首聲納，輕量化寬頻變深聲納。多功能拖曳陣列聲納，整合式防衛系統，海軍對地武器控制系統，整合水下作戰系統。
特別說明：在技術達到標準之後，可以將艦炮系統更換為電磁炮系統。
建議：沒啥可說的，它的存在就是進攻。
無謂級戰艦，李嵐經常翻出來看，也常常拿美軍的朱姆沃爾特效果圖與之進行外觀的比較。
穿浪逆船舷艦體、艦體周邊垂直髮射系統、整合複合材料艦島與孔徑、紅外線模型、整合式電力推進、雙波段雷達、整合水下作戰系統、先進艦炮系統、艦上共通運算環境、自動火災抑制系統等這些朱姆沃爾特上面有的先進技術，無畏艦上面也具備。同時無謂級還只是第一級戰艦。在後面還有兩級。按照基地武器等級的特點，後面兩級肯定要比前面一級來得先進。
如果是對比外觀的話，無謂級戰艦也比朱姆沃爾特看起來要有特點，首先它沒有朱姆沃爾特建橋上面許多的鼓包，而是將所有的整合電子裝置完全的容納到艦橋材料中，嚴絲合縫，沒有絲毫的凸起。
比起朱姆沃爾特一個單一的艦橋結構，無謂級的艦橋還要再高出一個聳立的巨大圓錐形建築，裡面整合了遠端相控陣雷達系統。由於提高了雷達的高度，也使得船體的重心過高，結果就是無謂級比朱姆沃爾特還要高出兩千噸的排水量，排水量增加在船體的寬度上。也增加了垂直髮生裝置的數量。
效果有好也有壞，好處就是雷達的高度上去了，探測的距離要比朱姆沃爾特還要遠最少四十海里。而缺點就是船體略顯臃腫，在急速轉彎的過程中。不像朱姆沃爾特那麼靈活。在隱身方面，無謂級並不會比朱姆沃爾特差。
動力方面。兩種戰艦都採用了整合式電力推進，也就是俗稱的全電推進（iep），主機的動力全部先透過發電機轉成電力，再透過配電設施來供應船上一切的次系統。在iep架構下的推進系統，就是用來帶動推進器的電動馬達，算是系統之中的一個吃電負載，不再由主機透過傳動齒輪來直接帶動。由於電力管理分配技術的大幅進步，整合電力推進系統之下，主發電機所產生的交流電力可直接透過管理系統經過變壓而任意分配給所有不同的負載，而不是過去的單獨供應或轉換成直流的方式。
透過現代化電腦配電輸配電控制系統的控制，整合電力推進系統能隨時任意調整船艦上所有系統的功率分配；例如某時刻，某些系統不需要全功率運作，便可關閉部分主機或者將動力移轉至其他系統。由精確調控電力負載，配備整合電力推進系統的船艦能將發動機控制在最佳燃油速率下運作。
海軍若採用整合電力推進系統，能比傳統機械系統節省10~25％的燃油消耗，以及降低15~19％的後勤維修成本。採用全電力系統之後，以往船艦上空調功率不足的情況就不再重演，電子系統也可以獲得較強的功率。
此外，對於需要瞬間高功率輸出乃至高能量密度脈衝電源的裝備，如電磁炮、雷射炮等等，整合電力系統也提供了更為良好的設定條件，能在無須大幅改變平常用電的情況下，滿足這類大功率新系統的需求。電力產生、調控、輸配送等系統也能輕易設計成模組化，使艦隊不同功能、噸位的各型船艦能採用相同系列的模組，使後勤元件與系統標準得以儘量統一，不像過去每設計一種船艦、往往就要重新設計一套推進傳動與電力供應系統。
論起先進性，無謂級戰艦是整個基地紅警武器單位的最高體現，無論是隱身效能還是攻擊力，都絲毫不輸給全世界任何一艘軍艦。哪怕是俄羅斯的核動力巡洋艦，有著武庫艦之稱的彼得大帝號，無謂級也完全不弱於它。
不過，一艘如此先進，且造價昂貴的軍艦，所應該被賦予的是，獨立的作戰使命。或則由它為主導，組建一支全隱身艦隊，也不是不可以。畢竟紅警海軍單位的艦船，都是相同的一個特點，那就是全隱身艦形。
與無謂級組合在一起，也不會白白浪費無謂級的隱身效果。
和核動力航空母艦一樣，李嵐當初也是被這個價格嚇退了，而且一艘這樣的軍艦，能夠發揮的價值，也會顯得很薄弱。所以，他直接選擇多艦幾艘神盾艦和驅逐艦，來增加戰鬥力。
現在，這種情況已經有所改變了，今天來到基地控制檯，他選擇好建造的軍艦有兩艘常規動力潛艇，一艘攻擊型核潛艇，還有一艘核動力航空母艦，單單這四艘艦艇同時建造，就需要每天消耗168萬基地資金。
如果加上已經確定好的戰車建造工作，那每天需要