特別說明：能夠潛射反艦導彈以及防空導彈，加魚雷總共備彈二十四枚。
建議：便宜實用。真正的大洋黑洞。好馬配好鞍，請別吝嗇為它配備高效能的魚雷。
根據世界潛艇的規模和今後發展的方向，結合基地兵種的徵召效率，李嵐的想法也十分的簡單，每年完成四艘常規動力潛艇、兩艘攻擊型核動力潛艇的建造工作。一年六艘潛艇的規模，這種速度和效率，在和平時期完全可以稱之為世界第一。
在對稱戰爭領域，潛艇的作用就是為了將對稱變換成非對稱，所以各國才會爭相發展航母。特別是日本和美國。一個是每年下水一艘然後封存一艘，美則是更加乾脆，全部都是核動力潛艇，沒有一艘常規動力的。
任何一個大國。或者一個小國，在考慮發展海軍方面，最優先的考慮。還是潛艇，因為潛艇是一種較為低價值。卻能夠創造高價值的武器。也是最令敵人捉摸不透的水下利器。
選擇常規動力潛艇，這也是李嵐考慮良久的問題。他的情況和美國完全不同。美國海軍是目前世界上唯一一隻全球控制型海軍，正常情況下配備有11個航母編隊，強調全球控制馬六甲等所有重要具有戰略意義的海上咽喉要道，立足於決戰大洋。
為了威懾和作戰，進行上萬海里的長途奔襲和調動如同家常便飯，因此航母群的整體巡航速度在20到30節之間，所有艦隻必須要能跟上艦隊的速度，所以高速度、大續航力的核潛艇就成為唯一選擇，常規潛艇根本就不能適應航母艦隊作戰要求。
在核潛艇出現前，常規潛艇為了適應艦隊的遠航，專門發展出艦隊型潛艇，強調水面航速，水下航行效能和作戰能力並不強，核潛艇出現後很快就消聲匿跡了。另外，二戰後美國海軍一舉確立了海上霸主地位，沒有任何對手可以對美國近海構成實質性威脅，美國海軍的職責就是進攻、再進攻，保衛領海的壓力極小，再說常規潛艇也不具有對抗蘇聯潛艇的能力，所以1958年以後，美國就再也沒有造過一艘常規潛艇。
因為蘇聯的消失，現在美國海軍已經沒有了對等的海上對手，作戰重心逐漸轉向瀕海支援作戰，但是隨著aip等技術的出現，現代的常規潛艇的效能有了飛越，在近海具備了和核潛艇一決高下的資格，而核潛艇因為龐大的尺寸，在淺海的隱蔽性和適航行性處於不力地位，所以美國美國海軍一直在進行一項內部辯論，關於常規潛艇在戰時究竟有多大的作戰效能，以及美軍是否應該為自己採購一部分常規潛艇。
這種激進的建議是基於以下兩個緊迫的原因：首先，未來美國海軍可能無法得到足夠的撥款維持一隻四五十艘規模的攻擊核潛艇部隊。第二，現代柴電潛艇的靜音效能使核潛艇處於十分不利的境地，尤其是在近海。
為了解決這一問題，八年前美國政府租了一艘瑞典潛艇（瑞典只有5艘潛艇在役）及其艇員，用來幫助訓練美國的反潛力量和評估常規潛艇的作戰能力，為重啟常規潛艇專案做前期調研。
結果到現在還不得而知，但有一點可以肯定，美國在常規動力潛艇方面，是沒有技術障礙的，唯一的因素是，建造常規動力潛艇是否符合未來美海軍的戰略。
而發展常規動力潛艇和核動力潛艇，對於紅警兵團來說，根本就不是問題。
紅警兵團既要一支能夠跟隨航母進行遠洋作戰的潛艇部隊，也需要一支能夠遂行近海防禦作戰的常規動力潛艇，特別是索馬利亞瀕臨亞丁灣這個區域，為了達到封鎖航道的需要，一支靜音良好排水量適當的aip潛艇部隊是十分有必要的。
這支潛艇真正的戰略有好幾個地方，續航力可以前進到馬六甲海峽的印度洋出口，也可以到波斯灣進行封鎖航道，也能夠到紅海西部協助空軍封鎖蘇伊士運河，對於太平洋通往印度洋的多個海峽通道也都能夠形成巨大的威脅。
在成本和作戰效能來看，常規動力絕對要比核動力更加划算，在近海方面的表現，aip潛艇也要比核動力潛艇要來得優秀。所以，在考慮到今後作戰的需求，以及海軍的戰略步伐，這支常規動力潛艇很有必要打造出來。
配合航母作戰，這需要核動力潛艇來進行，其他方面，aip潛艇則可以完成很多的作戰需求。一年四艘這是一個很快的建造速度，不過為了快速形成戰鬥力，也為了履行海軍的技術需求，紅警兵團最少需要十六艘這樣的aip潛艇。也就是說，如此速度下，也需要四年的時間來打造。
而深海大洋中，也還需要核動力潛艇來形成有效的殺傷力，亦或