過《英美共君法案》和《羅素計劃》女皇忽然對未來的前景有些信心不足了。
“他們還不出來的。”阿爾伯特親王飲著印度紅茶，面容平靜地道，“除非我們可以大規模投資美國和加拿大……並且鼓勵移民前往那裡安家，這樣才會給美國帶去足夠的需求和投資。我想這就是我們下一步需要推動的，現在我們已經完成了第一步，這是一個很好的開端。”
“阿爾伯特，你還在想遷都多倫多的事情？”維多利亞女皇壓低了聲音，“我已經向議員們保證，無論何時都不會考慮將首都遷往新大陸的問題！”
阿爾伯特親王一笑，看著妻子“親愛的，這是一個漫長的過程，也許到愛德華當上皇帝的時候才需要考慮這個問題吧？”r1152
第1241章 擱置爭議，共同建設
火車在橫貫大明帝國的北河鐵路上面穿行著，僅僅看這一條連線北京和新疆的綿長鐵路，就已經能讓人感覺到大明帝國這個國家在工業化方面所取得的成就。在短短的不到20年時間裡，這個國家就從一個沒有一寸鐵路也沒有什麼工業的落後國家，一躍成為鐵路運營總里程世界第一，工業實力世界第二的頭等列強了！再看看中國人不惜工本所修建的這條還沒有完全貫通的北河鐵路，就知道東羅馬——俄羅斯帝國的東部安全形勢有多麼糟糕了——這條鐵路的起點是大明帝國的北都北京，而終點則是剛剛改名為西華王國最西面的河中省。而且為了避開難以施工的天山山脈，這條鐵路是從漠北蒙古和漠南蒙古交接的戈壁大漠中透過的。沿途幾乎沒有城市，都是一望無際的荒漠。偶爾才能見到幾個蒙古人，哦，應該是華人牧民的定居的小村落。這樣一條鐵路，對沿途經濟的帶動幾乎為零，唯一的價值，大概就是連線西華、新疆、七河三地和北京的交通。好方便中國的移民和軍隊向西而去吧？或許在未來會有那麼一日，成百萬甚至更多的中*人就會透過這條鐵路還有更北面的西伯利亞大鐵路，向俄羅斯帝國的東方領土開進吧！
一路陪同訪華的符騰堡王儲妃奧爾加。尼古拉耶夫娜返回歐洲的，除了她所帶來的小小的代表團成員。現在還加上了大明帝國的蒙藏事務尚書曾國藩，一些大明官員，還有東羅馬——俄羅斯帝國駐大明帝國大使尼古拉。伊格那提耶夫伯爵。中國鐵路總公司還專門為他們這些人加掛了一節豪華專列。派來了客氣殷勤的乘務員。陪同他們一路前往新疆省首府迪化，目前北河鐵路就修建到這裡，至少還需要6年時間，才能將這條鐵路完全貫通。如果算上立項和勘測的時間，這條連線帝國東西的大動脈的修建前前後後一共花了近15年！
雖然現在鐵路還沒有完全建成，但是隨行的俄國官員們都已經感到了壓力。中亞和西伯利亞的戰爭打得就是後勤——上一次明軍之所以能在中亞取得大勝，就是因為朱濟世徵召了大批蒙古牧民幫助大軍