了喀爾巴阡山脈。在歐洲西線戰場上，陸戰之王坦克將首次露面。不過，無奈而調集坦克前來助戰的英軍指揮官黑格並不清楚，德軍的坦克也即將走上戰場。
按照李謹言的預期，精益求精到偏執的德國人，不會這麼快製造出符合“要求”的坦克，但德國人卻硬是打破了他的“印象”。
一旦被逼到相當境地，沒有什麼是不可能的。
面對驚人的傷亡數字，忍無可忍的並不只有英國人，於八月升任德軍最高統帥的興登堡同樣坐不住了
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民國七年；公曆1916年9月15日，在歐洲西線戰場上，同盟國和協約國計程車兵依舊在泥濘的戰壕中苦苦掙扎。他們中的大部分人並不清楚；世界戰爭史，甚至是一戰的整個程序，都將在今天發生改變。
戰爭過去兩年，交戰雙方計程車兵；都已經掌握了塹壕戰的“精髓”。只要不是長官下達作戰命令；對面的敵人也沒發起進攻；白天大多是休息和補給的時間。除此之外，雙方時常挖掘通向敵人塹壕的地下隧道，一旦挖掘到預定地點，埋設的大量就會讓敵軍相當好看。雙方都這麼做的結果是，有時挖著挖著就會遇上敵人，一場在“地面下”的交戰不可避免。這樣的戰鬥沒有退路，沒有炮火支援，只有拳頭和子彈。直到一方的所有人都被殺死，戰鬥才會結束。
交戰雙方也會在風向利於自己時發射毒氣彈。在防毒面具還很簡陋的時候，協約國士兵曾在德國的一次毒氣進攻下死傷上萬人，但有了華夏的防毒面具，加上從德軍手中的繳獲，英法士兵不再談毒氣而色變。可當德軍開始使用芥子氣後，厄運會再次降臨。
這些都是過去，從今天開始，一切都將不同了。
旭日東昇，伴隨著隆隆的發動機聲，十八輛黑色的鋼鐵巨獸出現在戰場之上。菱形的車身以及車後的轉向輪，都讓它們看起來相當的怪異。
英軍和法軍進攻的哨聲同時響起，大量提前接到作戰命令的聯軍士兵從戰壕中躍出，跟在坦克身後攻向了德軍陣地。
以往讓英法聯軍死傷慘重的無人區，要用無數人命才能透過的鐵絲網，以及各式各樣的掩體，都被坦克履帶輕鬆碾過，一旦進入攻擊距離，坦克中的機槍手和炮手便立刻開火，陣地中的德軍幾無還手之力，坦克的威力在這一刻展露無遺。
從1915年英軍第一輛坦克“小遊民”問世，到1916年9月，英國共製造出一百多輛坦克，這是當時的海軍大臣丘吉爾私自挪用海軍軍費的結果。原本計劃將這一百多輛坦克都送到前線，由於各種原因，最終抵達的只有四十九輛，進攻發起的同時，又接連有坦克出現拋錨等現象，有的乾脆沒跨出“歷史性”的一步就現場“趴窩”。
最終發起進攻的也只有十八輛坦克。所以說，英軍高層認為現在的馬克一型坦克還只是個玩具，並不是全無道理。這些坦克效能實在是太不穩定了。
英法聯軍的進攻仍在繼續，十八輛坦克，分散在十幾公里長的戰線上，能起到的作用十分有限。但第一次見到坦克的盟軍士兵並不知道眼前的這些怪物到底是什麼，驚愕之餘，有些人還做出了扔掉武器，轉身逃跑的舉動。
進攻開始得很順利，英法聯軍計程車氣更加高昂，親眼目睹這一切的英軍指揮官黑格也鬆了口氣。但是，隨著另一陣發動機聲的響起，戰場上的態勢發生了轉變。
七輛德軍坦克出現了。
這些坦克的突然出現，對大部分德軍和英法聯軍來說都是個意外，但是，它們的出現卻改變了戰場上的局勢。馬克一型，提前遇上了對手。
德國工程師和兵工廠技師的能力的確驚人，在如此短暫的時間內，他們不只對坦克外形做了改進，甚至還為坦克裝上了炮塔！醜八怪一型和馬克一型中的雌性一樣，都是沒有炮塔，火力只有機槍，出現在戰場上的七輛德軍坦克卻全部裝有炮塔和機槍，還是長管火炮。
相距一千五百米，德軍坦克就接連開火，兩輛馬克一型在第一輪炮擊中就被擊毀，燃起熊熊大火。
英軍坦克和德軍坦克的碰面，比歷史上提早至少一年半的時間。德軍送上戰場的也不再是龐大且行動緩慢的a7v，而是被命名為a6v的醜八怪改裝型，速度更快，火力卻同樣兇猛。
七輛a6v對上十八輛馬克一型，從數量上來說，英法聯軍佔絕對優勢。從火力上來論，德軍坦克每輛都裝有57mm主炮和六挺機槍，有效命中距離可以達到兩千米，雙方若真刀真槍的對戰一場，誰勝誰負，還真無法預料。