下時間，笑道：“時間不多了，距離國宴開始還有十分鐘，要不等國宴結束後我們再說？”
國宴？現在誰還有心情關心國宴啊！就連和張偉有過不對付的通用汽車董事長約翰史密斯都忍不住道：“還有十分鐘，你先把你想說的說完，我們洗耳恭聽。”其實他有點不懷好意，希望張偉待會說點不切實際的東西說來，到時前面一切成果都會付之東流，畢竟他是鋼動力最大的合作伙伴之一，曾經在曼哈頓產品展覽會上就有過矛盾。
無數雙眼睛看向採訪臺！
現場近千人都在等著張偉一次性說完！
張偉順水推舟道：“可以，但我話說在前頭，接下來我闡述的都是我個人猜測的觀點，大家如果覺得有可能那就聽下去，如果覺得不對，一笑而過便算了，咱們討論的是未來，我也不能保證，對吧？約翰史密斯先生，你們通用汽車從1908年便進軍了中華市場，歷史十分悠久，可能因為某些原因沒有大幅度進行巨大投資，比如說因為關稅等等，那麼我在這裡說一句，未來等到中華入世以後關稅可能再下降呢？也就是說在15。3％的基礎下再下調關稅，你們通用汽車會怎麼樣做？”
是啊！
會怎麼做呢？
這誰不知道啊！
現場不少美帝頂層人士都露出了一絲笑容，你這是在考究約翰史密斯的執行能力？還是要猜測通用汽車可能會進行什麼樣的操作？如果猜測的準確，等於通用汽車的未來戰略洩密啊！
約翰史密斯都張嘴要阻止張偉了，可張偉先聲奪人說了下去，道：“好，那我就猜測一下如果中華關稅進一步下調，通用汽車會做出什麼樣的戰略舉動，其實很簡單，首先學1997年那樣在魔都成立個合資公司，這樣不僅能夠迅速搶佔中華汽車市場，還能憑藉到時中華低廉的關稅和廉價到令人髮指的人工、材料等等，飛快地搶佔亞洲市場。另一方面，還可以在中華成立個汽車技術中心，開發新車，最後在中華各地再弄幾個合資公司，這一切做完，設立個二手車經營管理公司、汽車倉儲貿易公司、銷售公司等等，我敢保證，這麼一來，通用汽車盈利和市值會在十年間至少翻兩倍！”
約翰史密斯氣得鼻子有點歪，裡面有一些確實是他們公司已經在討論的專案，可現在竟然被張偉當著大庭廣眾的面說了出來，現在他們的競爭對手得知這些，還不得飛快競爭？剛才嘴賤幹嘛啊！
惠普董事長李艾科吸氣道：“你剛才說中華關稅入世後還有可能下降？”
強生董事長亞歷克斯戈爾斯基也嚥了咽口水，“按照你推測，到2001年中華平均關稅可能只有15。3％，如果在這個基礎下再下降，可能嗎？”
“我感覺你有點胡言亂語了！怎麼可能還下調？不可能！”這位張偉認不出來是誰，語氣裡帶著砸場子的氣勢，是個白人胖子。
張偉看看那胖子，“為什麼不可能？你們可能對世貿組織的要求不太瞭解吧，如果問問在場一些從政的人便明白，一個國家一旦加入世貿組織必須承諾很多行業的關稅逐年遞減，比如說我剛才說的汽車行業，我甚至可以猜出，未來可能汽車關稅不超過30％，現在是多少？80％…100％之間，如果降到30％以下，光一個汽車行業就能多賺多少錢？”
約翰。史密斯一愣。
亞歷克斯戈爾斯基也忍不住倒吸了一口氣。
“因為我不知道中華到時會和世貿組織怎麼談，所以我按照現在世貿組織的要求猜測一下。”張偉轉頭看向眾人。
有個婦女資本家道：“你快說。”
一名不知道是政客還是資本家的青年道：“我們都聽你說了這麼久，你就直接說吧。”
張偉笑了，“那行，我也不賣關子，把我猜測的都說出來，中華入世以後，會按照世貿原則漸次調整最惠國稅率、年度暫定稅率、協定稅率、特惠稅率以及稅則稅目等專案，比如說我猜測到2001是15。3％，那麼稅率肯定要達到約束水平或接近於約束水平，這種是高度可預見性的，十年，我敢斷言，中華加入世貿組織十年後，就有可能下降到低於10％的關稅，絕對是發展中國家中最低的！”
現場一片寂靜，低於百分之十？
嘶，忽然有人發出一個震驚的聲音！
“屆時，中華會建立了內外貿統一協調的政府商務管理機構，在管理層面終結了內外流通隔絕的歷史；有可能取消進口配額和進口許可證等非關稅措施，徹底放開了對外貿易經營權，有力地推動了貿易自由化和便利化。