姐姐的態度就比較曖昧了，既不表示同意，也沒有什麼反對的意見。
“先別管你姐姐怎麼想，反正我是不會同意你走的！”就在我準備再接再厲的策動老姐離家的時候，徒弟卻突然將電話打了過來。
“為什麼？”
“很簡單，你以為將管理工作推給我們，你就能高枕無憂的去旅遊了嗎？沒有這種美事，你現在就給我待在那裡，隨時處理動畫片的製作問題！”
“你看我今年已經上映一部電影了，《EVA》動畫版的事情可以先放一放，不管怎麼說我們不是還在出版漫畫嘛，等他們都連載完畢再考慮動畫問題也不遲啊！”知道已經無可商量的我只得做著最後的努力。
“沒門！就算是漫畫也需要你畫好初稿才能進行校正呢，我可不信你會在旅途中完成工作的鬼話，再說你還有另外一個任務！”
“什麼任務？”雨光將我一個人扔在了家裡，隨行的還有山子、楊宮、建光和王秀等一干閒雜人等，他們在小姨的帶領下浩浩蕩蕩的殺向大海，只留下我一個人自怨自艾，這時姐姐站出來了，用一貫寵溺我的態度宣佈要留下來照顧我的生活！於是在小姨的感嘆和可欣的詭笑中，留守的人變成了我和老姐，但我卻高興不起來，我心中清楚，她留下來其實是為了和他見面而已！事情似乎正朝著我不希望的方向發展，一旦姐姐這這種乖巧的女孩認定了某項事情，恐怕並不能簡單的就讓她轉變思想，所以除了加強監視之外我別無他法。
同樣是夏天，當初在這個炎熱的日子裡我們迎來了第一架運十，現在同樣是在這個炎熱的日子裡，我們再次迎來了它，不過這次沒有熱烈的歡迎人群，也沒有鋪滿機場的鮮花和裝模作樣的領導，一切都是那麼的平靜，好像人們已經不會在對它產生什麼特殊的興趣，之所以會有這麼大的反差，我認為最主要的就是心態上的轉變，這其實是一個好現象，當人們不再對這種工程傑作有過多的興奮與關注的時候，則恰恰說明我們的技術已經達到或超過了這個水準，人們將會有更高層次的要求。這就像當初我們自主建設出南京長江大橋，這著實讓國人興奮了許久，可是到了二十一世紀，各種世界級的跨江、跨海大橋幾乎比比皆是，普通人再也不能對這項建築興起什麼自豪感。
運十也是這樣，它只是由香蕉駕駛著平穩的降落在遠山機場，並且停靠在指定的機坪，但是在我的眼中，它和身邊的國航的波音…737比較起來，是那樣的高大漂亮，當然這是我故意忽略了它旁邊另一架波音…757的結果！
第二卷、飛揚的青春 第二百五十九節、冰火兩重
運十雖然已經有了民用編號，但我還是習慣的稱之為運十，雖說這已經和我記憶中的那架飛機有了很大的區別，但驕傲永遠都是驕傲，可惜無論是運十還是ZK…名稱上都過於正式，所以一直都關注西方流行文化的徒弟很不滿意現有的稱呼，她留給我的任務除了畫草稿之外另一項就是為這架新飛機起一個響亮的代號，當然這也只能是內部使用，空管部門是不會在意我叫它什麼。
“祖國之翼！”我不假思索的脫口而出。
香蕉捏著自己的下巴裝模作樣的思考了一會，這才點點頭表示了認同：“很有氣勢，它也代表了中國飛機工業的最高水平，這個名字算是實至名歸，不過你的大秘書可是要對它進行彩繪處理的，你有什麼值得推薦的圖形嗎？”
圖形？那種彩繪實在是太單調了，使用這種形式的公司太多了，而且也不符合這個名字的氣度，要知道這個名稱並不是我頭腦一熱就想起來的，而是大有來頭。想當初上輩子的時候，有一次在珠海舉行航展，作為世界知名的飛機制造商，俄國的蘇霍伊公司展出了一架巨型客機的模型，模型的名字就叫做KP…860“祖國之翼”！
先不去管俄國人有沒有能力造出安裝800個座位的巨型客機（A…380是600座級），單單這個名字就能讓人感覺到老牌飛機強國的霸氣，有很多的時候中國的很多東西都沒有這種讓人朗朗上口又印象深刻地代號，所以我們要率先的引進這種思想，再加上它在中東的表現實在是過於強悍。以至於國際上對它的認可程度增長很快，再說現今燃油價格十分低廉，即便費油也有很多外國公司對它產生了興趣，如果我能率先地將這個名稱打響。那不僅是有效的宣傳手段，還是對自己祖國實力的一種自豪。
“我們既然要噴繪，那就乾脆做點與眾不同有特色的圖案，我對簡單的畫幾個彩條沒有什麼興趣！”
對於這個意見，一項以張揚個性著稱的美