一事，兩人對相互的人品認識又抬高了一層，馬和紗對馮見雄內心的瞭解，也難得加深了些，變得更加“無需盡言”。
第二天一早，兩人收拾利索，馮見雄也不查地圖（反正09年的百度地圖還很難用，也沒導航），直接出門打了個車。
他住的酒店檔次不錯，每天上午等在那兒排隊的計程車司機，對接大單的期望值也比較高。最喜歡的就是直接打車去郊區的機場，這樣一下子就是好幾百塊的生意。
馮見雄摟著馬和紗上車的時候，並沒有帶行李，開出租的都眼神很賊，一看就知道只是市區晃悠一下的外地遊客，內心不由有些失望。
然而馮見雄剛一坐定，開口就讓人頗覺驚喜：“隨便開，京城哪兒有集中賣豪車就去哪兒。最好現貨比較多，可以馬上提、上臨時牌。”
“老闆，您放心，這個我熟。”司機大喜，一腳油門就衝了出去，一路上還不住口地誇馮見雄豪氣、身邊帶的妹子極品，確實該有頂級豪車，才配得上他的身價云云。
這種生意拉一個過去，最後要是成了，儘管沒有明確行規，他也總能收到個帶路的小紅包的吧（當然是車行的人給的）
不到二十分鐘，拐到了一個豪車店扎堆的街區。
“蘭博法拉保時捷，都在這一片兒。不喜歡跑車的話，拐過去還有阿斯頓馬丁，老派的羅爾斯羅伊斯、賓利。”
“英狗的**貨都不看。”
“那就前幾家好了，後半句當我沒說。”司機立刻道了歉。
四九城裡沒本事的等拆遷老炮兒才他媽喜歡英倫風呢。
半小時後，馮見雄定下一輛今年剛出的法拉利458，加價把樣車要了。讓三天之內上好臨時牌照辦完手續提走。
本來門店經理還有些扭扭捏捏的，不過看在馮見雄是名人，他帶來的妹子也是名人，考慮到廣告效應，這才就範了。
一共五百多萬。
這也是馮見雄至今為止最貴的一輛豪車了吧，已經超出了代步的範疇。不過或許正是在中關村這樣的地方廝混，才需要這樣的車。回到錢塘，他完全可以不用活給別人看。
買完車，他又去北五環西段文教區看了樁別墅就在海淀，距離青華北大都不遠，到中關村也方便，周邊有頤和園和香山的景區，空氣質量在多霾的京城算相對不錯了。
09年正是全國房價因為次貸危機波及而微微下調的時候，京城的房價比08年上半年最高峰跌了25％左右，總價高的樓盤如果資金鍊有問題，平均還會多下調5％。不過考慮到京城本身的變態基數，馮見雄的別墅依然要了四五萬一平米。何況五環內的別墅著實稀缺，二手出貨的人也少，最後拿著錢緊急也挑不到什麼合心意的，只能砸了1500萬，搞了個建築佔地才200平、只有中庭花園的二層小樓。
而且還得兩週內交付。是個別人買了沒住過的，帶原版裝修。
幸好房子並不是需要帶出門去裝逼充門面的存在，只是自己住得舒坦，兩週就兩週吧。
連房帶車，2000多萬就這麼消失在了京城這片髒土地上。這也算是馮見雄至今為止最慷慨的一筆置業了，把他手頭未配置的閒錢零花幾乎榨乾。
這筆錢也差不多相當於劉淵明跟他合作兩年來，上供的利潤分成的一半還多了。
“嗯，這樣以後來京城就不用住酒店了，買了法拉利也有車庫停。”
多麼樸素的消費觀。
……
跟馬和紗遊山玩水放鬆了兩天，提到上完臨時牌的法拉利之後，馮見雄趁著工作日，讓馬和紗開去遊人稀少的香山晃悠了一圈，熟悉一下車況，然後才放心讓她當司機，去中關村這種人流稠密的地方開。
從來沒開過豪車的人，最怕的就是第一腳油門時就不清楚輕重，那是最容易出事故的時刻。很多新手出事兒都是剛開出4s店的時候。
比如後世2015年前後，滬江不就出過一樁小新聞，說是發生了國內的保時捷918…spider首撞，1500萬的豪車撞得發動機都掉出來了。
而事故原因則讓人哭笑不得：是車主闊少在酒吧裡結交了個女性朋友，該女性朋友表示沒見過這樣的豪車，要試試。結果不熟悉電動推進的超高加速度，直接啟動撞到了樹上。
幸好最後那女司機和闊少都比較豪爽，女方主動表示也賠不出來，就讓闊少隨便操一輩子算了，什麼玩法都可以，對方也接受了這個設定，才沒鬧大。（那個，不是黑滬江人啊，只是個