他不相信田海茉會在這波行情冷卻之後坐以待斃。
如果田海茉再次花大錢做廣告費、或者花式炒作推廣，把切糕這個概念再次推向全國、推向新的**，那他就跟。
如果田海茉在這波行情過去之後認命了，那他就當沒發生過。
一言以蔽之，讓他柳總花有利於整個行業的廣告費，他是不會去花的。但如果有同行砸了鉅額廣告費足以讓整個行業受益，那他肯定是要白白跟風的。
算盤精著呢。
……
柳洋能想到的問題，田海茉和馮見雄當然也能想到。
為了偶爾的一波銷量**，就貿貿然購置進來大批生產裝置、擴大投產，那是風險很高的事情。
從財務上計算，“賣一噸糖就淨賺四五萬、一個月賣二三十噸、淨賺120萬”，看上去很美。
但誰都知道，這種演算法的前提，是按照經典的財務固定資產折舊年限。
比如，按照《華夏人民g和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定：除國wu院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
房屋、建築物，為20年……飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產裝置，為10年……與生產經營活動有關的器具、工具、傢俱等，為5年……其他運輸工具，為4年；
換句話說，田海茉為了擴大生產而增投的裝置，按照稅法最快也要5年甚至10年才能算報廢。
所以把那300萬投資平攤到5年60個月裡，國家認為她每月的裝置折舊成本才5萬塊（當然還有利息問題，比如可以把裝置資金來源偽裝成是貸款來的，那樣可以在賬面上多體現一些財務成本）。
可是事實上，在那些短平快的一波流生意裡，誰的裝置特麼能真的用上五年？
或許一年之後，裝置確實還沒壞，但產品已經過氣了。機器放在那裡吃灰生鏽也沒法開工、沒訂單開工。除非調整工藝改造裝置發揮餘熱，或者把確實沒前途的裝置低價賣掉淘汰。
後世2016年到2017年國內那些腳踏車廠，之所以給共享單車企業生產腳踏車的時候，就普遍收取遠超出正常人記憶裡的車價，以至於讓大眾驚呼“工業產品不是一直在降價麼？什麼時候腳踏車變得這麼貴了？”。
這裡面的關鍵原因就在於激增的訂單量，逼得腳踏車廠購置新裝置擴大生產。
稅法認為這些造腳踏車的流水線要五到十年才折舊完，但誰都知道共享單車的非理性燒錢大戰最多兩年內就結束了。那些網際網路資金背景的公司就會紛紛倒閉，最後只剩下類似滴滴快地一樣的兩家頭部企業，比賽誰失血速度慢，然後收購吞併對方。
這種大背景下，腳踏車廠給車子定價時，就必須“把國家認為我5年才報廢的生產線，實際按2年就報廢來算成本”定價，把每輛車的產線折舊成本提高2。5倍，腳踏車自然就貴了。
田海茉不是學法的，所以有些東西，只能是一邊前行，一邊偶爾靠馮見雄甚至馮義姬給她科普其中的風險。
“所以，你想過沒有。國家認為你5年才報廢的生產線，有可能半年之後切糕熱就過去了，你就只能賤價處理舊機器了。
按照經典財務演算法，你現在每個月在淨賺120萬利潤。可事實上呢？你就算祈禱這波熱潮三個月內不消褪，你的前三個月所賺，也只是剛剛把固定投資徹底折完，保個本。後續這波切糕熱能繼續火下去，才是你真正淨賺的部分。”
這條經驗，當然是馮見雄勸說田海茉的。
但也是田海茉經營了一個多月切糕之後，才深切體會到的。
如果沒有這一步步的前行，她或許都理解不了這個邏輯模式。
“唉，還想證明自己是一個可以和小雄平起平坐的女強人呢，真是失敗啊。”田海茉覺得心好累，自己那麼努力，似乎總有盲區，不如優雅旁觀的馮見雄看得清楚。
她也只能腆著臉，虛心地繼續求教：“小雄，如今你入股也入了，公司賺不賺，都有你的35％，再想想有沒有繼續擴大影響炒作的後招唄？實在不行，我咬咬牙從毛利裡拿出一部分，去淘寶上買直通車廣告吧？”
“你就知道買淘寶的流量，你還懂啥！”馮見雄吐槽了一句阿狸系出身的女朋友，“這事兒還得靠我。”
第106章 舌尖上的華夏
在馮見雄的預算裡，“消費升級”這股大潮，在美國次貸危機為代表的全球金融風暴，重創摧