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艾瑟爾湖是荷蘭第一大湖泊，是荷蘭人民圍海造田的產物，本來它是須德海的一部分，如今已經變成了淡水湖。
在這片荷蘭黃金時代最繁忙的海域，當然現在已經變成內湖，3440平方公里的水域下埋藏的船隻當然有不少，
不過並不是所有的船隻都有打撈的價值，在離開艾瑟爾湖進入瓦登海之前，加上之前打撈的克拉克帆船，劉東只下水了三次！
後面撈上的兩艘都是蓋倫船，一艘400噸左右的武裝商船，一艘1300噸左右的戰艦，三層甲板，擁有超過70門火炮，按照風帆時代戰艦的分級，這應該屬於三級戰列艦的範疇。
之所以把它們打撈上來一是因為兩艘船儲存的都相對完整，另一個則是打撈價值相對較高。
尤其是那艘400噸的蓋倫武裝商船，應該是剛剛在荷蘭交易完成，所以船上不僅擁有超過10000枚以上的金銀幣，還有十幾件青銅雕塑，以及上百件瓷器和金銀餐具等藝術珍品，保守價值不下於1億美元。
至於那艘戰艦，純粹是出於劉東的收藏癖，畢竟男人都喜歡高大上的海軍戰艦，儘管它只是十七世紀的貨色。（未完待續。。）
第六百八十四章 海上風暴 （第二更）
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第六百八十四章 海上風暴
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因為第一次駕船的關係，劉東開的不算快，不過在天黑之前，他也離開了艾瑟爾湖。
透過荷蘭人‘須德海工程’建造的長達32公里的攔海大壩後，劉東也不得不佩服荷蘭人向海要地的決心，長達一個世紀的堅持，把原本的須德海變成了現在的艾瑟爾湖，也許再過上百年，艾瑟爾湖就變成荷蘭人的艾瑟爾地區了！到時荷蘭人的土地又將擴大3440平方公里！
按照現在荷蘭的人口密度，這又是兩百多萬人口的生存空間。
搖了搖頭，把這些亂七八糟的念頭排除掉，劉東駕駛遊艇直衝大海，不過他並沒有越過西弗裡西亞群島進入北海，而是沿著海岸線進入了瓦登海。
劉東很清楚，相比去北海大海撈針，沿著海岸線找到沉船的機會無疑要大上不少，畢竟近岸地區，才是船隻活動的密集區！
而且劉東也相信，在風帆時代，不少船主都會選擇風浪較小的近岸地區航行，以規避北海的風浪和肆無忌憚的海盜。
雖然他猜測的確實沒錯，但真正到了大海後，劉東才發現自己原本以為已經足夠的舍利元光搜尋範圍是如此的狹窄，500米的半徑相對遼闊的海洋來說，侷限性實在是太大了。
等劉東花了一天時間走到德國北部庫克斯港的時候，只找到了兩艘總價值在5000萬美元左右的沉船。一艘克拉克船。一艘卡拉維爾帆船。也就是常說的西班牙大帆船。
過去一天多收穫寥寥，劉東心中原本對沉船打撈高漲的熱情，現在也剩不下多少了。
所以，原本他打算沿著海岸線繼續北上，走斯卡格拉克海峽，進入波羅的海的行程也變成了橫穿96公里的基爾運河，越過日德蘭半島進入波羅的海，這樣一來劉東少走了將近700公里。節省了最起碼三天的時間。
只是劉東自己也想不到，他才離開基爾運河一天的時間，剛剛繞過波恩霍爾姆島正式進入波羅的海，就在晚上的時候一頭撞上了大風暴。
儘管早就知道海上的風暴要比陸上強烈好幾倍，但劉東仍然低估了波羅的海憤怒的程度，最少也是八級的強風摺積著超過6米的大浪，讓劉東腳下四十多米的遊艇徹底成了海神手中的玩具。
雖然四周的門窗都已經緊閉，但劉東仍然感覺到狂風和雨水從不知道哪個縫隙中曬進來。
‘噼裡啪啦’的豆大雨點敲打著窗上的玻璃，感覺就像是打鼓一樣。
“不好！”
透過舍利元光，劉東‘眼見’一道將近8米的巨浪猶如山河傾覆般從後面朝自己的遊艇壓來。
頃刻間。劉東的心提了起來。
雖然經過近一個星期的駕駛，劉東的駕船技術已經熟練了不少。但距離在大洋上搏擊風浪，還是相差太遠。
而劉東也有自知之明，他知道如果自己不快點想辦法的話，也許撐不了多長時間，他跟梅雪，以及這艘豪華遊輪就要被拍到海底了。
當然了，以劉東現在的本事，平均深度不超過500米的波羅的海，還威脅不到他的生命，但梅雪就不同