第690部分(3 / 4)

小說:抗戰之紅色警戒 作者:痛罰

4000人,能上航母的航母飛行員只有一千多人。

配合陸軍作戰的陸航合格飛行員也佔去了六千多人,空軍中的合格飛行員也是在萬人左右徘徊。而這其中能駕駛噴氣式戰鬥機的更是連一半都不到,而且主要是殲…5為主。

正常的作戰下,靠著那些合格飛行員足以應對各條戰線上的戰鬥。甚至可以在一處戰場結束後,還能支援另一處的戰場。

但這一次美國人採取了全面的壓制。

所以他們人根本不擔心計劃的部分洩露。他們這一次採取就是赤果果的陽謀,以自己底蘊充足的長處針對華夏才發展不久的短腳,利用空間部署抵消華夏的戰機效能優勢,靠實力來跟華夏來一場硬碰硬。

雖然華夏這些年來,也著重發展了空中力量,藉助戰機的優勢,也造就出來了1500多名傳統意義上的王牌,比美國人歷史中的1300多名的王牌數量還要多,但2萬多的總數比起美國動輒十幾萬的飛行員基數比,還是差了許多。

當8月6日美國空軍提前成立後,僅過了3天,美國人的空中大反擊計劃就開始實施了。一週後,在8月16日,已經提前安排就緒的美國戰機一群群的在世界各地飛起,同時向華夏各處戰線發起了空中總攻。

不止是美國人自己的進攻,在美國人的遊說和支援下,英國人、蘇俄人以及盟軍的諸多國家都參與了這一次針對華夏的空中總攻。

他們同樣知道除了這個方法,很難對付華夏的戰機優勢。這一次同樣是不遺餘力的投入了進來,意圖把華夏的防空空當扯得更大一些,讓華夏的防空力量最終崩潰。

從澳洲、菲律賓,一直到阿拉斯加和烏拉爾山,從夏威夷前線到土耳其和突尼西亞前線,從海洋上的航母,一直到華夏的本土,盟軍直接投入了4萬多架戰機一起向華夏各地壓去。

若不是機場和地勤,以及距離的限制,為此精心準備了很長時間的美國人恐怕會投入更多,但這個數字已經是空前絕後的了。

相比噴氣式戰機的出擊以個位和十位數字計算的後世某個時代,以萬計的出動絕對是一個奇蹟。

多年以後,人們也把這一天叫做二戰空中決戰日。

因為這一天出動龐大戰機群的不止是美國和華夏。

美國人的意圖絲毫沒有掩飾,華夏也快速的和德國聯合了起來,發動了整個軸心國的力量,從側面減輕壓力。

所以在華夏出動了1。7萬架戰機的時候,德國人等其他軸心國力量也在各地出動了一萬多架各類戰機助陣。與之對應的是,早有準備的盟軍也派出了萬餘架戰機來對抗。

各方都明白這一次空中大決戰的意義,從很早就開始準備了,等到美國人發動進攻的訊號一響起,立即連環出動。

於是在8月18日當天,地球的天空中空前絕後的出現了差不多8萬架戰機,一起振動翅膀,攪亂了全世界的風雲。(未完待續。)

第1066章 準備

不見到當時的情景,沒有人會想到上萬架飛機在空中一起飛舞的景象。

數百架不斷飛舞的戰機已經讓人眼花,在一場戰役中,投入遮雲蔽日的數千架戰機差不多就已經決出勝負了。

在動輒一分鐘十幾公里的速度下,缺少足夠的活動空間,對飛機來說絕對是一場災難。原來的諾曼底戰役中,盟軍一共投入了1萬3千多架若不是戰場拉得很開,飛機又不是扎堆的一起飛上天,絕對能在諾曼底上空頻頻出現撞機事件。

就像此時在某些地方的盟軍戰機一樣。

除了一萬來架戰機用來應對德國人和義大利人等軸心國勢力外,其他四萬多架都用來對付華夏。

其中一萬來架佈置在了蘇俄地界上。

從烏拉爾山脈到烏拉爾河和高加索地區的中亞邊界,散佈上萬架戰機看似並不多,但那些偏遠荒涼的地方同樣沒有多少目標可攻擊。更何況,華夏人早就提前做了一些準備,提前捨棄了一些次要的目標。真要去荒坡野地中的自己亂轟一氣,既招不來華夏戰機的抵抗,也贏不來什麼戰績,反倒可能被世人嗤笑。

可這麼多的戰機硬要擠向不多的目標,很容易造成空中堵塞,尤其是其中夾雜了一大幫蘇俄新手飛行員的情況下,更是容易出現撞機事件。

鑑於螺旋槳飛機和噴氣式戰機之間的較量存在著很大的危險性,美國人心中還是打著充分利用炮灰的原則,在行動的時候不忘拉上蘇俄和英國人。

英國人自己的飛行員本來就緊缺,噴氣式

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