因為這個職務再加上對於飛行的愛好，或許還有一些別的什麼理由，在此期間他開著飛機幾乎跑遍了整個東南亞，成了美國海軍中難得的東南亞通。
一直到1937年他晉升為上尉去了日本。在那裡他倒是結識了一幫志同道合的海軍“航母派”。可惜的是，那些和他“志同道合”的都是日本人。
在日本的時候，日本海軍軍官們經常招待他去**，而且未婚的上尉先生因為長相英俊出手大方還特別受到日本藝伎的歡迎，於是就有了一個“平克頓上尉”的綽號。
好吧，這是借用了義大利劇作家普契尼創作的《蝴蝶夫人》裡面男主人公的姓氏。這出歌劇太出名也不用多介紹了，只要知道歌劇裡面的男主角平克頓也是一位美國海軍上尉就行了。
進入上個世紀四十年代之後，太平洋上空的戰爭陰雲越來越近。也許是羅斯福總統的關照，也許是航母的作用日漸凸顯，海因切…錢德勒終於成了少校，也終於回到了艦艇部隊，更終於如願以償地登上了“列剋星敦號（usslexingtoncv…2）”航空母艦。
在日本海軍偷襲珍珠港的當天，列剋星敦號正好從珍珠港往中途島運送飛機，從而躲過了一劫，成了太平洋艦隊唯一倖存的一艘航空母艦。（註釋1）
——節選自丹布朗的《scp密碼》
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註釋1：原本倖存下來的另兩艘“蘭利（cv1）”和“薩拉託加（cv3）”在這條時間線上都沒有那麼好運。當然，接下來的歷史也亂了。
第九十一章 力量牌 下
本章副標題：搞來搞去，差點搞成《高堡奇人》啊！
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美利堅海軍第一條航空母艦是“蘭利號（langley舷號cv…1）”，由“木星“號運煤船改裝而來。在珍珠港事件的時候，它已經被改裝成一艘水上飛機母艦（av…3），被日軍擊沉。
第二條“列剋星敦號（lexington舷號cv…2）”和第三條“薩拉託加號（saratoga舷號cv…3）”同屬於列剋星敦級航母，這兩條姐妹艦是由1920年開工建造的戰列巡洋艦改裝而成的。
第四條是“突擊者號（ranger舷號cv…4）”輕型航空母艦，是美國海軍第一艘專門設計的航母，建成之後在大西洋艦隊服役。
在此之後是約克城級航空母艦，但是建造期間爆發了“約克城號航母醜聞”，再加上各（袁）方（大）面（師）的原因，直到珍珠港事件爆發，約克城（yorktown舷號cv…5）和企業號（enterprise舷號cv…6）還在船臺上進行舾裝還沒有服役，而同級的第三條大黃蜂號剛開始鋪設龍骨。
因此在珍珠港事件之後，太平洋艦隊只剩下了“列剋星敦號”一艘航母。
而珍珠港內的機場、油庫、船塢、碼頭、維修工廠和指揮部遭到了極為嚴重的破壞，短期內不再擁有修理保養大型船隻的能力，而且當時美軍也吃不準日本人會不會進行第二波襲擊。所以“列剋星敦號”只好掩護著所有能開動的船艦開往聖迭戈這個太平洋沿岸最大的海軍基地。
但是，日本聯合艦隊司令官山本五十六仍然不肯善罷干休，不顧參謀們的勸阻，冒著極大的風險派出了小澤治三郎統領的第一航母編隊對其追殺。（筆者注，這是當然的啦。）
“列剋星敦號”航母英勇地擔當起後衛重任，並且在潛艇部隊的配合之下成功阻擋了這支快速編隊。
但是“列夫人”也遭到重創。幸虧海因切…錢德勒少校作為損管部門的指揮官臨危不亂，在油氣管道中注入了二氧化碳，成功撲滅了航空汽油滲漏引發的艙內大火。
因吹斯聽的地方來了，有證據顯示他在戰前收到過一份電報，上面就寫了co2。而這個電報正是從洛杉磯袁氏莊園附近的電報局發出的。
當“列剋星敦號”抵達聖迭戈的時候，在場所有人都驚呆了。起火冒煙的艦橋已經看不出原來的樣子，甲板上有數個大洞，水線部位居然插著兩顆未爆的魚雷，攜帶的艦載機近乎全滅。艦上三分之一的船員犧牲，另外三分之一受傷，其中一半軍官包括艦長陣亡。
海因切非常幸運地活了下來，而且只受了輕傷。不過這艘唯一在役的航母不得不拖進船塢進行大修。
出於鼓舞士氣的需要，原本就立下大功的船員們成了政府大力宣傳的美利堅英雄。而錢德勒少校不但獲得總統嘉獎，軍銜也被提升為中校，立即成