嗽一聲，開口道：“軌道車的執行計劃，從下個星期開始，每個週一到週五，都有計劃，一直到4月15日，也就是說，我們有大約40天的時間，來收軌和倒運鋼軌，每天根據不同的安排，時間在2小時到8小時不等，具體的情況，到時候我把這張軌道車安排表發下去，所有軌道車的安排，全部在這張表上，年前各位領導應該也拿到了。”
“那會後，各分管副經理，和安質部商討，看看軌道車執行有沒有什麼衝突，有衝突如何調整，商討完之後，把材料給我一份，以後就大體的按照這張安排來執行。”張天虎點點頭，這樣安排道。
魏建和許權，將前面五個站的情況彙報完畢，原本西村站是任長虹分管，現在任長虹分管澤泰區段，西村站暫時落到張天虎手中。
“那麼下面我介紹一下西村站的準備情況。”張天虎拿著列印好的材料，開口道：“西村站沒有路基填築，拆除三股線路，鋪設兩組道岔，拆除200米站臺，新建400米站臺。其中，道岔及岔枕兩組進場完畢，p60新軌和p50再用軌進場完畢，軌枕共600根，進場完畢，道砟進場500方，剩餘1200方道砟未進場，整體來說，西村站改也不存在問題，接下來物質部安排屬於1200方的道砟進場便可以了。還有就是三股線路才拆除工作，200米站臺的拆除以及400米站臺的新建工作，我已經和工務段溝通好了，不需要等到4、5月份大要點施工，我們可以提前施工。”
“我這邊儘快安排道砟進場。”周雲應道。
對於西村站改，是所有站改裡面最小的，任務量也最少，張天虎介紹完之後，直接做了分析。
解下來便是泰市站，泰市站幾十組道岔鋪設施工，工程量相當的大，舒城一直擔心的就是這個站改，怕出現問題。
張天虎頓了頓之後，開口道：“至於泰市站改，經過子公司相關領導的商議，這個站改被劃分出去，由青鳴貨物專用線專案部負責施工，所有的前期準備工作，都由青鳴貨專負責。”
對於張天虎的安排，舒城並不驚訝，對於泰市站這種大型的站改，澤西專案部現有的技術力量，很難完成。
當然，在張天虎眼中，舒城也不過是一個剛接觸站改的新人而已，所以乾脆將泰市站改分離出去，讓青鳴貨專專案部負責，青鳴貨專的技術力量，在整個子公司，都是有名的。
他是由現有的子公司第一副總領導，是最有可能成為下一任子公司老總的人選。
同時，這個子公司的副總，也是李逸風最強的對手，唯有戰勝他，李逸風才能如願以償拿下子公司老總這一職位。
張天虎說到這，繼續道：“接下來，由李書記分析一下徵拆方面的難點，需要哪些部門配合等事項。”
張天虎說完，連舒城都有些吃驚，一般這種全體會議，書記很少開口，未曾想到，過完年之後，張天虎在會議上，居然新增了這樣一項。
在張天虎說完的時候，舒城特意望向李國明，發現李國明書記的眼眸中，閃現一絲意外之色，看來在此之前，張天虎沒有和他溝透過，讓他有些吃驚，不過李國明畢竟是幹書記多年，這點事，他還不放在眼中。
第一一五章 不按套路出牌（一）
李國明原本就沒有準備發言稿，無奈張天虎不按套路出牌，打的他有些措手不及。
不過只是一瞬間，怎麼說他也是專案部的的黨委書記，李國明咳嗽一聲，理了理思緒，道：“對於上泰區段的徵拆事宜，首先我說一下魏經理管理區段，上雲莊站和郝村站，徵拆事宜已經解決，不存在影響工期的徵地事宜事件。值得提一下的是，上雲莊的書記，這人心術不正，大家接觸的時候，要小心一些，尤其是魏經理和張小云張隊這邊，運輸材料的時候，儘量按照上雲莊書記的要求進場，別到時候惹了麻煩。”
李國明可謂是順手捏來，也不用列印發言材料，繼續道：“對於魏家莊站，徵拆事宜，是重中之重，到目前為止呢，魏家莊的鎮長，也只是答應了關於路基填築的徵地，對於牽引變電所和汙水處理池及軌道車庫的徵地事宜，還沒有談妥，主要還是價錢方面談不攏。”
對於這件事，舒城也有聽說，這主要是關係到政府出臺的一些規定有關。
在國家大型建設徵地事宜上，有明確規定，一畝地大約在70，0左右，而魏家莊那裡，有一份泰市政府發放的規定，一畝地70000，足足漲了十倍！
這也是為什麼魏家莊徵地事宜，一直沒有談妥的原因之一。