。沿途多野民山賊，車隊常被抄掠為其三。海上，薊國本就一枝獨秀。滅山海聯盟後，納環渤海，及半島入懷。遂成一家獨大。
須知，港口便是港城。多背山面海，易守難攻。即便立於國境之外，亦無圍城之困。只因遍觀宇內，以當下五胡四夷粗淺之極的“初級造船術”，無人能在海上與薊國爭鋒。更無大船圍困港口。
試想，即便扶余與薊國反目。盡起大軍，三面圍城。然烏稽港，仍有面朝大海的一面，船隻正常往來。運轉人員輜重。再以時下五胡四夷粗淺之極的“初級機關術”，如何能攻破高牆堅城。
一言蔽之：港城與航道，乃是薊王“一統半島，東及大海”的最大倚仗。
古往今來，無人敢為人先。
有此戰略眼光者，上下數千載，唯我薊王。
薊王魂穿自此，兩手空空。唯一倚仗，便是領先二千年的“世界觀”。
所謂“以己之橫強，對敵之羸弱”。此次半島攻略，足見一斑。薊王先造港，再立城，海上巨船往來。堅船利炮，無可匹敵，一眾蠻夷唯望洋興嘆，如之奈何。
鞭長莫及的前提，要有鞭。無鞭幹吆喝，那叫打嘴炮。
霅津港、淵達港（平澤港）、釜山港、烏稽港等，一座座環繞半島，乃至東北大陸的不凍良港，如同“半島鎖鏈”。一旦設立，東北異族，背腹受敵，皆成甕中之鱉。除非逃亡白山黑水之極北，後世西伯利亞。否則，盡歸王化。
然在薊商看來。此四港，真乃“半島珠鏈”。轉運半島特產，薊國名產，利益豐厚。如此恩威並濟，不斷漢化。毗鄰大漢北境的野怪巢穴，不出三代，當悉數化歸為大漢郡縣。再無異族之困。
至於白山黑水之北，待徐徐圖之。
薊王種田，天下第一。
開疆闢土，便是為種田啊。