們的想法不一樣，如果他按照你的想法來走，那就不叫現實，他總是在你最樂觀的時候狠狠敲你一棒！總工卷馬上要結算了，進入下一卷，畢竟舒城已經把雷軍得罪了，怎麼得罪的自己看前面的文章內容，或鐵路大時代讀者群194285429。（未完待續。）
第三一七章 好苗子
七月一號，經過長達近一月的研討和設計，路基邊坡防護試驗段的方案，終於下到了建指。
建指再下發到監理站和三標指揮部，指揮部最終下發到第一專案部。
因為此次試驗方案，是在一部進行。
局指高度重視，在徐寧的帶領下，親自到第一專案部，召開此次路基邊坡防護的試驗段會議。
此次會議在一部的會議室內舉行。
參會人員有局指指揮長徐寧，分管副指揮長劉長征，總工孔旭和工程部分管路基地的周部長。
在局指四人的對面，坐著一部的領導班子，分別是專案經理雷軍，書記張月橫，總工舒城，副經理張碧、杜海運和安全總監司馬龍。
會議由局指副指揮長劉長征主持。
“今天來到一部開這個會，有兩件事，第一件便是關於路基邊坡防護試驗段的問題，如今設計院已經下發了方案，也就意味著，此項變更才真正邁入施工試驗階段，一旦試驗成功，對我們的路基邊坡防護的大變更，極大的有利。”劉長征首先開口道。
任何一項大變更，尤其是新型的東西，在鐵路上，都是要經過試驗，等試驗成功之後，方可實行。
不是誰腦子一發熱，一拍大腿，就可以大規模施工的，要是真出事了，誰負這個責任？
而且在試驗過程中，能暴露許多問題，在試驗的基礎上，不斷改進，才能更加的完善。
試驗段的開啟，可以說這個變更已經完成了一半，接下來，試驗段的施工，將成為重點。
“公司和局指相關領導對此次試驗段，高度重視，要求組建專門的試驗段小組，專門負責此次路基邊坡防護的試驗段。”劉長征繼續道：“組長由徐指揮長擔任，副組長由一部孔總、我和一部總工舒總負責。當然，主要還是舒總你負責，多總結試驗過程中暴露的問題，至於組員，�