船的，幾千上萬個兄弟，連帶著他們的父母妻兒，都指望著這條運河吃飯呢，要是耽擱的太久，小民真個承受不起，這是實情，還請院長大人體諒。”
楊浩道：“國家有難，用到了諸位豪傑，自然也不會讓各位白白付出。這趟運糧，的確需要大量人手，船隻、縴夫、水手都須儘量充足，運糧的費用朝廷是會公道給付的，這一點大家儘可放心。
第二，各位壯士不需要停下所有生意，有些生意你們已經接承了下來，總不好再拒絕了客人，何況開封除了糧食，油鹽百貨也不可貨缺，這些也需要運輸的，而且汴河要進行疏淡、要修繕，最快也要一個月時間才能用到諸位。一個月後，我需要各位把我需要的船隻、人手都派出來，及時抵達江誰各處口岸，這一點卻是延誤不得。”
“第三“，楊浩站起身道：ｉ，皇常不差餓兵，這一趟運糧不但並非無償徵用各位壯士的人手和船隻，給予相應的酬勞，而且……，魏王千歲已向官家請旨，將給予四位船主一個特權，只是……各位須聽分明，這份旨意各位如果接下了，就不再是民承官運，一旦不能完成官家交付的使命，有功的當賞，有過的……就要罰了！”
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285章 依依不捨
不曉得楊浩要說什麼，立時提起了精神，楊浩道：
四位壯士分別於汴河、蔡河、金水、廣濟四渠，聚眾數萬，船運為生。官家特旨，若你們能助朝廷完成這樁大事，則可向四位船主頒發官執，正式確立四位經營汴河船運之事，今後朝廷漕運之事。
四位船主聽了先是一呆，隨即便聽出了話中之意，登時又驚又喜，一時竟說不出話來。他們聚眾上萬於大河上營生，難免不被各地官府盤剝欺壓，說來風光，也只是在百姓中風光，其實賺口辛苦飯吃大為不易。
而且，開封四大運河，他們雖各佔其一，卻遠沒有達到壘斷的地步，只能說他們是四務運河船運主中勢力最大、影響最大的四個，而朝廷若是公開承認他們的身份，那就大大不同了。
他們行走於各地，地方官府對他們的盤剝就要大打折扣，而且有了這個官方認可的身份，他們船運護航，招收打手，再不必遮遮掩掩，生恐了起官府猜忌，可以想見，這個身份一旦確立，雖然沒有立杆見影的好處，可是長遠下去，卻會產生巨大舟效益，勢力日益壯大，有官執與沒有官執，那結果可是大不一樣的。
楊浩深知，做為一個龐大的組織，管理著上子人的吃喝拉撒，而這上萬人後面又幾萬、十數萬老弱婦孺，全都倚仗於他們，不拿出切實的好處，即便這四位船主或由於義氣、或畏於官威，肯全力以赴地為朝廷辦事，也絕對沒有辦法讓這數萬縴夫、船工們竭盡全力的。
他們不是一具木偶，人人都有思想，有自己的利益計較，若沒有切實的好處，怎麼能讓他們發揮出不可想像的巨大動能，為了運糧之食竭盡全力？所以他勸說魏王向官家進言，乾脆承認這四個事實上已經是幫會的組織。
幫會向來是一個不穩定的社會因素，但是因為一種特殊的經濟運營模式而組織起來的幫會卻不同，你不承認他捫，也無法阻攔他們事實上的幫會模式，而且，由於他們是因為盈利運營而聚合到一起的生意人，是很難產生造反的想法的。
相反，因為朝廷的公開承認，他們不必藏於地下，這樣一來他們就得更加依賴與官府的支援和合作，反而更易管理他們並利用他們的能力，這一點從後世的漕幫、鹽幫與官府的密切英系就可以驗證。
按現代的觀念更確切地定性一下的話，所謂漕幫，不過是以水運貨物為生的物流企業，他們要依賴於朝廷興旺才能生存，所以一旦國家動盪，經濟蕭各，就會直接影響他們的生存，他們會成為堅定依靠於朝廷的一股民間勢力。
楊浩將其中利害向趙德昭一一闡明，趙德昭並不蠢，雖然世事經驗不足，對楊浩的分析卻是一聽就懂，自然明白他說的話，便立即依言進宮向父皇請旨。
經過趙德昭整理之後的話自然更加有條理，也更有說服力，趙匡胤雖然最忌動搖皇權的事，對這條建議卻大為意動，再加上一來形勢所迫，要調動四大漕幫傾力相助，需要給他們一點甜頭，二來德昭剡刖承辦差事，也需要給他樹立權威，於是趙匡胤慨然應允。
開封四蛟聽的又驚又喜，七嘴八舌又問許多情形，楊浩一一作答，笑吟吟道：“諸位明日大概就可以收到朝廷正式的公文了，楊某在這裡先恭喜諸位，從此以後，咱們也算是同僚了。