是米塔爾絕對沒有想到的，所以他的反制努力功虧一簣！
他給市場帶來的價格波動只延續了半個小時，市場才回落到一噸250美元，就停止了跌落，固定在了那裡。
不過一分鐘，就是一個強力反彈，不但把剛才的回落全部吃掉，而且還超越了前面建立起來的市場價格，達到了每噸350美元。
僅僅一刀，就砍下了米塔爾300億美元！
這一刀，不僅僅砍得米塔爾傷筋動骨，而且砍得他撕心裂肺。
在賺錢上得意的人，如果在得意的領域失敗，受到的打擊就大，感覺分外深刻。
他自己對自己的身家當然有數，福布斯也好，其它媒體也好，那些數字都是他說的，準不準確誰有他清楚？
況且，那些數字也都是一段時間以前的，即使準確也只有截至到那個時刻。
因此，真正對其中的貓膩門清的就會心裡有數，那些數字從來都沒有準確可靠的時候。
可是作為一個鋼鐵巨人財團鉅艦的掌舵人，他對自己的家底當然清楚，如果這個沒準數，那只是一個原因，他懶得去弄清楚。
米塔爾從一個普通工商業主的兒子變成世界頂端富翁，別的能力不說，一個最基本的素質就是勤勉，所以他對自己財產也是專門設立一個賬本，每天都在更新記錄。
昨天的時候，他的個人淨資產已經累計到600億美元。
他也沒有太大的野心，就是透過這次最大規模的鋼鐵期貨運作，讓他的個人淨資產增加一倍，達到1200億美元。
那樣，他就會成為世界第一富翁。
他才六十出頭，在富翁裡面，還算個青年，頂不濟也是個中年，前程似錦，大有作為。
可是現在，賬面虧損已經讓他的淨資產減少了一半，從600億美元，減少到還剩300億！
如此損失，他就是再堅強，也幾乎崩潰！
他的賺錢計劃固然前所未有，但是還沒有實現，虧錢的現實已經是前所未有了！
一個小時300億美元的虧損，等於毀了他多半生的努力。
更為嚴重的是，他必須用現金把這個東西堵上。
期貨結算，一般是兩種方式中的一種，一種是直接算差價，就是每噸米塔爾付給買空一方的差價200美元。
這個方式乾脆利落，為那些利用期貨作為投機手段的人所喜愛。
另一種方式是現貨結算，就是買空的哪一家堅持提貨，必須一噸是一噸的鋼鐵交付過來。
這兩種方式，本來沒有什麼不同。
但是這個不同建立在一個前提之下，這個前提就是市場上的現貨滿足需要，想買的話到那裡交易提貨便好。
可是，如果沒有那麼多的貨可以供應，想提貨的話市場上沒有，這對那些被迫交貨的人來說，就是一場災難！
這裡實際上有一個重大區別。
就是差價結算的時候，即使現貨市場沒有相應的供應，也不會影響市場，因為沒有供應一方帶來的壓力。
但是如果一定要拿貨，市場卻沒有，那麼賣空者的日子就難過了，簡直就是過不下去。
為了完成合同規定，他只好滿世界尋找貨物，一旦別人囤積居奇，他只好提高家價格購買。
如此一來，僅僅一個交割方式不同的選擇，就讓賣空者生不如死了。
關鍵是用什麼方式交割，選擇的主動權並不在賣空者的手裡，而是在買空者的手中，他就是堅持交現貨，那麼作為交貨的責任方賣空者，就只能拿出現貨來交割。
想到這裡，米塔爾心中徹底慌亂。
作為期貨市場的老手，這個時候已經別無它法，只好採用老辦法轉移危機。
這個老辦法就是把手裡的賣空平倉。
這個時候平倉肯定要賠錢，但是因為還沒有到最後關頭，還有很多空間來投機冒險，也就是他的賣空價格是350美元一噸，他用這個價格買進，那麼就把價格上升的風險轉移出去了。
將來如同價格上浮另外一個每噸二百五十美元，他等於賺到了一噸二百五十美元。
否則，他不出手的話，這個每噸二百五十美元的虧損也是他的。
由於戰略伙伴的關係，天竺的兩家鋼鐵經營者，每家米塔爾分擔了1000萬噸，也就是又有1000噸的賣空期貨合同。
如此一來，致使米塔爾的賣空總額還剩28000萬噸。
而其他