赫爾曼沒有矯情的拒絕韓懷義的好意，更沒有聖人一樣的阻止韓懷義接下來的行為，說實話這一場遭遇已經讓老好人明白了世道的險惡，人心比大海還可怕，但畢竟好人有好報不是嗎。
不過他堅持自己的船隻要以韓懷義的名字來命名。
然而韓懷義拒絕了。
“我看不上這樣的破船，船長，既然你已經有錢了，為什麼不貸款去買一條更大的船呢。”
“…這不是件容易的事，而且我的生意撐不起這樣的開支。”
但有韓懷義可以解決這些問題。
韓懷義將老舊的鐵船長號抵押給蒂亞戈的銀行，接著再用抵押來的錢和蒂亞戈賠償的錢，去船廠選擇了一條剛下線的遠洋船隻，首付之後絕不炸毛的蒂亞戈還給了他們一個非常低的貸款利率。
完成這一切的赫爾曼名下就有了兩條船。
壓力還是有的。
畢竟他有兩筆貸款在身上。
韓懷義建議他將第一條船交給二副繼續之前的生意，用賺取的資金來還兩筆貸款，雖還有虧欠，但已經不是很沉重了。
接著，韓懷義請來洪門的龍頭蔣明豪，為赫爾曼拉來了洪門在東南亞的貨運生意，只一家不夠，韓懷義再請凱恩聯絡些美國商人，將廣州和上海的貨運生意分來…
做完這些後，韓懷義便露出了底牌，他要求建立鴻順遠洋運輸責任有限公司。
之所以一開始不提出來，是怕作風老派的赫爾曼不能接受這樣的觀念。
但現在，公司才開張，今年的業務就已經滿額，預計純收入已達三百萬美元，這是什麼概念？一艘五萬噸的遠洋貨輪的造價也才六百萬美金，算上貸款利息最多七百萬左右。
也就是說，只要兩年，鴻順公司就可再入一艘貨輪。
赫爾曼算完賬手都哆嗦了。