我們的艦載機無法起飛，那我們就會遭遇到失敗。”
“我們有氣象偵查飛機。”雷德爾說道。
北極的氣候，是複雜多變的，格陵蘭島大部分都處於北極之中，氣象條件更加重要。
“僅僅派出氣象飛機是不夠的，必須要派遣人員，到格陵蘭島北部去獲得一手的氣象資料。”希瑞克繼續說道：“等到我們的氣象人員從格林蘭北部發出確切訊息之後，就是艦隊出動的時間。”
這件事，早就該準備了，而希瑞克在百忙之中，居然把這樣重要的前提給忘記了，幸虧現在想起來也不算晚。
希瑞克也是有種後怕的感覺，精心策劃的行動方案，必須要考慮到每一個前提條件才行。
氣象資訊對於戰爭決策來說非常重要。沼澤前線的集團軍何時發起進攻；海峽對岸的師團何時登陸；預計在下星期用鐵路調動到另一條戰線的部隊會不會受暴風雪影響；某支護航隊能不能利用壞天氣的掩護穿越北冰洋……這些決策都需要可靠的遠期天氣預報作為參考。
對格陵蘭島來說，天氣就更加重要了，這裡大部分的區域都是靠近北極的，北極的天氣，是出名的多變，如果颳起十二級的大風來，浩浩蕩蕩的艦隊都可能會被幹掉，這就是天威。
第二次世界大戰的戰場，一直延伸到離北極點幾公里的地方。這裡不存在領土爭奪。而是爭奪的是對情報的控制。
從新地島到格陵蘭的這片北極地區是北半球氣候的最大冷源，對赤道以北的西半球氣候有著舉足輕重的影響，幾乎所有席捲北美大陸和歐洲的冷氣旋都從這裡產生的。
如果用簡單的說法來說，格陵蘭的天氣就是兩天以後西歐和北大西洋的天氣；斯匹次卑爾根群島的天氣就是三天後歐洲大陸的天氣。
第一千七百一十二章 木眼
早在30年代，挪威就在偏遠荒僻、氣候惡劣的斯匹次卑爾根群島、揚馬延島和熊島設立了氣象觀測站。
當德國橫掃整個歐洲的時候，也很快就控制了挪威，從挪威起飛的德國空軍飛機開始在挪威海和北冰洋上空執行氣象偵測飛行。
執行這個任務的是駐紮在特隆赫姆的第五氣象大隊，他們採用he…111和ju…88型，飛行高度為1000到3000米，每隔1個小時就降到海面高度，在返航前上升至6000米，從而蒐集不同高度上的氣溫、氣壓、風速等氣象資訊。
這些氣象的獲得，對整個歐洲的天氣預報有很好的作用，但是，格陵蘭島附近的氣象條件，現在還是空白的。
僅僅從冰島起飛氣象飛機，到格陵蘭島進行偵查，那也只是隔靴搔癢。而且，氣象飛機還有被攔截的風險，不容易時時刻刻地蒐集資料。
必須要立刻派遣氣象人員去格陵蘭島！
在現在的這個時期裡，為帝國盡忠的德意志公民太多了。
德意志，即將成為世界的主宰，每一名德意志的公民，都像是以前的羅馬人一樣從內心裡感覺到無比的驕傲，他們也願意為了帝國而貢獻自己的一切，包括生命。
機艙內，冷風在嗖嗖地鑽進來。
這是一架德**用的滑翔機，需要的時候，可以運載一輛黑豹2主戰坦克，而現在，這種巨人滑翔機的長米、寬 3。15 米、高 3。32 米的箱形貨艙裡，堆滿了各種貨物。
就在滑翔機的前面的空間裡，七名德意志人正在那裡裹著大衣。最前面的那個人，鬍子很長，此時，上面已經掛著冰碴了。
“我們已經脫離了牽引機，會在二十分鐘後到達目的地，以後，我們每天都是聖誕老人。”魏斯教授說道，他張開嘴之後，冷風就灌了進來。
就在接到了任務之後，魏斯教授就毫不猶豫地從溫暖舒適的柏林的公寓裡面爬起來，帶著全套的氣象觀察裝置，帶著自己的幾個學生，來到了柏林機場。
在機場裡，和兩名負責保護他們計程車兵匯合之後，就上了這架滑翔機，飛了幾個小時，來到了這裡。
滑翔機裡，魏斯教授是年齡最大的了，他的身體隨著滑翔機在不斷地顛簸著，他的身邊，有四名他的學生，此時，這些學生們雖然都凍得跟孫子似的，臉上卻是無比的興奮。
“早就想要來野外實習了，現在終於有機會了，回去之後，我的畢業論文就有了。”一名學生說道。
“愛麗絲總說我不夠男人，這次下去了，執行任務回來，愛麗絲肯定會對我另眼相看的。”
這些學生你一言，我一語，說得相當