只有不到三百萬支步槍。
為了武裝徵召的軍人，日本陸軍甚至從倉庫裡翻出了在日清戰爭時使用過的步槍，在翻新後重新使用。
可以說，日本陸軍用的僅僅是強大的兵力。
根據戰後公佈的統計資料，到一九四零年底，日本陸軍總共只有不到一千輛坦克、而且全都是輕型坦克，此外口徑在三十七毫米以上的火炮為三千四百餘門、迫擊炮與擲彈筒總共有兩萬三千餘具、重機槍為一萬七千挺、輕機槍為三萬二千挺，此外還有大約兩千支從美國進口的衝鋒槍。
這算什麼呢？
當時，中國陸軍的一個包含一個裝甲師、兩個步兵師與兩個獨立旅的正規軍中，有坦克四百餘輛（主要是中型坦克）、火炮八百餘門、迫擊炮四百餘門、重機槍一千二百餘挺、輕機槍超過三千挺。
也就是說，日本陸軍的裝備總量，相當於五到七個中國陸軍正規軍。
到一九四零年底，中國陸軍正規軍的數量已經超過了三十個，而且其中至少有十個是加強的主力軍。
如果從裝備總量上講，中國陸軍的規模相當於日本陸軍的十倍。
日軍有能力守住本土嗎？
顯然，當時最值得懷疑的，還是日軍有沒有能力阻止中**隊登陸。說直接點，只要中**隊成功登陸，日軍戰敗的可能性就為百分之百。日軍唯一的希望，就是把中**隊擋在國門之外。
可惜的是，日軍連這點能力也沒有。
要知道，抗登陸作戰是一項規模浩大的系統工程，日本又是一個島國，且由四個主要島嶼組成，海岸線極為漫長，有很多適合登陸的地點，比如在九州島，就有長達三千多公里的海岸線需要守衛，其中有上千公里的海岸線較為平坦，適合陸戰隊上岸，也就需要日軍重點守衛。
構築海岸防禦工事，絕對是在考驗一個國家的工業實力。
比如，修建碉堡等火力點需要大量的鋼材與混凝土，修建塹壕不但需要巨大的人力，還需要動用大量物資。
雖然在戰爭爆發前，日本已經實現了工業化，而且其鋼鐵與水泥產量在世界範圍內排名前十，但是日本嚴重缺乏資源，和平時期還能進口，戰爭時期遭到封鎖之後，就沒有辦法進口原料了。
大戰爆發後，日本國內就發起了一項捐助鋼鐵的運動，各家各戶都把鐵器捐了出來，甚至每十戶人才能保留一把做飯用的菜刀。在“第二次硫黃島海戰”之後，日本當局甚至下令拆毀了一些偏遠地區的基礎設施，以此回收鋼鐵，供鍊鋼廠回爐。
問題是，這些舉動對於戰爭消耗來說，只能算得上是杯水車薪。
以大戰時期的標準衡量，即便日軍只需要防衛九州島，而且重點守衛大約一千二百公里長的海岸線，那麼修建完善的海岸防禦工事，也需要消耗三千多萬噸鋼材與大約一點五億噸水泥。
這是個什麼概念？
直到戰敗，日本在整個大戰期間的鋼鐵產量不到八百萬噸，水泥產量不到三千萬噸。
不可否認，日本有著可觀的人力資源。在大戰爆發前，日本的人口數量僅次於中國、英國（算上了印度等殖民地的人口）、美國、紅俄與德意志第二帝國，居全球第六的位置，人口總量接近八千萬。問題是，早在二十多年前，第一次世界大戰就用鮮血證明，人口並不是決定戰爭勝敗的第一要素。在鋼鐵與烈火的戰爭中，一個國家的工業實力才是決定全面戰爭勝敗的基本要素。
可惜的是，日本的工業實力在戰爭期間根本發揮不出來。
這一點，與英國極為相似。
可以說，如果沒有美國的支援，英國在一戰的第二年就會戰敗。雖然在這次的世界大戰中，美國也是日本的堅定支持者，但是交戰對手已經吸取了一戰的經驗教訓，從一開始就對日本實施戰略封鎖，讓美國的援助顯得微不足道。
要知道，受中國海軍遠洋潛艇威脅，美國的對日出口量已經銳減了百分之七十。
隨著中國海軍全面奪取西太平洋的制海權，美國的對日出口將全面癱瘓。除非美國立即參戰，不然日本別想得到美國的援助。
當時，吳鐵生主張在一九四零年攻打日本本土，就是看清楚了日本的處境。
吳鐵生有個最大的擔憂，即美國在一九四一年參戰之後，海軍將無法全力支援陸軍攻打日本本土。
到時候，陸軍必然會在日本經歷一場殘酷、血腥的戰爭，才能取得勝利。
早一天登上日本本土，為勝利付出的代價