了。他可不想因為日本人而失去先鋒軍這個潛力股。
先鋒軍軍隊的戰鬥力，德國的情報機構一直在不斷增加評估的分量。但總的來說，比日本人要強多了。即使要牽制蘇俄，無疑先鋒軍比日本人更合適。尤其是先鋒軍已經佔據了華夏北方的時候。況且，華夏與蘇俄的矛盾也是重重，單純一個蒙古就讓華夏無法迴避。這方面，雙方還是有合作基礎的。雖說，日本人的海軍可能幫助牽扯美國人，但老希推算，此時威脅更大的是蘇俄。
美國人離得歐洲還隔著一個大西洋，德國人不好對他們進行攻擊，他們也不容易登陸來攻打歐洲。但蘇俄卻是一直在備戰，是實實在在的威脅。在希特勒的認識中，美國是可以談判的，只要給足了利益就能合作。但蘇俄卻是需要最終打倒的。
原來歷史上，美國人的某些大財閥一直暗地裡支援德國人作戰，攪動歐洲的局勢。打破舊世界，才能規劃出新世界。美國人也需要新世界的利益重新分配。
當初老希在沒有對英國人趕盡殺絕的時候，轉頭對付蘇俄，也是有很多原因的。除了陸軍需要持續的戰鬥和勝利以及蘇俄也在磨刀準備刺出外，美國人的態度可以說是至關重要。老希被美國人忽悠一下，認為西線無事，也是有可能的。
或許某種承諾下，在打敗蘇俄前，美國人是不會大規模插手的。這樣也可以解釋在蘇俄被揍得落花流水的時候，美國人才站出來的時機是把握的很恰當。
當然了，美國人二戰前一直表現的陸軍差勁之極，就連海軍一開始的時候也是和德國人水平差不多的，這也給了老希一顆定心丸。所以他認為有了山寨公司不斷供應的戰艦，加上國內戰艦的不斷生產，德國海軍即使沒有日本人的海軍的幫助，防守美國人的突擊還是沒問題的。
正因為這樣，日本人的聯盟作用，越來越小了。德國人遲遲不與日本人脫鉤，主要還是先鋒軍一直不表態的緣故。
不過，雙方雖然沒有正式的盟約，但關係好得卻像是同盟一樣。雙方來往的不僅僅是貨物交易，就連人員上的來往也是不斷。
先鋒軍的海軍此時還有兩千多人在德國培訓實習。甚至有一百多人也參加了海戰，前一段時間在挪威的海戰中，那艘沉默的布呂歇爾號巡洋艦上就有兩名實習的先鋒軍海軍軍官。
先鋒軍來學習戰艦和潛艇的操作駕駛，德國人也從先鋒軍身上學些航母的操作。當初先鋒軍用蒼龍號航母在黃海炸沉了鬼子的航母可是經典的航母大戰，被列入了給各國海軍的研究案例中。所以說用到航母方面，先鋒軍也算是有了實戰經驗了，值得德國人學習。
雙方人員一些方面也是互補的，這個同樣在陸軍和空軍方面也適應。山寨公司很多武器是提前在先鋒軍那裡亮相，那些先進的坦克和飛機，如果有什麼問題和經驗，先鋒軍的人還是能說道說道。而德國人在基礎上面更加的牢固，這也是先鋒軍或缺的。
所以當雷德爾聽到先鋒軍的軍隊在德國有差不多有七千多人的時候，都吃了一驚。而同樣的，此時在華夏先鋒軍的地盤上，也有二千多名德官在實習和交流，這樣的規模比當初老蔣時候的更大。
“揚，我很想回去！”漢斯。魯德爾接過了黃扮揚手中的一罐青島啤酒，看了看遠處在晚霞中正在飛翔的一架斯圖卡d…3飛機不斷的俯衝了下來練習著轟炸。他從去年10月份獲得了二級鐵十字勳章後，就繼續申請斯圖卡的訓練課程。這個時候，上級就把他調入了到先鋒軍的交流團中。
先鋒軍在訓練飛行員的時候很捨得投入，不禁油料敞開了供應，就連飛機也是隨叫隨到。在這裡訓練，不需要候機，只要你有精力去完成訓練，就會有飛機供你使用。魯德爾可是知道飛行訓練的難處，要不然也不會那麼多人申請，透過率確實很低了。
飛機在天上飛，耗油量雖然沒有後世的噴氣式那麼誇張，但也是很驚人的。這些費用，以及飛機的保養維修，整套下來，說飛行員比飛機貴也是很正常的。
王牌飛行員是怎麼來的，是飛出來的。這種東西雖然也講究天賦，但總歸是一個孰能生巧的技巧。為什麼飛行員都是以飛行多少小時來劃分？無他，唯手熟爾。後世的飛機上一次天，就需要幾十萬甚至上百萬費用，這樣的奢侈又怎麼可能培養出大量的王牌？
也就是戰爭時期，很多成本在生死存亡面前都成了次要的問題，這個時候，才能有不計成本的加大投入。和平時期，不用指望了。
當然即使戰爭時期，一些花費也是吃不消的。老蔣也知道飛機的重要性，但