段路基採用多向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0。5m，樁間距1。3m，正方形佈置。dk26＋622。24～dk26＋973。32段路基採用多向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0。5m，樁間距1。3m，正方形佈置。
dk27＋218。18～dk27＋536。64段採用單向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0。5m，樁間距1。3m，正方形佈置。dk27＋536。64～dk27＋650。00段採用單向水泥攪拌樁加固，具體樁長以打進砂岩0。5m為準，樁徑0。5m，樁間距1。3m，正方形佈置。
dk28＋071。25～dk28＋101。25段採用單向水泥攪拌樁加固，樁長6m，樁徑0。5m，樁間距1。3m，正方形佈置。
dk28＋228。85～dk28＋962。62段採用單向水泥攪拌樁加固，樁長6m…7m，樁徑0。5m，樁間距1。3m，正方形佈置。
1）搞好施工場地的三通（路通、水通、電通）一平（清除施工現場的障礙物），查清地下管線的位置及確定架空電線的位置、高度；做好施工場地的排水，道路兩側要挖臨時的排水溝，並保證有4％的橫向排水坡，施工場地內主便道硬化水泥路面，以便形成的
2）水泥攪拌樁必須採用合格的42。5級普通矽酸鹽水泥。使用前，將水泥的樣品送中心試驗室或監理工程師指定的試驗室檢驗；
（3）施工工藝流程
樁位放樣→鑽機就位→檢查、調整鑽機→開啟一二三（未完待續。）
第一八五章 一頓飯二十萬
【播報】關注起點讀書，獲得515紅包第一手訊息，過年之後沒搶過紅包的同學們，這回可以一展身手了。
十月八號，國慶七天假剛結束，專案部來了一位副總監，居住在高鐵第四專案部，分管第四、五專案部。
舒城等人肯定沒有假期，馬上要開工了，專案部是不可能給員工算七天假期的，只是在十月一號到三號，工資按三倍計算。
晚上，在任長虹的帶領下，專案總工周揚，技術部部長舒城，一起為副總監郭仕濤接風洗塵。
李逸風因為有事，不在專案部，回泰州去了。
往後的工作中，與郭仕濤副總監接觸最多的便是周揚和舒城了。
周揚是專案總工，很多方案方面的稽核，都要經過郭仕濤，至於舒城這邊，就關係到現場的報驗了，現場施工。
和副總監打好關係，往後施工過程中遇到問題，也能更好解決。
接風洗塵安排在泰州的一家高階酒店內，八菜一湯，可謂極其奢侈。
舒城坐著任長虹一側，只見坐在首位的郭仕濤，身材一米六左右，體型肥胖，禿頂，年紀大約在五十歲左右。
其實像副總監，年紀都不會太小，作為國內的第一條高鐵，監理公司也是儘量安排經驗豐富的副總監和監理過來監控現場施工。
“來，郭總監，我們四人，先代表專案部，敬你一杯！”任長虹端起酒杯，周揚和舒城也跟著舉杯。
“謝謝任經理、周總和舒部長和小徐。”郭仕濤端起酒杯，微笑著謝道。
小徐是任長虹的司機。
從郭仕濤的談吐來看。舒城覺得，這人還是蠻好相處的。但舒城卻沒有將高鐵監理，和澤西專案部的監理相對比，因為澤西專案部的技術要求低，加上那些監理都不懂，現場也不敢亂管。
所以。在澤西專案部，監理便相當於不存在，對施工監督起不到什麼作用，大部分工程專案的把控，還得依靠施工現場的相關技術人員。
“郭總監是哪個地方的人呢？”任長虹笑著問道。
由於郭仕濤剛來，眾人對他一無所知。
“我江蘇蘇州的，還是第一次來泰州這邊。”郭仕濤道。
“南方的？小舒也是南方的。”任長虹笑道。
“哦，小舒是哪的？”郭仕濤聽舒城也是南方的好奇的問道。
“我江西人。”舒城應道。
“江西老表，九江我去過。還有廬山，風景真不錯。”郭仕濤誇獎道。
隨後，眾人繼續閒聊，任長虹、周揚和舒城，輪流給郭仕濤敬酒，奈何三人一杯，郭仕濤也是一杯，也就是說。郭仕濤的一小杯白酒，分三次喝。
由於是第一次見面。任長虹等人也不敢強要求，便隨他。
“郭總監，我再敬你一個，往後項