原本有些打退堂鼓的舫車督造，便又如期進行。
東西向，是大道。督造樓桑邑時便被劉備加寬。如今可並行八車。中為天子馳道，兩側為官道。取兩側官道，居中開槽，埋設鑄軌。邑民中有知西林邑中車樓的人，這便醒悟。少君侯要把西林車樓搬到樓桑。
只是，為何要沿東西主街鋪設鑄軌直道兩條？
此兩條嵌在凹槽內的鑄軌，軌面與街面齊平。又是何意？
百思不解。
鑄軌直道自然是為舫車鋪設。
之所以嵌入石槽，軌面與街面平行，乃是為了不影響行人車馬過街通行。若是鑄軌凸立在路面之上，與東西主街交叉的南北街巷，車輛就要翻越鑄軌，多有不便。
鮮卑重挽馬與渤海大黑驢的雜交，交給蘇雙來辦，斷不會出錯。然而，等母驢受孕產仔，到騾馬長成，卻要不少時日。眼看第一輛舫車便要造成，鑄軌直道全部鋪設完畢，每隔一里的上下站臺亦督造完成，邑民皆翹首以盼，議論紛紛，利民之舉勢在必行。
劉備哪還等得起。
這便從馬市重金購來四匹北地騾馬，先行拉車。
與普通馬車不同。舫車需兩人駕駛。一人主駕，一人副駕。主駕控車，副駕透過操作設在腳邊的一排長手柄，來操縱藏於車身下的變速齒輪組。舫車如地上舫舟。上下兩層，設雅座百席。兩側開窗，簷下掛滿燈籠，用於夜晚照明。走廊還間隔著吊掛有‘常滿燈’。又作‘臥褥香爐’，一名‘被中香爐’。
《西京雜記》有載：“長安巧工丁緩者，為常滿燈。又作臥褥香爐，一名被中香爐。本出房風，共法後絕，至緩始復為之。為機壞轉運四周，而爐體常平，可置之被褥，故以為名。”
後世又稱球香爐。爐身由兩個雕花半球以蝶耳緊扣，內建活動薰香。最早現於西漢。不同民間使用的小香球，此大型球香爐專供貴族使用。正如劉備方便樓桑士子們出行的計程馬車一樣。侯府藏品為民所用，足見少君侯愛護之情。
爐身由三根錦繩吊起，飾以流蘇穗。薰香時，香氣由鏤空花團中幽然而出，香氣襲人，飄渺如仙境。此爐設計精妙，在球形外殼內有二、三重陀螺式同心圓環結構，固定著承裝香灰的香盒。爐體受重力作用，不論遇顛簸球殼如何滾轉，爐體總保持水平狀態，不會把香灰灑出。
鍛造此爐時，侯府良匠運用精湛的鏤雕技藝，在香爐表面營造出百卉恣意綻放，爭妍鬥豔之景。香球爐側耳浮雕蝴蝶展翅駐足，香球內裡有可拆卸香盒，香盒表面鏤雕盛菊，細緻入微。
匠心獨運，可見一斑。