下緩緩進入倫敦港口，由於戰列艦體積龐大，將幾乎一般的河道佔據，英國人不得不重新將一個深水碼頭改造，專門用於停泊，而且在附近設定專門交通管制，防止水上堵塞。
英國首相亞瑟·貝爾福前往碼頭迎接，當然為了顯示大英帝國高人一等的地位和驕傲，英國王室並沒有前來，只是在王宮住所接見了蕭智。對此蕭智感覺既好笑又無奈，估計驕傲的約翰牛心裡也鬱悶著呢！！——以前被自己壓著的一個古老國家現在居然和自己平起平坐實在的讓人心裡不平衡啊！！
在談判時候英國人還是一貫的強勢，一開始就咄咄別人，要求中國立刻終止通得過的軍購交易，以維護歐洲的平衡，而中國則強硬反擊，認為其在印度和澳大利亞增加兵力和增派軍艦嚴重影響了亞洲的安全。雙方第一天的談判就這樣在爭吵中過去。
其實雙方都清楚這場談判不會破裂，第一天都表現的強硬只是為了向對方表明一個態度——在有些問題上只要表現出強硬態度就足夠了，對方就會有所顧忌。果然，第二天的談判就順利了很多，雙方不再進行無休止的爭吵了，而是就一些實質xìng問題開始談判。英國人要求獲得和德國人同樣的造艦技術，尤其是艦炮聯裝技術。雖然英國人的建造了新式的無畏級戰列艦，但是艦炮的聯裝技術一直不過關，只是使用了4座雙聯裝艦炮，這就大大降低了火炮的數量，英國也不是沒有試驗過自己的三聯裝艦炮，但是使用壽命很短，僅僅試shè了十幾發炮彈，艦炮保護裝甲就被震烈了，而且船體搖晃的很厲害，嚴重影響shè擊效果，更致命的是體積和重量過於龐大，船體根本就無法承載如此巨大的重量，根據英國人的計算，要是安裝自己設計的三座三聯裝380毫米的艦炮，整個船體將會斷裂直接沉入海底，而安裝兩座三聯裝380毫米艦炮還不如安裝4座雙聯裝356毫米艦炮來的實惠，雖然艦炮口徑小不少，但是火力密度卻加大了。同時還有重油鍋爐技術，shè擊瞄準光學技術，新式低速柴油推進技術等都是英國人十分急切需要的。現在德國人已經擁有中國銷售的新式戰列艦，而英國人卻還在為新式戰艦的研製發愁，一旦中國人幫助德國人在其本土建造完成另外幾艘新式戰艦，德國的艦船技術將和英國齊平，而且在新式戰列艦上數量上將取得壓倒xìng優勢（事實上德國人現在在新式戰列艦數量上已經具有壓倒xìng的優勢），大英帝國絕對不能容忍有任何國家在歐洲海軍實力上超過自己，否則這對英國本土將是致命的威脅，對英國海外殖民地將產生巨大的負面影響——至於中國海軍，英國人直接選擇可無視，只要不部署在歐洲和地中海，中國海軍在強大也不會有太大的威脅。但是德國海軍就不一樣了，他們主要在歐洲活動，而且距離英國本土很近，德國的陸軍本就在歐洲大陸咄咄逼人，如果海洋上也形成巨大優勢的話，那將是英國人的噩夢。
自信的英國人開始變的不再自信，他們急切的需要中國的技術，而中國也需要英國人的支援，尤其是支援中國在東南亞，東亞地區的實際統治權，同時中國需要英國人承認對外藏和喜馬拉雅山的統治權，過去一年多時間，英國人在藏印邊境地區屢次sāo擾，雖然中**隊不斷反擊並藉此練兵，但是漫長的邊境線還是給中**隊帶來了極大的困擾，而且高原惡劣的環境極大地阻礙了給養的運輸和補給，而且近一年多來，駐地的軍隊基本輪戰了一遍，中國不需要在這方面消耗jīng力了。
1901年8月13rì，經過中英雙方激烈爭論和艱苦談判，在英國首都倫敦，英國首相亞瑟·貝爾福和中國國家最高權力主席蕭智共同簽署了《大不列顛及北愛爾蘭聯合王國和中華mín zhǔ共和國互助合作條約》，協約實際承認了中國隊東南亞，東亞的通知權，承認xī zàng地區為中國的領土，喜馬拉雅山脈為中國固有領土，雙方將設立邊界委員會，在1903年前劃定中國和英屬印度邊界及中國西緬省和英屬印度邊界。中國支援英國為保障本土安全做出的努力，在中國上海造船廠將幫助英國建造2艘第一代中華級戰列艦，同時將在英國朴茨茅斯造船廠幫助英國建造兩艘同樣的戰列艦，費用由英國zhèng fǔ承擔。中國zhèng fǔ完全理解英國對於海上貿易的關切，在確保自身安全的情況下，將保護英國商船在印度洋和太平洋上的安全。中國承認英國隊印度和澳大利亞的統治權和管轄權，不謀取在英屬殖民地享有特權，但是英國及其地方zhèng fǔ保證中國商人的合法經商權和人身財產安全。
《大不列顛及北愛爾蘭聯合王國和中