首選方案。日本人與德國人是盟友。德國人對英國城市採取的夜間轟炸辦法，尤其是對英**事工業重鎮，採取毀滅性的打擊，以摧毀英國抵抗實力的戰術，日本人是絕對不會陌生的。
工業基地與城市，不是野戰機場，更不是野戰部隊，可以隨時移動的。如果日軍不惜一切代價，採取大規模的夜間戰略空襲，摧毀抗聯正在草創的各種工業基礎，就像一兩年之後美英對德國人採取的手段那樣。
那麼按照昨晚的戰況來看，楊震很難不擔心正在興建的各種工業基地遭到毀滅性的破壞。而以日本的國力，只要鐵了心在完成南方作戰，將海空軍的重型轟炸機群全部調回東北，想要做到這一點，並非是困難的。
因為對於幾個月後即將打響的太平洋戰爭來說，這場戰爭的主角至少在相當長一段時間之內是艦載航空兵。至於路基重型轟炸機，將會在很長一段時間之內無用武之地。日軍大量生產的九六、一式重轟炸機雖說效能不咋地，但是數量還是相當可觀的。
日軍在完成南下作戰之後，將這些重轟炸機調到東北作戰，並非是不可能的事情。日本陸海軍之間內部分歧，那是自己內部爭權奪利的事情。但是在對外方面，他們還是相當一致的。
雖說也時不時來點下克上，但是到底是一支現代化的軍隊，而不是那一支軍閥的私人武裝。這支軍隊總體上，還是服從國家命令的。至少在大致的戰略方向以及實際的戰略行動上，配合還是很默契的。
這次作戰，不就是海軍還給陸軍撐腰來了嗎？否則以關東軍航空兵團那點現在有限的實力，可沒有這麼大的能力來發動這麼大規模的作戰。所以對於有些事情的發展，必須要給予極高的警惕。眼光的短淺，只能付出更大的代價。
四百八十四章 其實已經很不容易了
從今晚的日本海軍航空兵的出色技戰術水平來看。如果日軍採取輪番轟炸態勢，以海軍航空兵為夜間轟炸主力，陸軍航空兵為白天轟炸主力，那麼對於抗聯今後的威脅可謂相當的大。
隨著航空工業的發展，夜間防空作戰將會在整個防空作戰之中的地位越來越重要。日本人有自己獨立的、現代化的航空工業。如果不能儘快的提高整個航空兵部隊夜間作戰能力，培養出更多的有夜航能力的戰鬥機飛行員。那麼這次是僥倖，那下次還會這麼幸運嗎？
從整體上來看，楊震認為昨晚航空兵的夜間攔截行動，雖說從戰果上對比，還勉強算是勝利。但是從未來與全域性來看，可以說是一場失敗的戰鬥。一次跌倒不可怕，可怕的是跌倒之後爬不起來。
這次夜間的空戰結果，給楊震提了一個醒。這段時間自己一直在琢磨該如何準備對日空襲，卻忘記戰略轟炸日本人也一樣會玩。而且從對重慶的空襲來看，日本人不僅會玩，而且玩的還相當的不錯和熟練。
在白天轟炸玩不下去，以日本的國力在多面作戰也難以承受相應損失，以日本人風格肯定會轉變作風。日本人的確很多時候死腦筋，抱著傳統觀念不放不假，但是他們的死腦筋卻並非不是不知變通。
夜間攔截作戰，今後也許會成為抗聯航空兵作戰的一個常態。無論是雷達，還是航空兵的夜戰能力，以及地空火力配合方面，必須要進一步的加強。哪怕在摔下來幾十架飛機，甚至上百架飛機，戰鬥機部隊的夜航作戰能力必須要提高。
無論是眼下進行的夜間攔截防空作戰，還是未來開展對日轟炸所需要的護航作戰。航空兵戰鬥機部隊，必須要提高自身的夜間作戰能力，這是一個必然的要求。熊掌必須要，但是魚也要兼得。
至於今天清晨開始的關東軍陸軍航空兵的大舉空襲，雖說出動的機群數量遠遠的大於夜間的轟炸，而且有日本海軍零式戰鬥機掩護。但可見度良好的白天防空作戰之中，取得的成果卻遠不是夜間能夠相比的。
到目前為止白天日軍參與空襲的轟炸機群，在抗聯出動的大批戰鬥機以及地面高炮的攔截之下，還沒有一架能夠突破封鎖線。相對於夜間其實並不是怎麼太成功的攔截行動，白天的戰鬥進行的很順利。
在白天的戰鬥之中，航空兵採取了抽調幾個尖子中隊，尤其是在年初與零戰交過手的飛行員組成的格鬥機群，專門攔截護航的零戰。同時調集大批戰鬥機對日軍轟炸機群，採取了多層次的攔截手段。
年初的在前沿對峙區域制空權爭奪戰，抗聯與關東軍的損失都不輕。但透過這些戰鬥，抗聯航空兵培養了一大批經過實戰考驗的飛行員。最關鍵的是，在與前來助戰的零戰空戰之中，摸清楚了這