第382部分(2 / 4)

著了,這幾天,他想明白了很多東西,隨遇而安吧,這一生中,總要經歷一些大起大落的。

終於,列車再次呼嘯著進站了,當車門開啟之後,憲兵們在大聲地喊著:“走,立刻都出來,跟著走,去你們的宿舍。”

鐵木辛哥從車上下來,外面,一股股的寒風,將每一個人都吹得直打冷戰,現在已經是晚上了,繁星點點,可以看到四周都是高大的群山。

果然,和自己想的一樣啊,鐵木辛哥冷笑著,搖了搖頭,他已經沒有什麼地位了,也恐怕很快就會失去軍銜,等待他的,將會是繁忙的勞動。

當他鑽進自己的宿舍,那二十多個人居住的一間狹小的房間的時候,已經看到有人在裡面了。

那個矮矮胖胖的傢伙。

赫魯曉夫掏出了一盒第聶伯河香菸,向他說道:“要不要來一支?”

又見面了,雖然赫魯曉夫很早就跑了,但是最後,卻依舊是同樣的結局,鐵木辛哥望著赫魯曉夫,接過來了煙,剛剛點著,外面就傳來了聲音:“快,出來了,今天晚上夜班。十三號坑洞。”

叼著煙,赫魯曉夫從門口操起了鐵鍬:“走吧,誰走得晚,會受工頭的‘優待’的。”

鐵木辛哥叼著煙,也操起了鐵鍬,沒有想到,他也會有勞動改造的時候啊!

天空中,月色依舊明亮。

遠東,已經是清晨了。

島國的氣候並不寒冷,外面的原野上的小草,掛著寒霜,而在不遠處的造船廠裡面,辛勤幹了一夜的工人們,正在停下來休息。

一幅日耳曼人的面孔,出現在造船廠,船廠的工人們,已經是見怪不怪了,最近,這樣的人經常過來。

“我們的工程進展不錯,果然這是最快的方案。”

魯德爾的身邊,大森仙太郎海軍少將,向魯德爾說道:“我們改裝了五艘油輪,每一艘油輪上,可以起降三十架的斯圖卡轟炸機,這樣,我們會又多出一百五十架轟炸機來。只是,現在我們的轟炸機,接收的速度還不夠快。”

當初,魯德爾只是一句話,結果,島國就開始了論證,最後的結果還不錯,利用油輪改航母,是完全可行的。

其實,叫他們航母並不確切,畢竟這種臨時改裝的油輪,都是民用的標準,沒有任何的裝甲防護,動力系統也相當低,不具備和主力艦隊一起編隊快速航行的能力,唯一的好處,就是經過改裝之後,可以起降艦載機。

魯德爾看著前面的油輪,這些油輪的側舷上,甚至還可以看到十字的標誌,只是匆匆被刷了之後,並沒有覆蓋全面。

這些油輪,都是德國的,在從中東運輸原油,到達島國之後,就被島國海軍接收了過來,進行改造。

其實,將商船改造為航母,這個想法並不是魯德爾發明的。很多人都能想到。

華盛頓海軍條約和倫敦海軍條約以後,各國的主力戰艦和航母的數量、噸位都受到嚴格限制。當時正在擴軍備戰的島國就想出了辦法:建設大量的大型高速客船和貨船,作為“航母預備艦”。

和平時期民用,一旦開戰或是條約失效,馬上改造成航母。另一方面,大量船舶的訂單也可以維持在經濟危機中不景氣的島國造船業,正所謂一舉兩得。

比如,由於島國在30年代中期獲得了1940年奧運會的主辦權,其立即給船廠下單訂單,製造兩艘2…3萬噸級的大型高速豪華遊輪,擔任奧運會前後從島國到北美洲的遠洋客運任務。

這兩艘遊輪,官方就承擔百分之六十的建造費用。之後,兩艘客輪還沒有完工就被下令直接改造為航母,命名為飛鷹號和隼鷹號航母。

只可惜,這種改造並不便宜,特別是拆除客輪原來的裝置並改為軍用,造成了不少浪費。

而德國人卻早就做好準備了,相比島國人,德國更加聰明。

其實島國也有油輪,但是島國的油輪並不好改造,大部分都是一萬噸左右,排水量不高,同時他們的甲板並不平坦,而且前後都有船橋,如果改造的話,工程量是相當高的。

而德國的油輪,就要方便多了,他們的排水量,幾乎都在三萬噸左右,和後世的那些油輪相同,寬闊肥碩的肚子,甲板上卻是空空蕩蕩,前面什麼都沒有,只有最後的靠近輪機的位置,是一個小巧的船橋。

由於採用的是高速柴油機,煙囪也很小,同時,不知是有意還是無意,船橋很容易被從中間劈開,變成側置的船橋,這樣,就有足夠多的空間容納飛行甲板了。

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