掩蓋這件事，完全沒有可能了，你當民眾是傻子啊。
在這個版塊的最開始，是五點零七分發的第一條資訊，也就是那個影片，然後一大群人的跟帖。
好在這個影片內，拍攝到的死亡人員不多，從影片中可以看見，這個時候，正好是泰市/政/府到來的前十幾分鍾，天當時已經亮，只是看的不太清楚，在影片中可見有四五個人，躺在一旁的路肩上，這些是因事故事情的乘客，被抬到路肩上，還沒有處理。
影片正好記錄下了這一幕，同時還有五節被埋的車廂處，眾人在努力救援的情景。
接著第二條便是擺渡記者寫的，將持續跟蹤報道。
然後一系列的討論，緊接著又是一些照片，從照片來看，應該是在場的一些人員拍攝的，因為後來泰市已經出動了防爆警察，對事故發生地進行了包圍清場，舒城等人便是從那個時候被清理走的。
隨著時間的推移，這個版塊上越來越多的民眾要求根本此次事故的真相，不想被愚弄。
舒也偶爾看評論，發現其中不少人都說自己在現場，還有的說五節車廂裡的乘客，全部沒有幸免於難，甚至有人說，此次事故死亡人數超過一百五十人。
當然，也有一些比較靠譜的，說這一次死亡人數最多幾十個，還有的說就那幾個，至於誰的真的，誰是假的，無法分清楚。
七點三十多的時候，又有報道發出，還附帶圖片，舒城從圖片可以看出，事故現場停放了許多救護車和醫務人員，還有各種警察。
記者根本進不去事故一線現場，全部被防爆警察阻擋在外，從發回來的照片可以看出，只能看見防爆警察和一些來回救援的人員，對於事故現場具體情況，無法跟蹤報道！
面對這種情況，民眾紛紛要求根本真相，要求官方出來說話。
直到八點十分，官方公佈了事故發生的經過，和救援狀況。
這篇文章比較長，舒城幾乎是一字不漏的看了一遍，存在很大的水分，這篇文章敘述的事情經過，從什麼時候發生、上報以及開始參加一線救援的人員，上面都有。
沒有提及李逸風等人的具體名字，但提到了高鐵專案部和澤西專案部，這些只是順便帶過，主要還是敘述泰市市政府面對此次事故，進行的措施辦法。
當然，文章還分析了此次事故的原因之類的，這些在沒調查清楚之前，舒城不予評論。
最後，一個民眾最關心的資料，被官方披露。
此次事故死亡人數，到面前為止為二十二人，受傷人數六十五名，其中重傷人員八人，正在泰市人民醫院搶救。
對於這個死亡數字，舒城便覺得水分太大，如果舒城沒記錯的話，在自己離開之前，死亡人數已經超過了三十人，其中一部分被救護車運走，並沒有放在事故現場。
剛才影片中出現的屍體，是剛從車廂裡拔出來的，還沒運走便被拍下了影片。
所以，對於官方披露的數字，舒城只能呵呵了。不過披露的數字越少，對鐵路三十一局來說，越有利，舒城當然不會傻逼去評論。
不止對鐵路三十一局，對泰市政府、泰局、以及藺家莊站站長及工務段相關工作人員，都有利！
不過舒城不去評論質疑，不代表其他人不去質疑，在官方公佈資料的那一刻，便有許多人出來質疑了，奈何官方根本不鳥他們。
李逸風上總公司大樓過去了半個多小時，便下來了，上車之後，舒城明顯發現，李逸風臉上有些紅潤，似乎別來的時候好一些，看來李逸風這次的目的是達到了。
“小舒，回專案部吧！”李逸風對舒城道。
隨後，舒城便開車打道回府，回到專案部之後，舒城便上了辦公室。
因為前兩天的暴雨，施工現場不好行走，技術上出工地人不多，徐晉也在辦公室內。
舒城發現，專案部不少人都關注著藺家莊站事故的動向，不過都很明智的沒有評論。
晚上的時候，官方在此公佈死亡人數，上升到了二十八人，依舊在救援當中，還附帶了一下照片，但官方根本的照片，都沒拍到點子上。
當舒城再次關注這件事的時候，死亡人數再次上升到了三十三人，再次飆升，事故到現在，已經過去了五十多個小時，救援工作依然在進行。
第二天，死亡人數再提升兩人，到了三十五人，隨後幾天，死亡人數都不見上升，甚至到事故結束，死亡人數，再次奇蹟般的定格在三十五人！
不